Manor volgend jaar mogelijk met Honda-motoren

  • Gepubliceerd op 15 jun 2015 11:29
  • comments 24
  • Door: Danny Sosef

Achterhoede team Manor timmert flink aan de weg om een stap hogerop te komen. Het Britse team lijkt de eerste kandidaat te zijn om als tweede team met Honda-motoren te gaan rijden.

De Japanse autofabrikant keerde begin dit jaar terug als fabriekspartner van McLaren, met wie het enkele decennia geleden de sport domineerde. Honda wilde zich dit jaar volledig focussen op McLaren maar F1-baas Yasuhisa Arai heeft recent gezegd dat het volgend seizoen een klantenteam wil voorzien van motoren.

Volgens het blad Speed Week is Manor de grootste kandidaat. Het team rijdt dit jaar met oude Ferrari-motoren, door het ineenstorten van het team eind vorig jaar, waarna het deze winter weer tot leven werd gebracht. Het dweilen met de kraan open lijkt bij Manor echter te zijn gestopt. Recent werd de ervaren Bob Bell als adviseur binnen gehaald om te helpen aan de nieuwe wagen voor 2016, net als Luca Furbatto die tot voor kort hoofdontwerpen was bij Toro Rosso. Furbatto heeft hiervoor 10 jaar bij McLaren gewerkt.

De geruchten over een samenwerking tussen McLaren, Honda en Manor zijn niet nieuw, al heeft McLaren wel tegengesproken dat het Manor wil gebruiken als B-team. Wel moet in acht worden genomen dat volgens documenten die openbaar zijn geworden, Manor nog steeds geld aan McLaren moet betalen voor een eerdere samenwerking. De rekening van ruim 11 miljoen dollar is nog steeds niet betaald. Mocht Manor met Honda-motoren aan de start komen lijken Kevin Magnussen en de Belg Stoffel Vandoorne een goede kans te maken om één van de zitjes te bemachtigen.

Niet zo overhaast reageren.
Dit zijn gewoon gissingen.

  • 2
  • 15 jun 2015 - 12:13

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Slimme constructie van McLaren en Honda, om Manor als 'B-team' in te zetten. Maar dat houdt dan ook in (denk ik) dat ART niet F1 gaat doen.

    • + 0
    • 15 jun 2015 - 11:31
  • 1 + 1 = nog altijd 2. Dus ja, logisch en waarschijnlijk voor alle partijen een goede oplossing. Ik feliciteer Magnussen alvast met zijn rentree en Vandoorne met zijn debuut.

    • + 0
    • 15 jun 2015 - 11:35
    • Niet zo overhaast reageren.
      Dit zijn gewoon gissingen.

      • + 2
      • 15 jun 2015 - 12:13
    • Feliciteren? Waarmee? Om achteraan mee te rijden en 75% van de tijd de eindstreep niet te halen omdat Honda zo mogelijk een nog slechter blok als Renault heeft weten te maken? Lekker om zo je debuut te maken, je carriere is al naar de klote voordat ie goed en wel is begonnen.

      • + 0
      • 16 jun 2015 - 07:54
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Ja, dit wordt Honda 2.

    • + 0
    • 15 jun 2015 - 11:50
  • Volgend jaar met de Honda motoren van dit jaar:p

    • + 0
    • 15 jun 2015 - 11:57
    • Kan niet. Volgend jaar zijn de gaten in de motor regelgeving weer dichtgetimmerd en rijdt iedereen met dezelfde versie van een bepaalde fabrikant.

      • + 0
      • 15 jun 2015 - 12:36
    • Vooralsnog heb je gelijk Pietje 2013.
      Maar Renault heeft (via Horner) al aangegeven dat een in-season ontwikkelingsverbod het exit van Renault zou kunnen betekenen...

      • + 0
      • 15 jun 2015 - 14:13
  • Kevin

    Posts: 5.341

    Zou goed zijn voor de ontwikkeling van de motor als die Honda in meer auto's ligt. Honda komt op het moment echt veel data tekort tov de concurrentie.

    • + 0
    • 15 jun 2015 - 11:59
  • ives

    Posts: 1.259

    Broodnodig, dat extra team dat met Honda rijdt om de motor te verbeteren. De Mercedes hangt in de wagens van 3 teams, de Ferrari in 3 teams en de Renault motor in zowel Red Bull als Torro. Honda is nu afhankelijk van 1 team voor de informatie en dat is een serieuze handicap, zeker gezien het feit dat die McLarens er nog om de haverklap mee op houden.

    En, als ik eerlijk ben, Manor-Honda zou wel eens de mogelijkheid bieden om Vandoorne volgend jaar in de F1 te zien. En da's een mooi vooruitzicht!

    • + -1
    • 15 jun 2015 - 12:05
    • "De Mercedes hangt in de wagens van 3 teams"
      Dus Mercedes GP, Williams, Force India en Lotus = 1 + 1 + 1 +1 = 3 ?
      Heel bijzonder...

      • + 0
      • 15 jun 2015 - 18:48
  • Racefreak

    Posts: 269

    Goeie stap voor iedereen. Manor heeft niet veel te verliezen qua performance dus waarom niet. Voor Honda betekent het dubbel zoveel data. En McLaren kan mooi de talentjes ergens stallen. Win-win-win!

    • + 0
    • 15 jun 2015 - 12:05
  • aruba24

    Posts: 640

    Dit zijn duidelijk geruchten , ik ben niet overtuigt over dit verhaal maar het is best mogelijk , de schulden die over gesproken wordt is voor gebruik van een mclaren windtunnel door Marussia , de nieuwe vernoodschap heet Manor daar kan mclaren niks verhalen trouwens marussia heeft ook schulden bij Ferrari dus Manor niet , Als Honda goede team zoekt klop maar aan de deur bij Red Bull Racing.

    • + -3
    • 15 jun 2015 - 13:24
    • bruintje

      Posts: 272

      Honda gaat absoluut niets zoeken bij Red Bull. De deal met Mc Laren ging trouwens over het gebruik van elektronica en niet enkel de windtunnel. Mc Laren levert namelijk een standaard software pakket aan. Het is een goeie zet van vooral Honda. Zij drongen aan op een tweede team. De piste van ART laten ze denken varen.

      • + 0
      • 15 jun 2015 - 21:43
  • timtim01

    Posts: 134

    Zien we eindelijk Nyck de Vries volgend jaar op de grid! ;0)

    • + 0
    • 15 jun 2015 - 14:48
    • Dat zie ik niet gebeuren. Voor hem komen Magnussen en Vandoorne en ik moet zeggen dat ik De Vries geen briljant talent vind. Een goede rijder maar geen geboren winnaar. Wat niet is kan nog komen maar ze zeggen ook: wat goed is komt snel. Dat duurt bij Nyck allemaal wat te lang.

      • + 0
      • 15 jun 2015 - 15:24
    • Nou en? Magnussen reed in zijn eerste WSR jaar ook niet de pannen van het dak, dat kwam een jaar later pas. Mclaren is Red Bull niet die na één jaar redelijk presteren hem er meteen uitgooien. Ik denk dat De Vries dit als een leerjaar mag beschouwen, maar volgend jaar zullen er wel prestaties verwacht worden. Intussen is Stoffel dan al doorgestroomd, dus als ie in 2016 wél presteert, kan ie in 2017 een kans krijgen. We zijn niet allemaal Max of Robin hè?

      • + 1
      • 15 jun 2015 - 16:40
    • bruintje

      Posts: 272

      De Vries is NIET goed genoeg. Zeker niet in vergelijking met Vandoorne. Ze reden nog samen in de Renault 2.0 liters. Vandoorne won met de vingers in de neus of toch bijna. Kyvat reed dan ook mee. Maar de Vries, nee, helaas misschien voor de Nederlanders. Je hebt ook nog Max. Vergeet dat niet.

      • + 0
      • 15 jun 2015 - 21:43
    • Of De Vries goed genoeg is laat ik in het midden. Maar hou er wel rekening mee dat McLaren de rookies nooit meteen in een topteam zetten. Character building zeg maar.

      • + 0
      • 16 jun 2015 - 10:24
  • Wat ik dus eerder zij, en eigenlijk hoopte. Meer info en de kans voor ervaring.

    • + 0
    • 15 jun 2015 - 16:12
  • General

    Posts: 729

    Manor heeft niets te verliezen.
    Honda op dit moment ook niet en creëert op deze manier dubbel zoveel test/race kilometers wat de ontwikkeling ten goede komt.
    Voor beiden dus een "win-win" situatie

    • + 0
    • 15 jun 2015 - 17:46
  • bruintje

    Posts: 272

    Goed nieuws voor Magnussen en Stoffel Vandoorne. Goeie zet van Honda en Mc Laren.

    • + 0
    • 15 jun 2015 - 21:39
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Ik denk dat Honda er goed aan doet om meerdere teams te gaan beleveren met hun motor. Je kunt met 1 team niet genoeg data vergaren om een topproduct neer te zetten, althans dat is mijn mening. Ik blijf er dan ook bij dat Honda zich te kort heeft gedaan met alleen McLaren als partner.

    • + 0
    • 16 jun 2015 - 07:29
    • Lol. Die Honda motor houdt het gemiddeld 1000km vol. Het McLaren chassis veel langer. Het is eerder andersom.

      • + 0
      • 16 jun 2015 - 10:26

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DK
  • Geb. datum 5 okt 1992 (32)
  • Geb. plaats Roskilde, DK
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×