Merhi: "Zolang het team niks zegt, ga ik verder"

  • Gepubliceerd op 18 mei 2015 15:43
  • comments 7
  • Door: Rob Veenstra

Roberto Merhi leeft in de veronderstelling dat hij ook de komende races voor Manor in de Formule 1 uitkomt. De Spanjaard rijdt in elk geval in Monaco namens de Britse renstal. Teambaas John Booth zou hem zelfs voor meerdere Grands Prix de garantie op een stoeltje gegeven hebben. Merhi gaat net zolang door totdat het team hem de wacht aanzegt.

Aan F1Today.net liet de Spanjaard weten: "Normaal gesproken blijf ik gewoon voor Manor rijden. Ik heb niets gehoord waar het tegendeel uit zou blijken. Ik ga ervan uit dat ze me wel op de hoogte zouden brengen als ze liever met een ander door willen. Zolang het team niet zegt dat ze mijn diensten niet langer op prijs stellen, ga ik gewoon verder."

Merhi hoopt ook nog van de partij te zijn zodra Manor een nieuwe auto introduceert. "Die wagen is volop in ontwikkeling, dat verloopt redelijk. We proberen zoveel mogelijk in zo min mogelijk tijd te doen. Zodra de bolide is ontwikkeld hebben we drie weken nodig voor de productie. De nieuwe auto zal vanwege verschillende redenen een stap vooruit zijn."

"Ten eerste de motor. De nieuwe aandrijflijn van Ferrari levert meer pk's dan de specificatie waar we nu mee rijden. Ten tweede de downforce. Qua kracht en downforce is het een vooruitgang."

Teamgenoot Will Stevens is Merhi tot nu toe de baas, maar daar heeft de Spanjaard wel een verklaring voor. "Er schuilt een groot verschil in ons gewicht. Ik ben twaalf kilo zwaarder, dat is per ronde goed voor zo'n vijf tienden van een seconde. Meer gewicht betekent ook een zwaardere last voor de banden. Dat helpt me ook niet."

Er kan maar 1 reden zijn dat ze Merhi laten rijden: dat ze nog steeds op zoek zijn naar een paydriver met kwaliteiten. Anders is er geen enkele reden om Merhi aan te houden. Brengt geen geld in, te langzaam en geen F1 ervaring om de auto te ontwikkelen. Die jongen voegt niks toe.

  • 2
  • 18 mei 2015 - 15:49

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Er kan maar 1 reden zijn dat ze Merhi laten rijden: dat ze nog steeds op zoek zijn naar een paydriver met kwaliteiten. Anders is er geen enkele reden om Merhi aan te houden. Brengt geen geld in, te langzaam en geen F1 ervaring om de auto te ontwikkelen. Die jongen voegt niks toe.

    • + 2
    • 18 mei 2015 - 15:49
  • Calvinh

    Posts: 2.263

    Waren de WSR-tegenstanders ook 12 kilo lichter?

    • + 2
    • 18 mei 2015 - 16:32
    • Alonso14

      Posts: 210

      Misschien is het minimum gewicht hoger in de wsr? Waardoor hijdaar minder problemen heeft.

      • + 0
      • 18 mei 2015 - 19:13
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Sorry, maar P13 en P18 kwalificeren en maar op P10 finishen noem ik niet "minder problemen" voor een rijder die door de helft van de F1today leden tot talent benoemd is..

      • + 0
      • 19 mei 2015 - 09:07
  • Dus Merhi moet afvallen, want anders wordt hij de afvaller... ;-)

    • + 0
    • 18 mei 2015 - 17:01
  • Misschien had 'ie beter aan de Cauberg Zeepkist Challenge meegedaan, daar waren die 12 kg extra wel van pas gekomen

    • + 0
    • 18 mei 2015 - 17:55
  • Had betere prestaties van hem verwacht in de F1.
    Zijn ploeggenoot is intrinsiek zwakker en minder maar verslaat hem tot noe toe iedere keer.
    Merhi is een talent maar het moet er in de hoogste autosportklasse nog uitkomen.

    • + 0
    • 19 mei 2015 - 12:19

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Marussia
  • Punten 0
  • Podiums 0
  • Grand Prix 19
  • Land GB
  • Geb. datum 28 jun 1991 (33)
  • Geb. plaats Roachford, GB
  • Gewicht 63 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar