6
Philip Morris International, het moederbedrijf van sigarettenmerk Marlboro, heeft de sponsorovereenkomst met Ferrari met drie jaar verlengd. De verbintenis liep na 2015 af, maar beide partijen hebben een akkoord over een contract tot en met 2018 bereikt.
Dat meldt Bloomberg. Tabaksreclame is eigenlijk al jaren verboden in de Formule 1, maar Marlboro heeft daar nog geen consequenties aan verbonden en blijft Ferrari onverminderd steunen. Volgens Sports Pro Magazine levert deze deal de Scuderia zo'n 160 miljoen dollar op.
Liam Lawson heeft een bijzonder jaar achter de rug. Hij kreeg tijdens het seizoen een zitje bij VCARB, en na het seiz...
De stewards zorgden dit jaar voor veel controverse in de Formule 1. De straffen waren vaak inconsistent, en bijvoorbe...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Max Verstappen heeft zich voor het vierde jaar op rij gekroond tot wereldkampioen. Het zorgde ervoor dat de...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het blijft een rare constructie; Philip Morris dat geld neerlegt om sponsorruimte te kopen op de wagen en deze dan te verkopen aan andere sponsoren zoals Santander, UPS en Shell.
Kijk eens goed naar het logo van de Scuderia, als je daar geen pakje Marlboro in ziet, zie je het inderdaad niet. Op de engine cover van de foto bij het artikel staat het, als je snel kijkt, of wanneer je alleen de linkerkant ziet, lijkt het al snel een Marlboro logo. Hebben ze slim gedaan daar.
@Kennie: Natuurlijk is dit een "subtiele" verwijzing. Maar Philip Morris heeft vrijwel alle reclameruimten gekocht op de auto. Voorvleugel, achtervleugel, engine cover en side pods. Daarvoor leggen ze dit astronomisch bedrag neer. Zelf verkoopt Philip Morris deze ruimte weer aan, zoals ik al aangaf, bijvoorbeeld Santander, UPS en Shell.
Deze constructie is al vanaf begin 2000 het geval waarbij Philip Morris de sponsorruimten destijds verkocht aan Vodafone. Vodafone kon hierdoor uiteindelijk nooit titelsponsor worden van Ferrari en hebben daarom hun heil gezocht bij McLaren.
Was niet op de hoogte dat PM alle sponsorruimte had gekocht en doorverkoopt aan derden. Vind het op zich wel logisch dat Vodafone geen hoofdsponsor kon worden, aangezien het team van 1997 tot halverwege 2011 Scuderia Ferrari Marlboro heette. Shell is overigens een technische partner van het team, maar betaalt natuurlijk ook voor een sticker op de auto. Op zich kan je, als het waar is wat je zegt, gewoon stellen dat Ferrari de sponsoring dan aan PM heeft ge-outsourced. Best slim.
Ik ga weer roken...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
490.889 reacties op Ferrari
281 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ferrari
Beri
Posts: 6.399
@Kennie: Natuurlijk is dit een "subtiele" verwijzing. Maar Philip Morris heeft vrijwel alle reclameruimten gekocht op de auto. Voorvleugel, achtervleugel, engine cover en side pods. Daarvoor leggen ze dit astronomisch bedrag neer. Zelf verkoopt Philip Morris deze ruimte weer aan, zoals ik al aang... [Lees verder]