Door de aanhoudende moeilijkheden met de Renault-motoren gingen er in Oostenrijk geruchten door de paddock dat Red Bull Racing benaderd is door Ferrari voor het leveren van motoren. Hoewel Red Bull-eigenaar Dietrich Mateschitz ontkende, bevestigde Dr. Helmut Marko dat er wel degelijk een aanbod is ontvangen.
Nadat Toro Rosso's Max Verstappen in Canada al aan zijn vijfde Renault-motor begon, is het in Oostenrijk de beurt aan Daniil Kvyat en Daniel Ricciardo van Red Bull Racing om een grid penalty te incasseren voor de vijfde motor. Daarnaast zijn de prestaties niet om over naar huis te schrijven. De problemen geven voeding aan geruchten dat Red Bull op zoek is naar een nieuwe motorleverancier.
Marko bevestigde dat er inderdaad al gesproken wordt met Ferrari, die het team vanaf 2016 van motoren zou willen voorzien: "Het is waar dat wij in Canada een aanbieding van Sergio Marchionne (directeur van Ferrari, red.) voor motoren hebben ontvangen." Gisteren liet Marko al weten dat "de teams zelfs met een B-motor van Ferrari harder gaan dan met een A-motor van Renault."
Teambaas Christian Horner meldde dat de eerste focus van het team ligt bij het oplossen van de problemen met Renault. Over de mogelijke Ferrari-motoren zei hij: "Red Bull heeft altijd opties, maar op dit moment zijn Ferrari-motoren nog geen optie."
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
schitterend dit. Vanmorgen nog ontkent Mateschitz dat er überhaupt met Ferrari gesproken wordt "omdat je als klantenteam nooit WK kan worden".
Hoe je het ook went of keert, ze gaan erop vooruit, ook de Ferrari motor heeft al een megavoorsprong op die van Renault. Beter dit.
Volgens mij went het niet dat het wendt. ;-)
Als dit doorgaat is het wel beter voor Red Bull, is alleen niet te hopen dat Ferrari zich hiermee zichzelf in de vingers snijd. Als straks het chassis van Red Bull weer goed is en de motor ook, kan Ferrari het lastig gaan krijgen met Red Bull. Al zullen ze wel zo slim zijn denk ik om inderdaad een B-spec aan Red Bull te geven, zodat ze zelf nog wel wat voordeel hebben.
En dan koopt Renault Lotus, verbetert het de motor aanzienlijk, en rijdt het team uit Enstone mee voor de prijzen. Zou een mooi scenario zijn en een geweldige f_ck u van Renault aan het adres van Red Bull.
Nja, dromen mag toch?
Heerlijk dat Marko in dit geval gewoon de waarheid spreekt. De frustratie is overduidelijk hoog bij de beste man en hij is van plan om door de politieke spelletjes en bureaucratische onzin heen te snijden en te zeggen waar het op staat. Ja wij spreken met Ferrari, en ja de B motor van hen gaat nog harder dan de A versie van Renault.
Ik denk dat ze bij Renault moeten blijven. Dit jaar is toch al afgeschreven.
Volgend jaar samen met Renault terug komen met een motor die betrouwbaar is en snel. Daarnaast ook stoppen met elkaar afbranden maar samen werken naar een betrouwbare en snelle motor.
Dit is gewoon een schaakzet van Ferrari, ze willen helemaal RBR niet helpen, maar STR zodat ze een lijntje hebben naar Max :-P
Wat positief om te lezen is dat hier ook '2016' staat. Op veel F1 sites (TheJudge13 bijvoorbeeld) hadden ze het over 2017. Dat zou dan weer een verloren jaar voor Max kunnen betekenen. Wat mij betreft gaat dit feest door, liever 20 PK minder dan fabrieksteam Ferrari dan de huidige ellende. Dan kunnen we een leuk jaar tegemoet zien met Max, als Toro Rosso weer een goed chassis weet te bouwen.
Mooi bericht. Zou zonde zijn als Red Bull eruit stapt. Klasse ook van Ferrari dat ze niet denken: met Red Bull zijn we een concurent kwijt. Red Bull met Mercedes, ik denk dat de Duits -Oostenrijkse verhoudingen daarvoor niet goed genoeg zijn. Denk trouwnes dat Renault er uit stapt.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Wouter666
Posts: 2.267
Wat positief om te lezen is dat hier ook '2016' staat. Op veel F1 sites (TheJudge13 bijvoorbeeld) hadden ze het over 2017. Dat zou dan weer een verloren jaar voor Max kunnen betekenen. Wat mij betreft gaat dit feest door, liever 20 PK minder dan fabrieksteam Ferrari dan de huidige ellende. Dan ku... [Lees verder]