Max Verstappen heeft fysiek niets overgehouden aan zijn crash in de Grand Prix van Monaco. De Scuderia Toro Rosso-coureur verkondigde via Twitter dat bij een bezoek aan de fysiotherapeut is geconstateerd dat hij helemaal in orde en klaar voor de volgende race is. In Canada wil de jonge Nederlander weer vol in de aanval. "Een mooie plek om in te halen."
Ook mentaal heeft de schuiver geen sporen achtergelaten bij Max Verstappen. Op Instagram plaatste hij een foto met als bijschrift: "Het was een veelbewogen race dit weekend. Ik had een goed tempo te pakken en kon wat inhaalacties in Monaco laten zien. Na een ongelukkige pitstop baande ik me een weg door het veld totdat ik een brake-test kreeg en hard van de baan schoof in bocht 1."
"Hoe dan ook, dat kan gebeuren. Hier word ik alleen maar sterker van. De volgende keer belonen we onszelf wel met de punten die we verdienen. Ik heb een grid penalty aan mijn broek gekregen, dus ik weet wat me de komende race te doen staat."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Dat is de spirit Max. Vele nationale en internationale fans staan achter je....schuld of geen schuld...je hebt er een hoop fans bijgekregen.
Ik ben blij dat Max bijval krijgt na de vervelende berichten van Nasr, Massa en Grosjean.
Hakkinen zegt het volgende:
Hakkinen, a two-time world champion, told the Finnish newspaper Ilta Sanomat: “Grosjean was on a different line as in previous laps.
“He also drove at a different speed. I think if the Lotus had not changed its speed and trajectory, it is likely that the overtaking manoeuvre would have been completed successfully,” the Finn added.
“In my opinion,” said Hakkinen, “these penalties were incorrect.”
Hakkinen, meanwhile, said that while he disagrees Verstappen should have been punished, he thinks Daniel Ricciardo deserved a penalty for colliding with Kimi Raikkonen on Sunday.
He said: “Daniel has demonstrated many times that as soon as someone leaves a gap, he rushes into it without thinking if it is an excessive risk or not.”
Ricciardo is een goede rijder, groot talent en een aanwinst voor F1 maar zijn inhaalacties dit seizoen zijn inderdaad redelijk onbesuisd. Niet dat ik dat erg vind, beetje spektakel hou ik wel van maar als je ziet naar bijvoorbeeld China, daar waren Verstappens inhaalacties bijvoorbeeld perfect (geen blokkerende wielen, nergens doorschieten) terwijl Ricciardo diverse malen ernstig te laat remde. Hakkinen heeft groot gelijk. Die straf voor Max slaat nergens op, zeker niet als Ricciardo wel onbestraft blijft. Maar maakt niet uit verder, weer meer man in te halen en meer spektakel in Canada!
Klopt.....ik denk dat dit ook het moment moet zijn dat we de discussie over schuld of geen schuld, maar moeten laten rusten en ons moeten focussen op de volgende race...Canada ;D
Het enige wat ik me bij die straf voor Max kan indenken is dat de FIA blijkbaar heeft besloten degene die achterop knalt altijd de schuld te geven. Eerder dit jaar al Button bij Malfunctionado en in een wat grijzer verleden Schumacher die Bruno Senna eraf ramde in Spanje. Beide keren werd de achterop komende rijder bestraft, ongeacht remafstand, (Schumacher riep namelijk ook dat hij door Senna werd verrast). Maar helaas, gedane zaken nemen geen keer. Er tegen aan in Canada!
Als je de beelden terug kijkt, niet alleen op internet, maar de uitzending (die ik opgenomen heb) dan is duidelijk te zien dat het om een brake-test gaat en niet om een mislukte inhaalactie. Ronden lang hangt Max achter Grosjean en ineens remt ie op een heel ander punt nog voor het zebra pad.
Ik kan me niet voorstellen dat een brake-test legaal is. Zoals het nu wordt uitgelegd mag je ten alle tijden remmen waar en wanneer je maar wil, ook op het rechte stuk zonder aanleiding. Dat betekent dat je dus nooit vlak achter je opponent kan rijden en diegene altijd gerechtigd is een brake-test te geven. Een beetje zoals bumperkleven op de snelweg bestraft wordt.
Ook vind ik dat Rosberg opdracht had moeten krijgen om Vettel op te houden zodat Lewis beiden in kon halen op een geschikt punt. Dan was de orde echt hersteld en de fout uitgewist. Zoals RBR met de Daniels deed. Nu haastte Rosberg zich om zijn gelukje uit te buiten en het team deed er niks aan.
De wagen was zo goed dat je gewoon merkt dat Max weet dat er nog meer dan genoeg kansen komen om punten te pakken. Ook de vele positieve woorden van "hoge heren" bevestigen hem en zijn team dat hij goed bezig is en aan zijn stijl en uitgestippelde route niets hoeft te veranderen.
Dat bedoel ik met 250km/pu in de barrier en uitstappen en gewoon nog even je stuurtje terugdoen.
Ik zou wel graag zien dat Toro Rosso als team iets foutlozer gaat acteren. Te vaak mislukte pitstops, slechte bandenkeuzes, verkeerde strategieën, banden niet op temperatuur of andere vermijdbare foutjes.
Grinnik, tja wat wil je Wouter, onder dat Red Bull sausje blijft het een Italiaans team dat van Minardi afstamt ;) (no offence of course)
Yep...ben ik ook volledig met je eens. Wat in de grote discussie van afgelopen dagen niet naar voren is gekomen, is de eigenlijke reden waarom Max in druk verkeer terecht is gekomen.
De pitstops van Toro Ross laten vaak veel te wensen over. Dan weer een band er niet op kunnen krijgen, dan gewoon 1 seconde langzamer te zijn dan de rest, dan gewoon niet klaarstaan op het moment dat Max naar binnen komt (Bahrein)
Er waren camera's opgehangen dit weekend. SkyF1 vertaalde het goed door te zeggen "pitstops zijn zo belangrijk dat het je een kampioenschap kan kosten"
Werk aan de winkel voor Toro Rosso
Welke reactie?
Max is heeft al zijn eerste 5 f1 races laten zien ons al duidelijk de baas te zijn aangaande inzicht, taktiek en professionaliteit?
Lijkt me te veel gevraagd.
Maar STR is juist wel de perfecte leerschool Zij maken alle fouten voor hem, waar hij weer van kan leren. Wat weet ik ook niet helemaal, misschien alleen maar mededogen met de mindere goden of om te incasseren, of dat er in het leven ook mensen zijn die niet zoals hij altijd fair willen spelen zoals sommige Fransen, maar toe maar.
Maxiplus, dat is een goeie, Verstappen maakt altijd maar 1 keer dezelfde fout, dus dit zal hem niet nog een keer overkomen.
Vorige jaar had hij 1 aanvaring in zijn 1e weekend, maar de volgende 35 races reed hij foutloos, met briljante inhaalmanoeuvres die ik alleen bij de alle grootsten wel eens heb gezien.
@Chao...hoewel ik het met je eens ben...pas op hier met wat je zegt...hemel Max niet teveel de lucht in.....dan krijgen we weer de lage landen battle ;D
Iedereen maakt fouten...Max ook en hij zal het niet bij deze fout laten. Er is nog veel te leren, maar het belangrijkste is...Max leert supersnel en maakt over het algemeen minder fouten dan de gevestigde orde.
Ricciardo en Fernando (senior in de sport) maken ook regelmatig errors
Mooie, strijdlustige taal van onze Max. Hopelijk is het geluk de volgende keer wel aan zijn zijde. En nog belangrijker; ik hoop dat hij van dit ongeval geleerd heeft. Ik geloof best dat Grosjean 10 tot 15 meter eerder geremd heeft, maar Max was misschien ook wel een beetje te gretig. Hij had nog genoeg ronden over om zich op zijn nieuwe sloffen goed te positioneren. Ik moet er niet aan denken wat er had kunnen gebeuren als die auto het luchtruim gekozen had..
Ik zit me dan toch een beetje te verbazen over de reactie van Max. Na alle pech die hij al gehad heeft vond ik het al heel knap hoe hij na zijn mislukte pitstop toch vol in de aanval ging (niet zeuren, maar knokken).
Maar dan volgt uiteindelijk de klap tegen Grosjean. Volgens Max brake-test, volgens Grosjean een "stupid Verstappen" (overigens, iets met pot verwijt de ketel...) en volgens mij iets in het midden. Het is een race en ongeacht wat de fia er van vind, dit hoort er nou eenmaal bij.
Maar dan volgt dus de reactie van Max waar ik me over verbaas. Gewoon kalm: Kan gebeuren.... Maakt mij niet uit wat voor leeftijd je hebt, hoe ervaren je bent, en hoe volwassen, maar in zijn schoenen had volgens mij iedereen dat stuur over het hele veld heen moeten gooien. Na zoveel pech rij je eens een lekkere race, wordt tijdens de pitstop door de plee gespoeld en vervolgens knal je dan ook nog eens achter op een ander.
Neemt niet weg dat we heeeeeeeeeeeeeeele mooie acties van hem hebben mogen zien :)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MaxKimi
Posts: 199
That's the right spirit! Kan nu al niet wachten.