Het team van Ferrari was in Canada niet in staat om Mercedes serieus partij te bieden. Sterker nog, voor het eerst dit seizoen was de Scuderia niet vertegenwoordigd op het podium. Kimi Raikkonen en Sebastian Vettel kwamen ondanks een verbeterde motor niet verder dan de vierde en vijfde plek. Dat is voor Ferrari echter geen aanleiding om de ambities overboord te gooien.
Teambaas Maurizio Arrivabene: "Nee hoor, er verandert niets aan onze doelstellingen. Als we dat doen, dan is het alsof we ons gewonnen geven. Daar gaan we niet aan beginnen. We geven niet op. Als je elke race op het podium staat, lijkt dat soms saai. Maar naast het podium grijpen is erger. We willen onze positie consolideren en naar boven kijken, niet naar beneden. Ik ga onze doelen niet bijstellen, absoluut niet zelfs."
"De upgrade voor de motor gaf ons het positieve antwoord waar we op hoopten. Het weekend verliep door een ongelukkige samenloop van omstandigheden niet naar wens, maar de respons van de krachtbron was wel goed. We hebben een lange weg te gaan. We moeten zo bescheiden zijn om toe te geven dat Mercedes het momenteel beter voor elkaar heeft. Het is voorlopig niet realistisch om te denken dat we elk weekend de strijd met hen aan kunnen gaan."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Kheb nog geen verklaring gehoord van Ferrari over de spin van Raikkonen..
weet iemand iets meer.
Er is ook geen verklaring. Dat slappe gezwets van Kimi over "opeens een direct gas respons" was flauwekul. Hij had koude banden en ging te vroeg en teveel op het gas.
Verwacht maar niet dat Ferrari nu nog met een heel verhaal gaat komen om uit te leggen wat er precies mis ging en dat de elektronica zomaar opeens precies op dat moment een eigen leven ging leiden om er daarna ook direct weer mee op te houden..
Kortom, Ferrari gelooft het wel en Kimi zal er wijselijk niet meer op terug komen.
Het is bij mijn weten niet officieel bevestigd, maar naar het schijnt zou de engine mapping aan de basis liggen. Blijkbaar een of andere foutieve instelling als hij de pits uitrijdt waarbij, onder bepaalde omstandigheden, veel te veel kracht wordt vrijgegeven bij het accelereren.
Bron: tinternet. Niet zeker dus ...
Het is heel goed mogelijk dat bij een bepaalde samenloop van variabelen het elektronische systeem gewoon instabiel wordt en daardoor inderdaad iets onvoorspelbaars gebeurd. Dat het daarna weer 'stopt' komt omdat Raikkonen daarna van het gas af gaat en er dus weer een variabele in het elektronische systeem veranderd. Klinkt misschien onwaarschijnlijk, maar als je bedenkt dat het Kimi naar mijn weten nooit eerder is gebeurt en nu 2x onder precies dezelfde omstandigheden wel lijkt het juist heel goed mogelijk wat hij zegt.
Ja: Only later did Arrivabene acknowledge that a technical issue contributed to the spin.
"Everything indicates that a technical problem was the cause, as we saw from the data that the throttle behaved in a brutal way," he is quoted by Speed Week. uit een stukje van vandaag op GMM.
2014 Stefano Domenicali.... "Ferrari geeft zich niet gewonnen"
2013 Stefano Domenicali.... "Ferrari geeft zich niet gewonnen"
2012 Stefano Domenicali.... "Ferrari geeft zich niet gewonnen"
2011 Stefano Domenicali.... "Ferrari geeft zich niet gewonnen"
2015 Maurizio Arrivabene... "Ferrari geeft zich niet gewonnen"
2014 Stefano Domenicali.... "Ferrari geeft zich niet gewonnen"
2013 Stefano Domenicali.... "Ferrari geeft zich niet gewonnen"
2012 Stefano Domenicali.... "Ferrari geeft zich niet gewonnen"
2011 Stefano Domenicali.... "Ferrari geeft zich niet gewonnen"
Het is angstig overeenkomstig
2016 Flavio Briatore .... "Ferrari geeft zich niet gewonnen"
2015 Maurizio Arrivabene... "Ferrari geeft zich niet gewonnen"
2014 Stefano Domenicali.... "Ferrari geeft zich niet gewonnen"
2013 Stefano Domenicali.... "Ferrari geeft zich niet gewonnen"
2012 Stefano Domenicali.... "Ferrari geeft zich niet gewonnen"
2011 Stefano Domenicali.... "Ferrari geeft zich niet gewonnen"
@Boy Hayje: flavio bij de scuderia? Dat gaat NOOIT gebeuren! En daar ben ik maar al te blij om...
Overigens kan je de uitspraken niet vergelijken. Ik vindt een Arrivebene zeer realistisch en voorzichtig en tot nu toe kan hij zijn troepen met voetjes op de grond houden. Domenicali dierf samen en vooral met Montezemolo veel beloven...om dan weer samen af te druipen.
Neen, Arrivebene verdient alle vertrouwen en lof over zijn manier van werken en communiceren. Hoop dat het zo blijft.
Jongens jullie kunnen nog zoveel namen en jaartallen neerzetten als jullie willen maar nog maar een keer Ferrari is het enige team dat zolang de Formule 1 bestaat zich nog nooit gewonnen heeft gegeven. Dus wat lullen jullie het is het enige team met ballen dat het nooit opgeeft of met de staart tussen de benen afhaakt of gaat dreigen als er geen V zesje komt !!!
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Cavallino
Posts: 3.627
@Boy Hayje: flavio bij de scuderia? Dat gaat NOOIT gebeuren! En daar ben ik maar al te blij om...
Overigens kan je de uitspraken niet vergelijken. Ik vindt een Arrivebene zeer realistisch en voorzichtig en tot nu toe kan hij zijn troepen met voetjes op de grond houden. Domenicali dierf samen en ... [Lees verder]