Toyota zou zich in de toekomst weer aan een Formule 1-project kunnen wagen. Dat tekende het Spaanse Motor op uit bronnen rondom het Japanse merk. Toyota stapte na 2009 gedesillusioneerd uit de Formule 1 nadat het niet de gewenste successen had behaald.
Ondanks een van de hoogste begrotingen in de Formule 1 wist Toyota tussen 2002 en 2009 geen Grand Prix te winnen. Meer dan een dertiental podiumplekken zat er voor de Japanse renstal niet in. Dat betekent echter niet dat Toyota per definitie uitgekeken is op de Formule 1.
"We hebben misschien geen titels veroverd, maar wat betreft onderzoek en ontwikkeling en overdracht van kennis en technologie naar de straatauto's was het zeker wel een waardevolle ervaring", citeert Motor bronnen binnen Toyota.
De Japanse autofabrikant heeft voor 2017 al een WRC-project aangekondigd en is momenteel actief in het WEC. De Formule 1 behoort voor de nabije toekomst niet tot de mogelijkheden, maar Toyota zegt niet bij voorbaat nee tegen een toekomstige comeback.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Kom maar. Hoe meer, hoe beter!
Klopt als een bus. Die gasten de racemicrobe in zich. De faciliteiten van TTE zijn ook bij de beste van de wereld. Tot vorig jaar gebruikte Ferrari bijvoorbeeld de windtunnel omdat ze hun eigen windtunnel opnieuw aan het opbouwen waren, de kalibratie klopte namelijk niet.
Kortom, een gevalletje "zeg nooit nooit".
Ik zie ze niet zo snel terugkeren, toch vond ik het altijd een mooie aanvulling in de F1. Ze kwamen wellicht iets te ambitieus binnen door te stellen binnen vijf jaar een titel te willen veroveren, aan de andere kant hebben ze wel alles uit de kast getrokken.
Zoals bekend wordt hun windtunnel nog altijd door veel teams gebruikt omdat deze zo goed en hightech is.
Toyota heeft al aangekondigd zeker tot en met 2017 in het WEC te blijven. Ik zie ze niet F1, WRC en WEC tegelijk doen. Klinkt meer dat ze de deur op een kier houden maar meer ook niet, voorlopig dan
Is toch bij bijna iedere fabrikant die ooit in de F1 zat eigenlijk toch wel zo? Mercedes, BMW, Honda.
Gezien ze net als Honda een zeer groot marktaandeel hebben in hybride auto's zal het niet onlogisch zijn met deze nieuwe motorformule.
Echter denk ik dat ze, ook vanwege de complexiteit van de nieuwe motors, eerst als leverancier moeten terugkeren, en wellicht pas later eventueel als fabrieksteam.
Wellicht is Toyota de redding voor Red Bull... Red Bull Racing powered by Toyota. Was Lexus niet ook van Toyota? Dat zou wellicht zelfs nog beter in dat plaatje passen...
Ik denk dat je Infiniti en Lexus door elkaar haalt, of bedoel je iets anders?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Richardt.
Posts: 1.531
Kortom, een gevalletje "zeg nooit nooit".
Ik zie ze niet zo snel terugkeren, toch vond ik het altijd een mooie aanvulling in de F1. Ze kwamen wellicht iets te ambitieus binnen door te stellen binnen vijf jaar een titel te willen veroveren, aan de andere kant hebben ze wel alles uit de kast getrok... [Lees verder]