F1 tot en met 2019 met één bandenleverancier

  • Gepubliceerd op 03 jun 2015 12:12
  • comments 6
  • Door: Rob Veenstra

De Formule 1 wordt niet op korte termijn weer het domein voor een bandenoorlog. In de documenten voor de inschrijving van bandenleveranciers voor de periode na 2016 staat duidelijk geformuleerd dat de sport verder gaat met een enkele bandenpartner. Minstens tot en met 2019 zal sprake zijn van één bandenleverancier in de Formule 1.

Dat liet Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery aan Totalrace weten. Zijn bedrijf heeft belangstelling om het contract met de Formule 1 te verlengen, maar Michelin heeft ook interesse getoond. Twee bandenleveranciers is een onwaarschijnlijk scenario. Hembery: "Ik geloof dat de teams de situatie willen voortzetten zoals die nu is en daar hebben wij niks aan toe te voegen."

McLaren-coureur Fernando Alonso liet zijn voorkeur voor een bandenoorlog eerder doorschemeren. Scuderia Toro Rosso-teambaas Franz Tost weet wel waarom. "Twee teams ontvangen dan de beste banden en de rest moet het doen met wat er overblijft. Destijds met Michelin en Bridgestone was Renault het lievelingsteam van Michelin. Daarom bewaart Alonso goede herinneringen aan die periode."

Ik denk dat ze dat altijd al deden, alleen luisterde Michelin voornamelijk naar Renault (en Bridgestone naar Ferrari) om de specificaties vast te stellen.
De andere teams moesten maar zien hoe ze zich met die op één team toegesneden banden konden redden.

  • 1
  • 3 jun 2015 - 13:16

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Het lijkt mij toch dat de FIA bij een tender voor TWEE nieuwe bandenleveranciers heel eenvoudig de regel kan opnemen dat een fabrikant aan alle teams banden met exact dezelfde specificaties moet leveren. Als ze dat doen, dan krijg je toch een bandenoorlog. Maar niet tussen twee teams, maar tussen alle teams.

    • + 0
    • 3 jun 2015 - 12:29
    • Dat deden ze in het verleden ook al, alleen paste die banden dan specifiek bij één team. Zo had Ferrari exact dezelfde banden als Jordan en Minardi, alleen waren die banden perfect afgesteld op de Ferrari, waardoor Jordan en Minardi het moesten doen met het materiaal dat ze kregen.

      • + 0
      • 3 jun 2015 - 17:38
  • Ik denk dat ze dat altijd al deden, alleen luisterde Michelin voornamelijk naar Renault (en Bridgestone naar Ferrari) om de specificaties vast te stellen.
    De andere teams moesten maar zien hoe ze zich met die op één team toegesneden banden konden redden.

    • + 1
    • 3 jun 2015 - 13:16
    • fre0n

      Posts: 538

      wie zegt dat dit niet nog steeds zo is?

      • + 0
      • 3 jun 2015 - 15:51
  • Goede zaak eigenlijk. Pirelli kan niet te veel kwalijk genomen worden, het is de FIA die met gekke vereisten opkwam draven.

    Voor de competitie zeg ik: 1 leverancier en dezelfde banden.
    Hopelijk enkel rubber dat niet smelt voor de zon maar waar meer op de limiet mee kan gereden worden en liefst van al meer dan 5 ronden lang...

    • + -1
    • 3 jun 2015 - 13:30
  • Toch jammer, de Formule 1 moet in mijn ogen de het rijdende lab van de automotive-industrie zijn. De vraag komt dan al snel naar boven waarom dan ook niet één motorleverancier, één chassisbouwer, etc.
    Hoe meer merken / bedrijven zich bezig houden met de sport, hoe beter.

    • + 1
    • 3 jun 2015 - 14:11

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 03:08

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    18:00 - 19:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 03:08

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar