Achterhoede team Manor timmert flink aan de weg om een stap hogerop te komen. Het Britse team lijkt de eerste kandidaat te zijn om als tweede team met Honda-motoren te gaan rijden.
De Japanse autofabrikant keerde begin dit jaar terug als fabriekspartner van McLaren, met wie het enkele decennia geleden de sport domineerde. Honda wilde zich dit jaar volledig focussen op McLaren maar F1-baas Yasuhisa Arai heeft recent gezegd dat het volgend seizoen een klantenteam wil voorzien van motoren.
Volgens het blad Speed Week is Manor de grootste kandidaat. Het team rijdt dit jaar met oude Ferrari-motoren, door het ineenstorten van het team eind vorig jaar, waarna het deze winter weer tot leven werd gebracht. Het dweilen met de kraan open lijkt bij Manor echter te zijn gestopt. Recent werd de ervaren Bob Bell als adviseur binnen gehaald om te helpen aan de nieuwe wagen voor 2016, net als Luca Furbatto die tot voor kort hoofdontwerpen was bij Toro Rosso. Furbatto heeft hiervoor 10 jaar bij McLaren gewerkt.
De geruchten over een samenwerking tussen McLaren, Honda en Manor zijn niet nieuw, al heeft McLaren wel tegengesproken dat het Manor wil gebruiken als B-team. Wel moet in acht worden genomen dat volgens documenten die openbaar zijn geworden, Manor nog steeds geld aan McLaren moet betalen voor een eerdere samenwerking. De rekening van ruim 11 miljoen dollar is nog steeds niet betaald. Mocht Manor met Honda-motoren aan de start komen lijken Kevin Magnussen en de Belg Stoffel Vandoorne een goede kans te maken om één van de zitjes te bemachtigen.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
1 + 1 = nog altijd 2. Dus ja, logisch en waarschijnlijk voor alle partijen een goede oplossing. Ik feliciteer Magnussen alvast met zijn rentree en Vandoorne met zijn debuut.
Niet zo overhaast reageren.
Dit zijn gewoon gissingen.
Feliciteren? Waarmee? Om achteraan mee te rijden en 75% van de tijd de eindstreep niet te halen omdat Honda zo mogelijk een nog slechter blok als Renault heeft weten te maken? Lekker om zo je debuut te maken, je carriere is al naar de klote voordat ie goed en wel is begonnen.
Volgend jaar met de Honda motoren van dit jaar:p
Kan niet. Volgend jaar zijn de gaten in de motor regelgeving weer dichtgetimmerd en rijdt iedereen met dezelfde versie van een bepaalde fabrikant.
Broodnodig, dat extra team dat met Honda rijdt om de motor te verbeteren. De Mercedes hangt in de wagens van 3 teams, de Ferrari in 3 teams en de Renault motor in zowel Red Bull als Torro. Honda is nu afhankelijk van 1 team voor de informatie en dat is een serieuze handicap, zeker gezien het feit dat die McLarens er nog om de haverklap mee op houden.
En, als ik eerlijk ben, Manor-Honda zou wel eens de mogelijkheid bieden om Vandoorne volgend jaar in de F1 te zien. En da's een mooi vooruitzicht!
"De Mercedes hangt in de wagens van 3 teams"
Dus Mercedes GP, Williams, Force India en Lotus = 1 + 1 + 1 +1 = 3 ?
Heel bijzonder...
Dit zijn duidelijk geruchten , ik ben niet overtuigt over dit verhaal maar het is best mogelijk , de schulden die over gesproken wordt is voor gebruik van een mclaren windtunnel door Marussia , de nieuwe vernoodschap heet Manor daar kan mclaren niks verhalen trouwens marussia heeft ook schulden bij Ferrari dus Manor niet , Als Honda goede team zoekt klop maar aan de deur bij Red Bull Racing.
Honda gaat absoluut niets zoeken bij Red Bull. De deal met Mc Laren ging trouwens over het gebruik van elektronica en niet enkel de windtunnel. Mc Laren levert namelijk een standaard software pakket aan. Het is een goeie zet van vooral Honda. Zij drongen aan op een tweede team. De piste van ART laten ze denken varen.
Zien we eindelijk Nyck de Vries volgend jaar op de grid! ;0)
Dat zie ik niet gebeuren. Voor hem komen Magnussen en Vandoorne en ik moet zeggen dat ik De Vries geen briljant talent vind. Een goede rijder maar geen geboren winnaar. Wat niet is kan nog komen maar ze zeggen ook: wat goed is komt snel. Dat duurt bij Nyck allemaal wat te lang.
Nou en? Magnussen reed in zijn eerste WSR jaar ook niet de pannen van het dak, dat kwam een jaar later pas. Mclaren is Red Bull niet die na één jaar redelijk presteren hem er meteen uitgooien. Ik denk dat De Vries dit als een leerjaar mag beschouwen, maar volgend jaar zullen er wel prestaties verwacht worden. Intussen is Stoffel dan al doorgestroomd, dus als ie in 2016 wél presteert, kan ie in 2017 een kans krijgen. We zijn niet allemaal Max of Robin hè?
De Vries is NIET goed genoeg. Zeker niet in vergelijking met Vandoorne. Ze reden nog samen in de Renault 2.0 liters. Vandoorne won met de vingers in de neus of toch bijna. Kyvat reed dan ook mee. Maar de Vries, nee, helaas misschien voor de Nederlanders. Je hebt ook nog Max. Vergeet dat niet.
Of De Vries goed genoeg is laat ik in het midden. Maar hou er wel rekening mee dat McLaren de rookies nooit meteen in een topteam zetten. Character building zeg maar.
Wat ik dus eerder zij, en eigenlijk hoopte. Meer info en de kans voor ervaring.
Ik denk dat Honda er goed aan doet om meerdere teams te gaan beleveren met hun motor. Je kunt met 1 team niet genoeg data vergaren om een topproduct neer te zetten, althans dat is mijn mening. Ik blijf er dan ook bij dat Honda zich te kort heeft gedaan met alleen McLaren als partner.
Lol. Die Honda motor houdt het gemiddeld 1000km vol. Het McLaren chassis veel langer. Het is eerder andersom.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Hunt James
Posts: 2.013
Niet zo overhaast reageren.
Dit zijn gewoon gissingen.