Ferrari probeert een manier te vinden om Kimi Raikkonen beter te laten focussen tijdens kwalificaties. Op deze manier moet zijn vorm verbeteren, aldus technical director James Allison. De zwakkere kwalificatiesnelheid van de Ferrari-coureur heeft volgens Allison een negatief effect op zijn raceresultaten.
"Kimi kan door heel kleine dingetjes worden afgeleid in een kwalificatie," laat Allison weten. "Dat terwijl je absolute focus nodig hebt in die belangrijke rondjes. We moeten die kleine problemen proberen te verwijderen, zodat we hem de kans geven op een goede ronde te focussen. Dat is alles wat wij kunnen doen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Ik zou zeggen, gooi er eens een neut tegenaan. Kalmeert bij mij ook altijd de zenuwen ;)
Ja ik vind het opmerkelijk om te lezen dat een formule 1 coureur geholpen moet worden met focus. Als mijns inziens deze mannen ergens om bekent staan is het hun vaardigheid om zich extreem te kunnen focussen, gezien dit in deze sport vereist is, al helemaal wanneer je met 250 over de baan raast.
De focus?? Ijsman heeft alleen maar focus.
Kimi is nooit echt een kwalificatiebeest geweest, wel een goede racer.
Tot nu toe valt hij me wat tegen, maar ik ben er zeker van dat hij het tij nog kan keren.
Wat hij nodig heeft is simpelweg een overwinning zodat hij een boost van vertrouwen krijgt. Iceman of niet, het blijft een mens en iedereen kan wel eens gaan tobben of twijfelen...zelfs Kimi.
Bij Ferrari kunnen ze beter nog opzoek gaan naar 30 PK extra. daar hebben beide rijders wat aan. Maakt Kimi zijn kwalificatie binnen een paar ronden weer goed.
Misschien moet er gewoon eens eerlijk geconstateerd worden dat niet elk mens op 35/36 jarige leeftijd nog net zo scherp en gefocust is als Schumacher dat was op die leeftijd.
Misschien moet Ferrari er volgend jaar gewoon een nieuwe jonge topper in zetten zodat de Seb de 1e coureur kan spelen en de nieuweling kan groeien. En dan doel ik niet op Max ofzo hoor maar een jongen als Bottas of Hulkenberg.
Kimi piekte na zijn comeback bij Lotus maar daarna is het bergafwaarts gegaan. Hij heeft zijn absolute top gehad en als een topteam als Ferrari moet gaan verkondigen dat ze je willen helpen met focussen in de kwali alsof je een of andere Grosjean bent dan weet je dat het tijd is om te stoppen.
Bottas een topper?
Eens met jou Rimmer.
Ferrari is steeds voorzichtig geweest met jongeren, te voorzichtig naar mijn goesting.
Eigenlijk is het een ideaal moment. Het team komt terug na een heel moeilijk 2014 en ze blijven beweren te mikken op 2017 voor de WT. Op vlak van jongere ben ik als Ferrarista jaloers op RedBull, ze doen daar een voortreffelijke job, zelfs met wisselend succes.
Sauber zou wel eens terug voor een nieuwe Ferrari piloot kunnen zorgen, zeker nu Haas eerst nog hun intro moet maken. Zelfs met Nasr 's blunder van vandaag denk ik dat hij een potentieel bevat voor een Tweede rijder, ideaal voor Seb...
Dus...zet er voor volgend jaar een jongere piloot in, die een jaartje krijgt om te groeien, te leren van Vettel ( toch niet de eerste de beste...) en vorm zo een knalduo voor 2017.
Het klinkt wat dubbel want het is en blijft Kimi, maar zijn piek ligt helaas achter hem. Kan hij nog winnen? Denk ik wel, maar hij is te wisselvallig.
Bottas vindt ik een goede maar voor mij past hij niet meteen bij Ferrari. Verstappen gaan ze nooit lossen daar bij RB, en een uit ander klasse kende piloot gaan ze nooit nemen daar bij de Scuderia. Het liefst zou ik RIC bij Ferrari willen, maar daar gaat Seb weer niet happy van worden denk ik.
Excuses voor mogelijke typfoutjes, zo'n Ipad is toch niet ideaal... :)
Ik vind het maar moeilijk een vergelijk te maken. Kimi moet regelmatig updates aan Vettel laten omdat Ferrari dr nog geen 2 heeft. Zo reed Vettel in Monaco met nieuwe 'brake drums' maar Kimi nog niet.. tsjah, kun je dan wel een eerlijk vergelijk maken. Hetzelfde geldt trouwens ook bij Manor/Marussia. Stevens heeft standaard de 'updates' op de auto zitten en Mehri nooit..
Raikkonen heeft vrijwillig updates aan Vettel gegeven, dat is de snelste manier om #2 coureur bij Ferrari te worden. Stevens betaald, Mehri niet. Stevens doet het ook significant beter.
Dit seizoen doet Raikkonen duidelijk onder voor Vettel en Mehri duidelijk onder voor Stevens.
Is een nieuw spelletje bij Ferrari : Wie van de twee als eerste tijdens het kwalificeren een ford focus spot heeft de keuze voor de pitstopstrategie. Soort ik zie ik zie wat jij niet ziet.
Al die alcohol reclame moet ook verboden worden, coureurs als Kimi worden alleen maar afgeleid!
Serieus, als een coureur met de ervaring als van Kimi, zich moet laten bijspijkeren op zulke essentiele kwaliteiten....
Kimi is gewoon klaar. 'Net als Button, Massa, lekker rondjes rijden. Uit het gewoel blijven en lekker cashen.
Kimi, Massa, Hulkenberg, Grosjean, inderdaad, maar JB? Sorry, ben ik echt niet met je eens. McLaren zit in een ontwikkelingsfase en Alonso en JB is het beste koppel wat McLaren kan wensen. Daarnaast, welke rijder heeft inmiddels bewezen sneller te zijn dan JB?
Tuurlijk klinkt dit vreemd, maar er kan beter wat aan gedaan worden dan verzwegen. Het word vergroot, het is gewoon geen kwalificatiebeest. Maar dat waren/zijn webber, button, rosberg etc. ook niet. En qua statistieken doet hij ook idd onder voor vettel dit seizoen. Gezegd hebbende dat Kim meer pech Heeft gehad en in de race qua rondetijden niet onder doet voor vettel, soms zelfs sneller. Als de kwalificatie beter word zie ik hem echt nog opbloeien en races winnen. Ik denk ook dat ie nog een jaar bijtekent, en dat volgend seizoen dan zijn laatste is.
Wat wel opvalt bij Ferrari is dat er altijd een groot verschil zit tussen de twee rijders. Dat begon al bij Schumacher die de absolute nr:1 status had. Alonso had dat waarschijnlijk ook en nu met Vettel lijkt het ook zo te zijn. Het voordeel van "de tweede rijders" is wel, dat ze zich niet meer hoeven te bewijzen en dus lekker kunnen genieten van alles wat Ferrari te bieden heeft. Kimi weet, zoals we nu zien in Canada, als het een keer tegenzit met die nummer 1, hij doorschuift en hopelijk kan hij nu wat moois laten zien.
Wat ik er voorzichtig uit kan opmaken is dat Vettel net als Alonso gewoon een maatje te groot is voor m, maar het seizoen is nog relatief jong uiteraard. Of het verschil nu minder klein is door de wagen zullen we nooit weten (helaas ;))
Dat is -als Kimi fan- wel pijnlijk om te lezen, maar ik denk ook dat je niet ver van de waarheid afzit. Hoewel Kimi toch nog niet zo lang geleden hele mooie dingen heeft laten zien in de Lotus. Waarom kon het toen nog wel en nu niet meer, dat snap ik niet. Hij is geloof ik in de tussentijd vader geworden, maar dat mag een ijskonijn toch niet beïnvloeden, zou je denken hahaha
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Cavallino
Posts: 3.627
Kimi is nooit echt een kwalificatiebeest geweest, wel een goede racer.
Tot nu toe valt hij me wat tegen, maar ik ben er zeker van dat hij het tij nog kan keren.
Wat hij nodig heeft is simpelweg een overwinning zodat hij een boost van vertrouwen krijgt. Iceman of niet, het blijft een mens en ieder... [Lees verder]