De energie hergebruikende systemen MGU-K en MGU-H bezorgen Honda in het eerste jaar na de terugkeer in de Formule 1 de meeste problemen. Dat gaf de motorsportbaas van het Japanse merk, Yasuhisa Arai, toe. Honda komt veel pk's tekort ten opzichte van de toonaangevende aandrijflijnen.
Dat is niet omdat de motor zo slecht is, maar Honda haalt nog te weinig uit ERS. Dat is op te maken uit de woorden van Arai. "De meeste moeite hebben we niet met de verbrandingsmotor, maar met de energie hergebruikende systemen." Honda is voor het eerst sinds 2008 actief in de Formule 1.
Niet alleen het vermogen is ontoereikend, ook de betrouwbaarheid van het pakket van Honda laat nog te wensen over. Matt Morris van McLaren schetst de situatie: "Het grootste probleem is dat zodra we iets voor elkaar denken te hebben, uit het niks een totaal ander mankement opduikt."
De samenwerking tussen zusterteams Red Bull Racing en Racing Bulls zorgde ook vorig jaar voor kritiek. Andere teams p...
Red Bull-coureur Max Verstappen heeft zich in 2024 opnieuw gekroond tot wereldkampioen. De Nederlander moest er in zi...
Max Verstappen pakte vorig jaar zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. De Nederlander moest hard vechten voor zijn ...
Lewis Hamilton en race-engineer Peter Bonnington zullen door de overstap van de zevenvoudig wereldkampioen naar Ferra...
Red Bull is al jaren actief in de Formule 1, maar het Oostenrijkse bedrijf is ook aanwezig in veel andere sporten. He...
Vooralsnog is het inderdaad alleen maar "RETIRED by HONDA"
Hee hee, onderschat die 4 puntjes niet :-p
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
SanderF1
Posts: 1.565
Vooralsnog is het inderdaad alleen maar "RETIRED by HONDA"