3
Het team van Force India heeft een nare smaak overgehouden aan de Strategy Group-bijeenkomst van vorige week. Daarin werd bepaald dat de Formule 1 de invoering van klantenauto's nader gaat onderzoeken. Force India voelt zich gepiepeld. De grote teams hebben hun zin er weer eens door gedrukt en maatregelen om de kosten te reduceren zijn genegeerd.
Dit tot groot ongenoegen van Bob Fernley, vice-teambaas bij Force India. Hij deelde aan Motorsport.com mede: "De fabrieksteams hebben geen enkele interesse getoond in kostenbesparingen of een andere verdeling van de inkomsten. Dat is allemaal terzijde geschoven, ze gaven de voorkeur aan het idee voor klantenauto's."
"Daaruit blijkt maar weer welke richting de Formule 1 op gaat. We hadden al langer het vermoeden dat klantenauto's hoog op het verlanglijstje van sommige partijen stonden, maar nu is het ook luid en duidelijk uitgesproken. Als een renstal omvalt zullen de fabrieksteams eerst een derde auto inzetten terwijl ze werken aan de richtlijnen voor klantenauto's."
"Als onafhankelijk team worden we binnenkort voor de keuze gesteld; aansluiten als klant bij een van de fabrieksteams of proberen het op eigen houtje te redden. Aan dat laatste zullen de nodige nadelen kleven. Het is gelukkig nog niet zover. We gaan nu bepalen welke kant we op gaan en wat we kunnen doen om onze onafhankelijke positie te beschermen."
Red Bull-coureur Max Verstappen heeft dit seizoen zijn vierde wereldtitel op zijn naam geschreven. Dat ging echter ni...
Max Verstappen maakte dit jaar veel indruk in de Formule 1. Hij beschikte niet langer over de snelste auto, maar hij ...
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat ze afscheid nemen van Sergio Perez. In 2025 wordt hij verv...
Lewis Hamilton staat aan de vooravond van een belangrijke stap in zijn loopbaan. Vanaf volgend jaar rijdt hij voor he...
De Formule 1 staat aan de vooravond van een bijzonder seizoen. Volgend jaar wordt er voor het laatst geracet met de h...
Aangezien ze genoeg problemen hebben om een goede auto op de baan te sturen en dus eigenlijk ook, net als Manor, met een aangepaste 2014 auto rijden, zou het voor de F1 alleen maar goed zijn als zij overschakelen naar een klanten-auto. Hetzelfde geldt voor Manor.
Welnee, het legt alleen maar nog meer macht bij de grote teams, ipv te kijken naar de kosten van bijv. een klantenmotor (lees een maximum prijs in te stellen) en verdeling van de opbrengsten. Zo houden ze het hele boeltje in de tang en alle centen bij de gevestigde orde.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
96.020 reacties op Force India
8 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Force India
brabham-bt50
Posts: 11.760
Welnee, het legt alleen maar nog meer macht bij de grote teams, ipv te kijken naar de kosten van bijv. een klantenmotor (lees een maximum prijs in te stellen) en verdeling van de opbrengsten. Zo houden ze het hele boeltje in de tang en alle centen bij de gevestigde orde.