Mercedes heeft al met drie teams op de grid gesproken over de mogelijke levering van klantenauto's. Dat stelt motorsportbaas Toto Wolff in gesprek met Sky Sports F1. De Formule 1 verricht momenteel een studie naar het toestaan van het gebruik van klantenauto's.
Franchises of het verlenen van technische steun door grotere teams zoals in de NASCAR, dat zijn concepten waar de Formule 1 wellicht iets van kan leren. Wolff: "We moeten ons op het ergste voorbereiden. Klantenauto's of franchises, we zien het in andere sporten, we zien het in NASCAR en daar functioneert het vrij goed."
"Als de noodoplossing eruit bestaat dat we auto's leveren aan klantenteams, hopelijk de bestaande teams, dan zie ik ons dat wel doen. Het is nu nog een kwestie van hoe het te financieren en hoe we de technische reglementen eromheen opstellen. Maar ik sluit het zeker niet uit."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Verbaast me niks. Zo heeft toto een nog grotere vinger in de pap van de concurrentie
Smart rijdt met Renault motoren rond tegenwoordig :d
Slechte zaak voor de F1. Er moet ergens gekozen worden voor een tussenoplossing.
Mercedes AMG gaat een geüpgrade motor meenemen naar Canada !
Het is onderhand wel duidelijk waar het heen gaat met de F1. De private teams staan er alleen voor, de top teams en Bernie willen klantenteams, de huidige motoren blijven tegen wil en dank en aan de inkomstenverdeling wordt uiteraard niets gedaan.
Het is niet voor niets dat er plots door de FIA een tender voor een nieuw team is geopend. Onder de huidige reglementen is het technisch bijna niet mogelijk om een team op poten te zetten voor volgend seizoen, maar voor een klantenteam kan dat wel. Zeker als het een team betreft dat al meedraait in andere (gelijkaardige) series.
Als de grote teams (Mercedes, McLaren en Ferrari) klantenauto's gaat leveren dan zeg ik de F1 definitief vaarwel. Want die klantenauto's gaan alleen maar als veldvulling dienen en gaan écht niet de technische specificaties krijgen van de moederteams. De moederteams zullen altijd een update-serie voor lopen, waardoor de klantenteams behalve een mazzeltje nog steeds geen kans hebben. Dat zag je in het verleden ook bij de DTM, de klantenteams reden met de auto van het seizoen ervoor en waren in feite kansloos.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
InfinityG35
Posts: 1.322
Smart rijdt met Renault motoren rond tegenwoordig :d