Red Bull Racing overpeinst motorwissel en straf

  • Gepubliceerd op 27 mei 2015 10:56
  • comments 26
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing overweegt de coureurs voor de Canadese Grand Prix uit te rusten met een verse krachtbron. Dat houdt automatisch een grid penalty voor Daniel Ricciardo en Daniil Kvyat in, want beiden reden in Monaco al rond met hun vierde motor van het jaar. Red Bull Racing is er echter niet gerust op voor het weekend op het circuit van Montreal.

De lange rechte stukken op het Circuit Gilles Villeneuve zouden wel eens voor problemen kunnen zorgen, denkt Red Bull Racing-teambaas Christian Horner. Vandaar dat hij zijn coureurs misschien liever met een nieuwe motor laat starten dan met een exemplaar waar al gebruik van is gemaakt. "Het feit dat we in Monaco geen problemen tegen zijn gekomen is een stap in de juiste richting."

"Maar Canada is een veel grotere uitdaging voor ons. We gaan nu evalueren wat we voor Montreal gaan doen, of we een motorwissel toepassen en de bijbehorende grid penalty incasseren of niet. Dat hangt af van de staat van de motoren van afgelopen weekend. Monaco vergt niet veel van de krachtbron. Deze week zullen we de knoop doorhakken."

Een idee wat Horner waarschijnlijk van dit forum heeft afgehaad...waarschijnlijk post Horner onder de naam van FlipFluitKetel ;)

Ff serieus....ik denk dat dit een goed idee is...ook voor Max

  • 4
  • 27 mei 2015 - 10:58

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Een idee wat Horner waarschijnlijk van dit forum heeft afgehaad...waarschijnlijk post Horner onder de naam van FlipFluitKetel ;)

    Ff serieus....ik denk dat dit een goed idee is...ook voor Max

    • + 4
    • 27 mei 2015 - 10:58
    • LOL @ EL SALVADOR :-)

      • + 0
      • 27 mei 2015 - 11:03
    • vandeB

      Posts: 597

      Dus als Max zich als eerste kwalificeert, met aftrek van zijn eerdere straf en een extra penalty voor een nieuwe motor, mag hij starten vanaf plaats 15.
      Met een beetje geluk kan hij dan nog net een puntje binnen sprokkelen.

      • + 2
      • 27 mei 2015 - 11:07
    • hahaha...ik blijf het fantastisch vinden dat je op dit forum minnetjes kan krijgen als je eens een grapje wilt maken. Nu begrijp ik echt wel dat iedereen een ander soort humor heeft...maar als je een minnetje geeft....onderbouw dan ook eventjes :))

      groet, El Salvador

      • + 1
      • 27 mei 2015 - 11:14
    • Soms is een geintje ook wel eens prettig....dat houdt in mijn beleving de sfeer er ook een beetje in.....iedereen lijkt af en toe zo boos hier ;D

      Dat begrijp ik niet...we hebben verdorie een ruwe diamant in de F1 en klopt VanDoorne behoorlijk aan de deur van McLaren....guys, lighten up a little.......het leven is te kort en soms te mooi om te morren...;D

      grtx

      • + 2
      • 27 mei 2015 - 11:16
    • Ik heb in ieder geval een van die minnetjes ongedaan gemaakt. Meer kan ik niet voor je doen.

      • + -1
      • 27 mei 2015 - 11:19
    • @NBTT....hahahahaha dank je wel hoor...;D ik wist dat ik op jou kon vertrouwen ;) ik heb jouw post ook gelijk maar een plusje gegeven...anders sta je zodadelijk ook al op -8

      haha

      • + 0
      • 27 mei 2015 - 11:24
    • masf1

      Posts: 7.074

      jep ook van mij een +++++++

      • + 1
      • 27 mei 2015 - 13:06
    • Off topic: Als ik eerlijk ben vind ik het plussen en minnen op deze site niet zo "gezellig". Soms zie ik doodnormale reacties staan met 'n saldo van -5. Het zou prettiger zijn als je niet onder de 0 kan komen en enkel iemand positief kan beoordelen of zorgen dat 'n verkeerde of lauwe reactie weer op 0 komt. Ik voer liever 'n discussie met woorden en hoor graag waarom iemand 'n andere mening heeft. Zelf lig ik er niet wakker van als ik vele minnetjes krijg dus kom maar op.

      • + 0
      • 27 mei 2015 - 19:48
    • Plusminus

      Posts: 256

      Dat idee had ik hier gistermiddag om 12:15 gepost onder "Grid penalty wekt verbazing bij Max Verstappen" en om 17:00 bracht RBR dit bericht naar buiten. Ik denk dat je gelijk heb EL SALVADOR er wordt hier meegelezen. Als je goed oplet kan je Massa en Nasr er ook zo tussen uithalen ! ;-)

      • + 0
      • 27 mei 2015 - 19:53
    • Plusminus

      Posts: 256

      17:00 moet zijn 13:00 ;)

      • + 0
      • 27 mei 2015 - 19:57
  • @Vandeb...klopt, alleen ik denk niet dat Max zich op P1 zal neerzetten ;D

    Ik denk dat een top10 kwali wel tot de mogelijkheden behoort

    • + 0
    • 27 mei 2015 - 11:13
    • vandeB

      Posts: 597

      Delibereren over de nut van regels die competitie bij voorbaat in de kiem smoren heeft verder ook weinig zin.

      • + 0
      • 27 mei 2015 - 11:19
  • Nieuwe motor met straf....die evt kapot loopt doordat het circuit veeleisend is voor de motor. Of met een gebruikte beginnen die ook kapot gaat.

    Ik weet natuurlijk niet de ins and outs van de Renault motor, maar ik zou deze race laten gaan en met een gebruikte starten.

    • + 0
    • 27 mei 2015 - 12:57
    • Maar als je de race laat gaan en met een gebruikte start heb je de volgende race de straf als je de nieuwe dan inzet ;-)

      • + -2
      • 27 mei 2015 - 13:06
    • Deze race straf of volgende. Straf blijf je houden. Daarvoor zijn er al teveel geploft dit jaar

      • + 0
      • 27 mei 2015 - 13:35
  • redo

    Posts: 57

    Starten met de oude motor en hopen op regen.

    • + 0
    • 27 mei 2015 - 13:01
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Het is algemeen bekend dat ze de snelheid niet hebben, dus waarom niet met een gebruikte motor rijden? Ik zou de verse motor juist bewaren voor circuits waar ze kansen hebben.

    • + 2
    • 27 mei 2015 - 13:09
    • Maar dan krijg je dus een +10 Grid penalty op een circuit waar ze kans hebben, wat ze weer een pak minder kansrijk maakt.

      Ik zou die straf incasseren in Canada, en vervolgens de motoren sparen tijdens de race.

      • + 0
      • 27 mei 2015 - 15:52
    • LimboF1

      Posts: 6.407

      Die 10 plaatsen straf krijgen ze toch al, het is alleen de vraag wanneer. In Canada krijgt de motor aardig wat voor de kiezen, laat staan op Monza. Ik zou goed kijken waar ik de schade beperkt kon houden en punten kan pakken, want dat is wat geld opleverd.

      • + 0
      • 28 mei 2015 - 08:05
  • JaapB

    Posts: 1.234

    Je kunt toch ook gewoon de nieuwe motor naar de kwalificatie erin zetten en dan gridstraf nemen toch? Dus Max kan bijvoorbeeld gewoon kwalificeren en als hij goede tijd rijdt zoals 6-8 dat hij dan de 5 plaatsen gridstraf gewoon neemt en als hij buiten top 10 kwalificeert hij gewoon direct ook de motor wisselt en zo achteraan start?

    • + 0
    • 27 mei 2015 - 13:51
    • Kan maar die 6-8e plaats wordt moeilijk met een Renault motor. Straffen worden dit jaar niet meegenomen naar een volgende race indien deze niet ingelost kunnen worden. Resterende straffen worden omgezet naar tijdstraffen die kunnen oplopen tot 25sec. Dus indien max buiten de top 10 kwalificeert en 15 plaatsen terug gezet wordt, volgt er ook nog een tijdstraf. Gaat een zwaar weekend worden voor de RBR en TR boys.

      • + 0
      • 27 mei 2015 - 14:01
  • Telt een vrije training ook mee?

    Zo ja dan zou ik in VT1 een nieuwe motor gebruiken en daarna er weer een oude in stoppen. (neem aan dat dat mag)

    Gezien het verschil in vermogen heeft TR denk ik niet veel te zoeken in Canada, dus beter hier de straf krijgen en de race erna zonder straf weer de nieuwe motor gebruiken.

    Bovenstaande geld natuurlijk weer niet als de weersverwachtingen op regen duiden.

    Geen idee of bovenstaande allemaal toegestaan is maar zou het wel een leuke strategie vinden :-)

    • + 0
    • 27 mei 2015 - 14:22
    • OC_NL

      Posts: 254

      Als, dan zou ik na VT1 gewoon weer een heel nieuw blok erin gooien en na VT2 en VT3 ook,... dan Canada verder gewoon afschrijven, maar heb je de rest van het seizoen wel nog wat over,.. :)

      • + 0
      • 27 mei 2015 - 19:38
    • OC_NL,

      Zoals ik al aangaf, ik weet het niet. Maar wat jij zegt klinkt natuurlijk belachelijk maar zou zomaar een maas in de wet kunnen zijn :-)

      • + 0
      • 27 mei 2015 - 21:09
    • OC_NL

      Posts: 254

      @Rev: Het klinkt inderdaad te belachelijk voor woorden. Maar tot zover ben ik ook nog niets tegengekomen dat het zou verbieden om meerdere nieuwe/ extra blokken of componenten in een weekend in te zetten. Het is immers ook niet ondenkbaar dat een team voor VT1 een extra blok of component inzet en het dan meteen ploft.

      • + 0
      • 28 mei 2015 - 17:26

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (35)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar