Bernie Ecclestone heeft bevestigd dat een roulatieschema voor de Grand Prix van Italië tot de mogelijkheden behoort. De onderhandelingen met Monza over een nieuw contract verlopen moeizaam. Deze week diende Imola zich opeens aan als mogelijk alternatief.
Gazzetta dello Sport voelde Ecclestone aan de tand over deze kwestie. "Ik wil koste wat het kost de Italiaanse Grand Prix op de kalender houden. Maar terwijl ik deze week met Imola heb gesproken, heb ik al een maand niks meer van Monza vernomen. Het verlangen om de Grand Prix van Italië te redden is wel aanwezig, maar ze hebben geen geld. De afvaardiging van Monza waarmee ik in Monaco om de tafel zat vroeg niet eens om meer bedenktijd."
"Imola heeft nu een roulatieschema voorgesteld. Dat kunnen we doen. Ik wil er zeker van zijn dat Italië ook in de toekomst op de kalender staat. Het was Enzo Ferrari die over een race in de buurt van Bologna begon, dus het is leuk dat dit nu weer aan de orde is. De intenties zijn goed en de fundering is gelegd."
Valtteri Bottas zal het team van Sauber aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, maar waar ligt de toeko...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vannacht en vanochtend de eerste en de tweede vrije training verreden. Op d...
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
als het maar niet begin van het einde is voor de Italiaanse gp, net als de Duitse gp.
Voor de rest, Imola vond ik altijd al een mooie baan, en de Ferrari thuisbasis natuurlijk, goed dat dit circuit mss weer op de kalender komt
Jean, ik ben er bang voor. Duitse GP foetsie, straks Italie en Spa zal ook geen jaren meer duren. Barcelona was ook al lastig, Frankrijk al jaren niet meer, wat blijft er over? De Red Bull Ring en Silverstone, waar het ook al geen koek en ei is.
Als je 5 jaar verder bent zijn het alleen nog apelanden waar een race gehouden wordt waar geen hond op afkomt. Bernie heeft denk ik niet in de gaten dat ie de Europese F1 fans kwijt gaat raken als er bijna geen races meer in Europa worden gereden. Als het zover komt dat zowel Italie als Spa niet meer op de kalender staan gooi ik de handdoek. Volgend jaar gaan we met ons cluppie al naar LeMans, echt racen kijken..
Apenlanden een beetje te ver lijkt mij en nog verkeerd geschreven ook.
Sorry hoor Jan A.. Maak er je dagtaak van anders, mensen hier corrigeren. Aan mij heb je nog een makkelijke trouwens, gebeurt me niet zo vaak.
Als jij trouwens India, China, Korea en dat soort landen geen apeNlanden vindt hebben we beiden een ander beeld bij apeNland. Voor mij is een F1 apeNland een land waar geen hond, oh, sorry, geen mens, op een race afkomt. Geef me nog maar een minnetje anders.
@BEEMERDUDE: Ben het met je eens. Maar het is wel een beetje de schuld van de circuits zelf. De F1 heeft circuits nodig, en niet omgekeerd. Dus, als Bernie wil racen op welk circuit dan ook wil racen laat hem dan een fee betalen voor het gebruik van het circuits en de infrastructuur. Op dit moment is er geen enkel circuit wat zonder overheidssteun een F1 race kan houden, laat staan er iets aan over houden.
Dat ie buigt, omvalt en niet meer opstaat. Ieder jaar volle bak in Monza, maar het inschrijfgeld is zo hoog dat zelfs Monza niet meer mee kan doen.
ja feitelijk zou Monza gewoon ieder jaar op de kalender moeten blijven, en Imola ook terug waar de gp van San Marino gereden wordt, als Monza daadwerkelijk verdwijnt is dat weer een nieuw dieptepuntje vind ik
Wat ik niet snap is dat zoals Red Bull de Oostenrijkse GP sponsort, Mercedes dit niet kan doen voor de Duitse GP en Ferrari voor de Italiaanse GP. Ik bedoel het is hun thuisgrandprix zou denken dat hun toch wel gebaad zijn bij het in stand houden van die GP.
Red Bull kan het helemaal niets schelen dat Oostenrijk hun thuisgp is, ze zijn gewoon eigenaar van het circuit, daarom financieren ze het.
Hahaha dat zei ik v/d week al ! Lol
Een roulatie systeem ala Hockenheim/Nurburgring of Barcelona/Valencia is een goede tijdelijke oplossing. Op termijn blijkt zo'n systeem niet altijd te werken, omdat 1 v/d partijen om financiele redenen toch moet afhaken, maat voor een tijdelijke oplossing is het prima, en koopt Monza hiermee tijd om te regelen haar vaste plek weer terug te krijgen. Daarnaast mag Ferrari ondertussen ook wat meer gewicht in de schaal gaan leggen.
De Europese circuits moeten een vuist maken tegen Bernie, jij wilt komen racen in Europa? mooi, moet je betalen ipv 50 miljoen opstrijken per race. Kan die een jaar Europa negeren, is het gedaan met het F1 circus, weet hij ook verdomde goed.
Speel het maar spijkerhard, ieder circuit in Europa wat geen F1 race heeft dat jaar zal er financieel er beter voor staan dan dat er wordt gereden dat jaar.
gaat nooit gebeuren vrees ik maar dat zou idd geweldig zijn als de Europese banen de handen ineen slaan en Bernie/F1 gewoon ff boycotten voor een jaartje, dan is het gelijk einde verhaal f1, of het veranderd in een of andere klasse voor en door de elite die met auto's spelen in verre exotische landen waar je hier never nooit iets meer van hoort.
@Gompie, voor mij niet, zodra het met de f1 gedaan is kijk ik sowieso geen autosport meer.
Ik heb geen enkele interesse in F3, endurance racen kijk ik ook nauwelijks (waar moet ik de tijd vandaan halen zo lang voor de tv te zitten) en volledig elektrische klasse als de FE vind ik (als ik me op zn Vettels mag uitspreken); cheese.....
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jean Alesi
Posts: 17.675
als het maar niet begin van het einde is voor de Italiaanse gp, net als de Duitse gp.
Voor de rest, Imola vond ik altijd al een mooie baan, en de Ferrari thuisbasis natuurlijk, goed dat dit circuit mss weer op de kalender komt