Esteban Gutierrez is al eerder in verband gebracht met een stoeltje bij nieuwkomer Haas F1 Team en James Allen doet daar nu een schepje bovenop. De Britse journalist schrijft op zijn blog dat de reserverijder van Ferrari de belangrijkste gegadigde is voor een zitje bij de renstal van Gene Haas.
De 23-jarige Gutierrez beschikt over een goed gevuld portfolio aan Mexicaanse sponsors en heeft twee jaar ervaring als racecoureur in de Formule 1. Jean-Eric Vergne zou een andere optie voor Haas F1 Team zijn, maar Ferrari geeft de voorkeur aan Gutierrez. Hij staat vooraan in de rij voor een plek bij de Amerikaanse renstal die in 2016 in de Formule 1 debuteert.
Andere namen die Allen de revue laat passeren zijn die van Force India-duo Sergio Perez en Nico Hülkenberg, Lotus-rijder Romain Grosjean en GP2-coureur Alexander Rossi. Perez behoorde een paar jaar geleden al tot de opleiding van Ferrari en zou zich zorgen maken om zijn perspectieven bij Force India. De Indiase renstal miste een voorbereidingstest en wacht op een B-auto.
Hülkenberg gold lange tijd als een gedoodverfde kandidaat voor een kans hogerop, maar die kans kwam er nooit. Bij Haas zou hij zich door de nauwe connecties met Ferrari in de kijker kunnen rijden bij de Scuderia. Grosjean is onzeker over het lot van Lotus en Rossi is vanwege zijn Amerikaanse nationaliteit een logische naam op het lijstje.
Esteban Ocon kende een teleurstellende race in de straten van Las Vegas. De Franse Alpine-coureur kwam niet in de buu...
Sergio Perez kende in Las Vegas wederom een tegenvallend weekend. De Mexicaan viel in de kwalificatie af in Q1, en in...
Lando Norris zag zijn titelkansen afgelopen weekend in rook opgaan. Max Verstappen pakte zijn vierde wereldtitel, en ...
Het team van Ferrari kende afgelopen weekend een frustrerende race in de straten van Las Vegas. De coureurs waren nie...
Max Verstappen schreef in Las Vegas geschiedenis door voor het vierde jaar op rij wereldkampioen te worden. Verstappe...
Wat moeten we hier van denken? Als je Guiterrez boven Vergne, Hulkenberg etc. verkiest dan speelt geld wel degelijk een rol. Team Haas is groots aangekondigd, maar misschien wordt het toch een team dat hoogstens, met een beetje geluk, bij de middenmoot kan aanhaken. We weten allemaal dat geld de grootste factor is bij het groeien naar de (sub)top van de F1.
Wat dacht je van Caterham 2.0?
Juist dit soort teams heeft getalenteerde rijders nodig, liefst niveau Verstappen, maar iets er onder is ook goed. Er rijden al genoeg coureurs in de F1 die meedoen belangrijker vinden als presteren; Massa en Eriksson bijvoorbeeld. Bij nader inzien, misschien is Haas een mooi team voor Massa; kan hij daar als 2e coureur in stijl zijn carriere afsluiten. Ik kan niet wachten.
Guiterez zit echt niet zonder talent! Wanneer stoppen mensen nu eens met een mening baseren op basis van resultaten in de F1, maar op basis van wat coureurs gedurende hun carrière laten zien.
2012 3rd GP2 Series
2010 1st GP3 Series
2008 3rd Formula BMW World Final
2008 1st Formula BMW Europe
2007 2nd Formula BMW USA
Echt een pannenkoek op Pirelli rubber met podia plaatsen in kampioenschappen. Als je ergens kan winnen kan je dat in de F1 onder de juiste omstandigheden ook. Kan je ergens veelvuldig winnen en voor kampioenschappen strijden, dan kan je dat zeker in de F1 onder de juiste omstandigheden. Dat het er niet helemaal uit is gekomen ben ik met jullie eens, maar het is wel degelijk een talentvol coureur!
Of ben ik nu ineens een Guiterez "fanboy"?
@lars: mijns inziens niet, maar het gezegde gaat nog altijd: "Je bent zo goed als je laatste race." ;)
Maar het gaat wel om een zitje in de F1 en net daar heeft Guttierez te kort geschoten. Die lijstjes met resultaten geven misschien het basistalent weer, maar in de F1 is dikwijls meer nodig. Guttierez heeft in die F1 miserabel gefaald tov bijvoorbeeld Hulkenberg.
@Lars75:
Goede resultaten in de opstap klassen zijn een indicatie voor formule1 potentie. Dat gezegd hebbende is het geen garantie voor goede prestaties in de f1. Er zijn in het verleden zat coureurs geweest met goede resultaten in opstap klasses die in de f1 gewoon hun draai niet hebben kunnen vinden.
De opstapklassen zijn een middel om de f1 te bereiken, maar eenmaal in de f1 begin je op nul. Vanaf je f1 debuut tellen alleen nog je prestaties in de f1, want dat is waar het om draait!
@Lars: als je de opsomming maakt heb je gelijk. Eerlijk gezegd had ik me niet verdiept in die behaalde resultaten. My bad. Ik onthoud, zoals de meeste de prestaties in de F1, maar de Sauber was geen topwagen...wat Haas hem ook niet zal geven de eerste periode...denk ik toch. Nja, misschien geen slechte optie...
Inderdaad Daan. Niet te geloven dat ze daar nog maar aan denken.
Hulkenberg en Vergne zijn minstens één klasse sterker dan de Mexicaan.
Al gun ik het Hulkenberg dan eerder want Vergne heb ik vorig jaar in Francorchamps als een omhooggevallen eikel leren kennen.
Maar aan een stuur draaien kan hij wel.
Inderdaad zegt het niets over hoe iemand in de F1 zal presteren en de teller gaat inderdaad voor iedereen op nul in de F1. Maar in de F1 spelen hele andere varia mee dan enkel en alleen talent. En het was niet super wat hij liet zien en soms zelfs droevig, maar dat wil niet zeggen dat hij onder andere omstandigheden niet een solide klus kan klaren.
Hij heeft ervaring, is Mexicaan (erg belangrijk in Amerika), heeft grote sponsors, link met Ferrai dus in veel opzichten al een groot voordeel naast het nodige talent.
Ik vind dat soms hier op dit forum alleen wordt gekeken naar behaalde resultaten onder bepaalde omstandigheden....klinkt vaag maar ik heb het gevoel dat hier soms coureurs worden afgezaagd terwijl het meer aan de auto en het team ligt dan de piloot. Hiervoor heb je analyses nodig en dan wordt het al lastig voor ons omdat wel geen toegang hebben tot alle data. Neem nou Hulkenberg... Valt volledig door de mand in Monaco maar word al jaren gezien als een groot talent. zelfde geld voor Guiterez. Kijk naar Rosberg. Reed een aantal jaar geleden regelmatig voor michael Schumacher. toen vond iedereen Rosberg een talent. Nu is het middenmoot....
Guttierez is volledig in de vernieling gereden door Hulkenberg en was minder goed dan Sutil, dat zijn twee jaren dat hij volledig is weggereden.
Redelijk voor de hand liggende keuze en wanneer Rossi met een 2e plaats in het GP2 voldoende punten heeft voor zijn SL zie ik hem als voornaamste kandidaat voor het 2e Haas stoeltje.
Alhoewel Joseph Newgarden mij ook een geweldig alternatief lijkt.
Wanneer ik in discussie ga met mensen en ze willen mij minnen of plussen vind ik het helemaal prima. Maar gezien het geen ik hier meld zie ik niet in wat het nut van het minnen of plussen is idd.
Het is een voor de hand liggende keuze en Rossi met voldoende punten voor zijn SL is een voor de hand liggende keuze voor het 2e stoeltje. Persoonlijk zou ik het ook mooi vinden als Newgarden een kans zou kunnen krijgen bijvoorbeeld.
Waarom zou men dat moeten minnen? En wanneer je dan al een min geeft licht hem dan iig toe.
Maar lars75, waarom maak je je nou zo druk om het aantal minnetjes wat je krijgt man. Je zegt dat je er zelf niet aan doet (ik ook niet) omdat je het onzin vind (ik ook;-)) maar je ben wel verontwaardigd zodra je minnetjes krijgt.
Geloof mij nou als ik zeg dat het gros van de minnetjes die je krijgt niet zijn vanwege de inhoud van je bericht. Er zitten hier een aantal etters die jou graag opnaaien man. Maak je niet druk om minnetjes maar zie ze als een compliment voor het feit dat je een eigen mening hebt en niet als een kuddedier achter de meute aan holt.
Ik ben het ook regelmatig niet met je eens. Ik vind bijvoorbeeld je focus soms teveel bij aankomend talent liggen ipv bij de huidige f1 coureurs ;-)
Maar ik lees je posts graag omdat we het vaak ook wel eens zijn en anders omwille van de discussie
Ik snap het nut niet van het systeem en dat is eigenlijk het grootste probleem wat ik er mee heb, want je werkt dergelijke zaken in de hand hiermee en het gaat dan niet meer om de inhoud.
Velen verschuilen zich al achter een alias en nu kunnen zo ook nog eens anoniem liepen zieken en mieren door te minnen of te plussen. Wanneer zij dit niet kunnen en ze zijn het niet met je eens, dwing je ze iig nog tot een reactie. Zorg er dan voor dat je enkel kan plussen en minnen indien je ook een toelichting geeft die gekoppeld is aan je account.
Ik beschouw het niet als compliment noch als aanval!
En ik focus idd graag op aankomend talent, want dat zijn de F1 coureurs van morgen. En ik wil graag weten wat ik kan verwachten en bovendien zijn de races doorgaans vermakelijker dan in de F1. En de huidige coureurs zijn wel bekend bij iedereen en heeft iedereen wel een mening over. Voor mij is het één pot nat, met uitzondering van een smakeloze Massa en Alonso. Die kan ik beiden niet meer luchten of zien!
Oh jeuj...
Nja, misschien dat hij weldegelijk een nieuwe kans verdient maar ik ben er niet wild van.
Als ik al de andere namen zie hoop ik toch op een amerikaan in het tweede zitje. Ze mogen ergens hun identiteit niet verliezen, als mag nationaliteit geen doorslaggevend element zijn.
Guti kan natuurlijk nog wat mexicaanse dollars meenemen, niet onbelangrijk voor een startend team.
Mexico is voor Amerikaanse zakenlui heel interessant. Perez (Carlos Slim) is ook een goede optie.
Vergne laten lopen ten gunste van Gutierrez...
Hoe dom kun je zijn?
Leg eens uit LARS, wat moest hij achter de schermen kunnen dan?
En dat was niet goed bij hem?
Even uitgaande van rijders die nu min of meer "vrij op de markt zijn ":
Willen ze een supertalent die nog vrij is : Frijns
Willen ze een "paydriver" met genoeg talent en geld : Gutierrez/VDG
Willen ze een ervaring : Sutil
Willen ze een Amerikaan : Rossi/Newgarden
Willen ze Ferrari pleasen: Marciello
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
lars75
Posts: 8.908
Guiterez zit echt niet zonder talent! Wanneer stoppen mensen nu eens met een mening baseren op basis van resultaten in de F1, maar op basis van wat coureurs gedurende hun carrière laten zien.
2012 3rd GP2 Series
2010 1st GP3 Series
2008 3rd Formula BMW World Final
2008 1st Formula BMW Europe
2... [Lees verder]