<< Naar nieuwsoverzicht

Manor volgend jaar mogelijk met Honda-motoren

Gepubliceerd op 15 jun 2015 11:29
24
Door: Danny Sosef

Achterhoede team Manor timmert flink aan de weg om een stap hogerop te komen. Het Britse team lijkt de eerste kandidaat te zijn om als tweede team met Honda-motoren te gaan rijden.

De Japanse autofabrikant keerde begin dit jaar terug als fabriekspartner van McLaren, met wie het enkele decennia geleden de sport domineerde. Honda wilde zich dit jaar volledig focussen op McLaren maar F1-baas Yasuhisa Arai heeft recent gezegd dat het volgend seizoen een klantenteam wil voorzien van motoren.

Volgens het blad Speed Week is Manor de grootste kandidaat. Het team rijdt dit jaar met oude Ferrari-motoren, door het ineenstorten van het team eind vorig jaar, waarna het deze winter weer tot leven werd gebracht. Het dweilen met de kraan open lijkt bij Manor echter te zijn gestopt. Recent werd de ervaren Bob Bell als adviseur binnen gehaald om te helpen aan de nieuwe wagen voor 2016, net als Luca Furbatto die tot voor kort hoofdontwerpen was bij Toro Rosso. Furbatto heeft hiervoor 10 jaar bij McLaren gewerkt.

De geruchten over een samenwerking tussen McLaren, Honda en Manor zijn niet nieuw, al heeft McLaren wel tegengesproken dat het Manor wil gebruiken als B-team. Wel moet in acht worden genomen dat volgens documenten die openbaar zijn geworden, Manor nog steeds geld aan McLaren moet betalen voor een eerdere samenwerking. De rekening van ruim 11 miljoen dollar is nog steeds niet betaald. Mocht Manor met Honda-motoren aan de start komen lijken Kevin Magnussen en de Belg Stoffel Vandoorne een goede kans te maken om één van de zitjes te bemachtigen.

Hunt James

Posts: 2.013

Niet zo overhaast reageren.
Dit zijn gewoon gissingen.

2
15 jun 2015 - 12:13

F1 Nieuws Kevin Magnussen Stoffel Vandoorne Ferrari McLaren Manor Motorsport Honda

Reacties (24)

Wouter666

Posts: 2.267
Slimme constructie van McLaren en Honda, om Manor als 'B-team' in te zetten. Maar dat houdt dan ook in (denk ik) dat ART niet F1 gaat doen.
- + 0
- 15 jun 2015 - 11:31
NOTHINGBUTTHETRUTH

Posts: 13.929
1 + 1 = nog altijd 2. Dus ja, logisch en waarschijnlijk voor alle partijen een goede oplossing. Ik feliciteer Magnussen alvast met zijn rentree en Vandoorne met zijn debuut.
- + 0
- 15 jun 2015 - 11:35
- Hunt James
  
  Posts: 2.013
  Niet zo overhaast reageren.
  Dit zijn gewoon gissingen.
  + 2
  
  15 jun 2015 - 12:13
- Beemerdude
  
  Posts: 7.814
  Feliciteren? Waarmee? Om achteraan mee te rijden en 75% van de tijd de eindstreep niet te halen omdat Honda zo mogelijk een nog slechter blok als Renault heeft weten te maken? Lekker om zo je debuut te maken, je carriere is al naar de klote voordat ie goed en wel is begonnen.
  + 0
  
  16 jun 2015 - 07:54
Mika1

Posts: 1.510
Ja, dit wordt Honda 2.
- + 0
- 15 jun 2015 - 11:50
OrangeArrows

Posts: 3.058
Volgend jaar met de Honda motoren van dit jaar:p
- + 0
- 15 jun 2015 - 11:57
- Pietje2013
  
  Posts: 9.060
  Kan niet. Volgend jaar zijn de gaten in de motor regelgeving weer dichtgetimmerd en rijdt iedereen met dezelfde versie van een bepaalde fabrikant.
  + 0
  
  15 jun 2015 - 12:36
- Ramshoek2
  
  Posts: 1.579
  Vooralsnog heb je gelijk Pietje 2013.
  Maar Renault heeft (via Horner) al aangegeven dat een in-season ontwikkelingsverbod het exit van Renault zou kunnen betekenen...
  + 0
  
  15 jun 2015 - 14:13
Kevin

Posts: 5.341
Zou goed zijn voor de ontwikkeling van de motor als die Honda in meer auto's ligt. Honda komt op het moment echt veel data tekort tov de concurrentie.
- + 0
- 15 jun 2015 - 11:59
ives

Posts: 1.259
Broodnodig, dat extra team dat met Honda rijdt om de motor te verbeteren. De Mercedes hangt in de wagens van 3 teams, de Ferrari in 3 teams en de Renault motor in zowel Red Bull als Torro. Honda is nu afhankelijk van 1 team voor de informatie en dat is een serieuze handicap, zeker gezien het feit dat die McLarens er nog om de haverklap mee op houden.

En, als ik eerlijk ben, Manor-Honda zou wel eens de mogelijkheid bieden om Vandoorne volgend jaar in de F1 te zien. En da's een mooi vooruitzicht!
- + -1
- 15 jun 2015 - 12:05
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  "De Mercedes hangt in de wagens van 3 teams"
  Dus Mercedes GP, Williams, Force India en Lotus = 1 + 1 + 1 +1 = 3 ?
  Heel bijzonder...
  + 0
  
  15 jun 2015 - 18:48
Racefreak

Posts: 269
Goeie stap voor iedereen. Manor heeft niet veel te verliezen qua performance dus waarom niet. Voor Honda betekent het dubbel zoveel data. En McLaren kan mooi de talentjes ergens stallen. Win-win-win!
- + 0
- 15 jun 2015 - 12:05
aruba24

Posts: 640
Dit zijn duidelijk geruchten , ik ben niet overtuigt over dit verhaal maar het is best mogelijk , de schulden die over gesproken wordt is voor gebruik van een mclaren windtunnel door Marussia , de nieuwe vernoodschap heet Manor daar kan mclaren niks verhalen trouwens marussia heeft ook schulden bij Ferrari dus Manor niet , Als Honda goede team zoekt klop maar aan de deur bij Red Bull Racing.
- + -3
- 15 jun 2015 - 13:24
- bruintje
  
  Posts: 272
  Honda gaat absoluut niets zoeken bij Red Bull. De deal met Mc Laren ging trouwens over het gebruik van elektronica en niet enkel de windtunnel. Mc Laren levert namelijk een standaard software pakket aan. Het is een goeie zet van vooral Honda. Zij drongen aan op een tweede team. De piste van ART laten ze denken varen.
  + 0
  
  15 jun 2015 - 21:43
timtim01

Posts: 134
Zien we eindelijk Nyck de Vries volgend jaar op de grid! ;0)
- + 0
- 15 jun 2015 - 14:48
- Wouter666
  
  Posts: 2.267
  Dat zie ik niet gebeuren. Voor hem komen Magnussen en Vandoorne en ik moet zeggen dat ik De Vries geen briljant talent vind. Een goede rijder maar geen geboren winnaar. Wat niet is kan nog komen maar ze zeggen ook: wat goed is komt snel. Dat duurt bij Nyck allemaal wat te lang.
  + 0
  
  15 jun 2015 - 15:24
- Sergeant Gneisbaard
  
  Posts: 4.567
  Nou en? Magnussen reed in zijn eerste WSR jaar ook niet de pannen van het dak, dat kwam een jaar later pas. Mclaren is Red Bull niet die na één jaar redelijk presteren hem er meteen uitgooien. Ik denk dat De Vries dit als een leerjaar mag beschouwen, maar volgend jaar zullen er wel prestaties verwacht worden. Intussen is Stoffel dan al doorgestroomd, dus als ie in 2016 wél presteert, kan ie in 2017 een kans krijgen. We zijn niet allemaal Max of Robin hè?
  + 1
  
  15 jun 2015 - 16:40
- bruintje
  
  Posts: 272
  De Vries is NIET goed genoeg. Zeker niet in vergelijking met Vandoorne. Ze reden nog samen in de Renault 2.0 liters. Vandoorne won met de vingers in de neus of toch bijna. Kyvat reed dan ook mee. Maar de Vries, nee, helaas misschien voor de Nederlanders. Je hebt ook nog Max. Vergeet dat niet.
  + 0
  
  15 jun 2015 - 21:43
- Pietje2013
  
  Posts: 9.060
  Of De Vries goed genoeg is laat ik in het midden. Maar hou er wel rekening mee dat McLaren de rookies nooit meteen in een topteam zetten. Character building zeg maar.
  + 0
  
  16 jun 2015 - 10:24
weeterniksvan

Posts: 1.414
Wat ik dus eerder zij, en eigenlijk hoopte. Meer info en de kans voor ervaring.
- + 0
- 15 jun 2015 - 16:12
General

Posts: 729
Manor heeft niets te verliezen.
Honda op dit moment ook niet en creëert op deze manier dubbel zoveel test/race kilometers wat de ontwikkeling ten goede komt.
Voor beiden dus een "win-win" situatie
- + 0
- 15 jun 2015 - 17:46
bruintje

Posts: 272
Goed nieuws voor Magnussen en Stoffel Vandoorne. Goeie zet van Honda en Mc Laren.
- + 0
- 15 jun 2015 - 21:39
LimboF1

Posts: 6.407
Ik denk dat Honda er goed aan doet om meerdere teams te gaan beleveren met hun motor. Je kunt met 1 team niet genoeg data vergaren om een topproduct neer te zetten, althans dat is mijn mening. Ik blijf er dan ook bij dat Honda zich te kort heeft gedaan met alleen McLaren als partner.
- + 0
- 16 jun 2015 - 07:29
- Pietje2013
  
  Posts: 9.060
  Lol. Die Honda motor houdt het gemiddeld 1000km vol. Het McLaren chassis veel langer. Het is eerder andersom.
  + 0
  
  16 jun 2015 - 10:26

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00