Het eerste deel van de Formule 1-loopbaan van Max Verstappen zit er al op. Met Canada voor de deur is er bijna één derde van zijn eerste seizoen op dit niveau verreden. Tijd voor www.verstappen.nl om bij te praten met Max Verstappen over zijn debuutjaar. "Ik ben zo druk bezig met de races, dat ik niet in de gaten heb hoe snel het gaat. De eerste zes races gingen niet verkeerd."
Hij vervolgt: "2015 is voor mij een leerjaar. Ik heb al goede resultaten neer kunnen zetten. In sommige races hebben we ook pech gehad, maar die dingen gebeuren. Dat maakt je uiteindelijk wel sterker als coureur. Ook van tegenslagen leer je. Beter dat het nu gebeurt dan later in je carrière, als je er misschien moeilijker mee om kunt gaan. Natuurlijk wil ik punten scoren, maar ook dit maakt me sterker."
Op het stratencircuit van Monaco was Max Verstappen de smaakmaker. Een mislukte pitstop wierp hem tijdens de race ver terug. "Na die pitstop baalde ik en was ik even teleurgesteld. Maar daarna ging de knop snel om en probeerde ik me terug te vechten. Het ging het hele weekend in Monaco qua snelheid heel goed, daar was ik wel blij mee."
"Later in de race kwam het toevallig zo uit dat ik achter Sebastian Vettel kon blijven hangen, die coureurs op een ronde aan het zetten was. Ik dacht meteen 'dat is handig om mensen in te halen'. Als ik zo door had kunnen gaan, had ik een kans op punten gehad. Op zich was Monaco een goede wedstrijd."
Een race met een abrupt einde, toen hij in de 64ste ronde na een aanvaring met Romain Grosjean zwaar crashte. "Dat was met afstand mijn zwaarste crash ooit. De impact was 30G. Het was zeker geen inhaalpoging. Je ziet de bandenstapels dichterbij komen en denkt direct 'ik moet me schrap zetten, want dit wordt een flinke klap'. Zoiets zie je wel op je afkomen."
"Maar die crash is gebeurd en daar kan ik niks meer aan veranderen. Alles daarover is al gezegd. We gaan verder en ik richt me nu op Canada. Wat daar mogelijk is ligt aan hoe de kwalificatie verloopt en hoe onze racesnelheid zal zijn. Maar in Canada gebeurt altijd wel iets, er is een grote kans op een safety car. Met de juiste strategie en snelheid zie ik wel mogelijkheden."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Leuk stuk en grappig te lezen dat Max als een 'kind' uitlegt wat er precies gebeurt en hoe hij dingen doet. "Ik dacht, dat is handig om mensen in te halen.":D
;) Dat komt waarschijnlijk omdat Max ook nog een kind is Brracing :D
Ja precies, ik vind dat erg leuk om te lezen. Kinderen vertellen dingen sterk vanuit hun eigen beleving en vertellen van daaruit hun verhaal.
Leuk voorbeeld. Jan komt thuis van zijn werk en is boos omdat zijn collega zijn werk niet heeft gedaan.
Jan: "Die eikel van een collega heeft zijn werk niet gedaan"
Jonge Jan: "Toen ik op mijn werk kwam bleek dat mijn collega zijn werk niet had gedaan, daar baalde ik wel van en dacht, wat een eikel":D
Klopt....dat maakt kinderen ook zo eerlijk ;D haha
Ahoewel ik wel merk dat sommige antwoorden van Max de precieze antwoorden zijn zoals Jos ze ook altijd deed...."Het ziet er goed uti" bijvoorbeeld...dat is iets wat Jos altijd en immer vertelde tot vervelends aan toe ;D
Max doet dat nu ook....ik denk dat Jos met Max om de tafel heeft gezeten voor een stukje PR training ;D
Zeker, dat is al mooi zichtbaar in dat fragment van Holland sport geloof ik. Zitten ze naast elkaar met beide hun vingers tegen elkaar voor hun, dat is zo'n trucje om je geen zorgen te maken hoe je handen neer te plaatsen of dat je ze overmatig beweegt als je zit op een gewone stoel. opo een bank is het anders, maar op een stoel zonder tafel voor je is het stuk moeilijker een voor tv juiste houding aan te nemen en te houden. Je gaat bijvoorbeeld onbewust zomaar met je schouders hangen, of scheef, en dat voorkom je met je handen voor je te houden.
Max heeft wel heel vaak de zelfde standaard antwoorden, wat alleen maar goed is want dan kost het weinig energie en blijkbaar worden vaak de zelfde soort vragen gesteld. Maar Max luistert altijd wel goed naar de vragen en beantwoord wel de daadwerkelijk gestelde vraag en lult er niet omheen ofzo. Ook in buitenlandse talen is hij (vind ik) heel snel in het formuleren van zijn antwoorden.
Het is voor ons weinig zichtbaar geweest, maar hij is al jaren wekelijks door internationale pers geïnterviewd en rond races bij persconferenties moeten zitten i.v.m. de behaalde uitslag en zodoende ook op dat vlak super veel ervaring wat zorgt dat het nu minder een stresspunt is.
Ik vond die team radio hilarisch " euhm guys, i think i better stay behind vettel, this way it's easiier to overtake the other cars" :D die manier waarop was zo grappig
Tolot: doe niet zo zuur, man.
BBRacing legt het daarna toch netjes uit?
Maar je hebt gelijk over kinderachtige gebruikers hier.
Voornamelijk die het woord reageerders in de mond nemen.
@WAYLON:
Als ik u was zou ik gewoon doorlopen, zonder op mij te reageren.
Je overschrijdt sinds jouw inschrijving namelijk artikel 5.4-c van de algemene voorwaarden.
Een optie is dat je mij en mijn reacties gewoon negeert.
Ik zal dat vanaf nu zeker bij jou doen.
Was getekend,
uwer Flip.
"Maar die crash is gebeurd en daar kan ik niks meer aan veranderen. Alles daarover is al gezegd. "
Kijk, dat is pas een volwassen opmerking.
Volwassener dan veel van ons op dit forum!
En ja, ik bedoelde ook mijzelf. :-)
-
OT:
Nou Max, dit is de uur van de waarheid.
Gassen en laten zien uit welk hout je gesneden bent.
@flip....;D welkom terug
En ik kan eindelijk zeggen....ik ben het helemaal met je eens ;))
Als de motor het een paar races blijft doen en pitstops worden niet verprutst verwacht ik beide STR coureurs tussen p6 en p12 en krijgen ze vaak genoeg kansen op punten en mooie uitslagen. Dit is nog niet het uur van de waarheid, mocht hij volgend jaar rond deze tijd geen progressie hebben geboekt zal er meer druk liggen, maar momenteel krijgt hij van RBR echt nog heel veel tijd om zich te ontwikkelen en te laten zien. Zou voor ons als fans en criticasters wel mooi zijn als hij zo'n staaltje rijders kunsten laat zien dat men in elk geval niet meer twijfelt en vertrouwd dat het met de tijd allemaal wel goed gaat komen.
@Maxi
Op basis van alleen de betrouwbaarheid en de pitstops? Ik hoop het van harte...alleen ben ik erg bang dat de ruwe snelheid van de mercedes aangedreven motoren te sterk zullen zijn op de rechte stukken. Mercedes, Ferrari maar ook Honda komen met aangepaste blokjes...ik hoop dat een Q3 erin zit, maar ik ben ban van niet. Ik denk dat we blij mogen zijn met P14 op kwali en een top10 tijdens de race
Of ben ik nu te negatief?
@El Salvador,
Ik heb het over de rest van het seizoen, niet 1 race gerelateerd. Tot en met spa is het afwachten. De betrouwbaarheid lijkt stukje beter momenteel, aankomend weekend grote test wat dat betreft, als die slaagt dan heb ik ook weer wat meer vertrouwen in de extra pk's welke in spa worden verwacht.
Ik verwacht dat er ook zeker weekenden zijn waar STR geen punten scoort en voor Max heb ik er aankomend weekend een hard hoofd in, maar heb genoeg vertrouwen dat er nog genoeg kansen komen in de rest van het seizoen.
haha ik krijg alleen maar weer minnetjes ;D
Zijn mn antwoorden echt zo beroerd? ;D
maakt niet uit hoor....i kan ermee leven ;D
Die Max loopt te flirten met Jade Dennis, zus van Jake. Knappe meid haha, zie twitter.
Misschien een domme vraag, maar wie is Jake Dennis?
@Flip
Jake Dennis rijd F3 voor het Prema Powerteam...hij reed vorig jaar ook F3 tegen Max :)
@ElSalvador:
Thanks.
Ik had eigenlijk een antwoord verwacht als: "de broer van Jade Dennis". :-)
Zoals je ziet kijk ik alleen F1 en geen enkele andere klasse.
Behalve Nascar zo af en toe.
@flip
hahaha....de broer van Jade Dennis...haha dat zou lekker bijdehand zijn
Maakt niet uit hoor Flip...Nascar vind ik ook fantastisch om te zien. Van de week nog de sprint gezien...echt te gekke raceklasse ;)
Ja ja, het zal je specialiteit maar wezen...
hahaha Max Hunt.....;D dat zou wat zijn...Max de nieuwe player van het veld. In 2 jaar tijd rijd Max met 2 nieuwe bling bling oorbelletjes, goude ketting om zijn nek en 2 grote gouden ringen door het veld om daarna met zn privejet naar Barbados te vliegen voor een etentje met Rihanna, die haar 24e man aan de haak heeft geslagen.
Misschien ook een goede sponsor voor Max - Players (sigaretten)
Hahahaha wat een mannetje:
Jade Dennis: Anyone else sit laughing at your own texts before you send them? *aapje met handjes voor zn ogen* #JustMeThen
Max reageert daar op: Same here ;P to a crazy girl :') (Y)
Jade: Hahaha! Me crazy? Never :$
Jeugd van tegenwoordig (zegt de 20 jarige)
Nou nou, die Max is wel een schuinsmarcheerder hoor, eerst de zus van Nyck de Vries aflebberen. daarna een Amerikaanse kartster, ben haar naam ff vergeten, afgekit.
En nu weer lopen flirten met de zus van Jake Dennis...het moet niet erger worden!
Tja als je hot bent staan de vrouwtjes in rijen van tien voor je klaar......ik weet het ...ik ben jaloers;)
@Nicos
Haar naam is Sabre Cook ;)
@El Salvador: oorbellen, gouden kettingen... Als Max dat tegenwoordig zou doen dan is hij meer bezig Lewis te copieren als om James Hunt te copieeren. Pas op het moment dat hij zijn haar laat groeien en de bovenste 3 knopen van zijn overhemd open laat (en borsthaar heeft) kun je hem met James Hunt vergelijken. ;-P
@Big_El
Dat klopt...maar ik zet Max even in de tijd van nu.....de tijd van toen, lange haren en borsthaar is allang niet meer van deze tijd ;)
Het ging er bij Hunt voornamelijk om dat hij een vrouwenverslinder was, en zich daarmee liet omringen...eigenlijk net als Hamilton nu doet ;)
Goed dat je erbij had gezet dat het om Jake zijn zus betrof, dacht heel ff dat het een typfout was, dat je Jake Dennis bedoelde, waarmee Max zitte flirten.
Zou wel een primeur zijn in F1 :-)
De eerste races gingen zeker niet verkeerd. Max heeft het gewoon uitstekend gedaan!
Kijk eens om je heen en beschouw de gemiddelde 17-jarige. Die presteert echt nog niet zoveel. Wat Max doet is echt uitzonderlijk. Ik ben mega trots op mijn landgenoot!
Je trekt het een beetje uit de context. Max heeft een gridstraf van 5 plaatsen. Mocht hij nu 5de kwalificeren, start hij in de punten, mocht het de 15de startplek worden, dan wordt punten scoren veel moeilijker. DAT zal hij dus bedoelen met " hoe de kwalificatie verloopt" ...
En als Max zijn technische defecten aan de auto niet had gehad, had hij flink voor gestaan op Sainz wat punten betreft... Wat heb je dan aan kwalificatie duels? Leuk voor de statestieken voor Max of Carlos, maar het gaat om de punten. En laten we wel zijn, Max en Carlos staan qua tij altijd enorm dicht bij elkaar. Dat Carlos net een 100ste sneller is in kwalificatie, dat mag ook wel met zijn ervaring. En dat Max nu al zo dicht op Carlos zit is gewoon knap.
We zijn geneigd om Max nu al heel te beoordelen als een rijder met jaren ervaring, maar hij is vorig jaar pas voor het eerst in een raceauto gestapt.
Hoe hij het tot op heden heeft gedaan is gewoon boven alle pijl.
En Carlos is net als Max een ontzettend groot talent. Die twee zijn de toekomst !
Sorry, deze post had moeten staan onder die van Alfie.. :-)
Max zegt: "ik richt me nu op Canada. Wat daar mogelijk is ligt aan hoe de kwalificatie verloopt"
Zie je nou wel, het gaat (volgens Max dus ook op dit circuit) om de kwalificatie.
En daarin staat hij 4-2 achter op Carlos.
Daar zal hij dan ook van verliezen, omdat Max een paar plaatsen moet incasseren.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
AWF1
Posts: 58
De spanning in de formule 1 is dankzij deze jongeman eindelijk weer terug voor mij! Heerlijk om elke grand prix op de punt van de bank te zitten.