GoodYear is nog steeds de meest succesvolle bandenfabrikant uit de historie van de Formule 1. Ondanks dat zal het niet meedoen met de inschrijving om vanaf 2017 banden te leveren aan de koningsklasse van de autosport.
Bronnen hebben gemeld aan Motorsport.com dat GoodYear zich zal blijven focussen op Nascar en Moto2, net als enkele andere raceklassen. Darren Wells van GoodYear Europe: "Motorsport is onze primaire business. Als er een goede mogelijkheid zich voordoet in de motorsport zullen we zeker de tijd nemen om hierover na te denken. We zijn echter selectief en willen goed voor de dag komen. Ik denk dat we volgende week met een officiële bevestiging komen over ons programma voor de komende jaren."
GoodYear was voor het laatst in 1997 actief in de Formule 1. Het heeft in haar periode als leverancier 25 titels bij de coureurs en 26 titels bij de constructeurs gewonnen, en 361 Grands Prix-overwinningen.
Valtteri Bottas zal het team van Sauber aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, maar waar ligt de toeko...
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vannacht en vanochtend de eerste en de tweede vrije training verreden. Op d...
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (2)
Login om te reagerenTamburello
Posts: 485
"We zijn echter selectief en willen goed voor de dag komen". Niemand met ook maar een klein beetje commercieel inzicht, zal voor de F1 kiezen. Pirelli is met de huidige degradatiebanden een marketingtechnische flop begaan en ook vanuit technisch oogpunt is het eerder een belemmering dan een verrijking van je technische kunnen. De FIA hoeft door haar regels niet op rijen bandenleveranciers te rekenen.
SennaDaSilva
Posts: 3.921
Of op rijen nieuwe teams, motor leveranciers, sponsors of fans ...