Grosjean vindt situatie met Palmer niet vervelend

  • Gepubliceerd op 19 jun 2015 16:24
  • comments 8
  • Door: Bjorn Smit

Romain Grosjean heeft zich naar eigen zeggen over het missen van de eerste vrije trainingen heen gezet. Tijdens elke eerste vrije training van de Europese Grand Prix moet Grosjean zijn stoeltje afstaan aan de test- en reserverijder van Lotus, Jolyon Palmer. Naar verluidt is dat ingegeven door het sponsorgeld dat de Brit meebrengt.

Eerder dit jaar gaf Grosjean nog aan dat hij het een irritante situatie vond. Nu laat hij zich in andere bewoordingen uit. "Dit is iets wat ik aan het begin van het seizoen al wist. Ik wist dat ik degene was die zijn stoeltje elke keer moet afstaan," laat de Fransman weten aan RMC. De vraag of hij het nog steeds irritant vond, beantwoordde Grosjean met "non".

"In het begin vond ik het moeilijk te accepteren, maar het is zoals het is. Op sommige circuits is het vervelender dan op andere, maar over het algemeen is het niet ideaal," vervolgde Grosjean.

Lotus kent dit jaar een veel beter jaar dan het desastreus verlopen 2014. Grosjean geeft toe dat het gat naar Williams en Red Bull dichten lastig gebleken is. "Als we dichterbij willen komen, moeten we meer updates krijgen. Zij kunnen elke twee races een nieuwe voorvleugel meebrengen, voor ons is dat door het budget onmogelijk."

WouterP

Posts: 118

Sauber is wat Sauber betreft natuurlijk altijd een optie, komt ie naast Nasr, Ericson, Sutil, Frijns en nog zes anderen te rijden :-).

  • 2
  • 20 jun 2015 - 07:18

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Zou me niks verbazen als Grosjean al weet dat hij bij het team kan blijven en dus al verzekerd is van een stoeltje voor 2016.

    • + 1
    • 19 jun 2015 - 16:32
    • Boutsen

      Posts: 709

      Zou wel eens heel goed kunnen en al zeker met Renault dat op zoek is naar een ander team. Gooi Total er nog bij en Grosjean zit gebeiteld. Het zal eerder Pastor zijn die zich zorgen zal mogen maken.

      • + 0
      • 19 jun 2015 - 18:48
    • Dat denk ik ook. Het zou mij zéér verbazen als Pastor in 2016 nog voor Lotus rijdt. Mocht Hülkenberg daadwerkelijk naar Ferrari gaan, dan zal Maldonado wel met 30 miljoen aankloppen bij Force India. Tja, zeg dan maar eens nee...

      • + 0
      • 19 jun 2015 - 20:24
    • Boutsen

      Posts: 709

      Valt af te wachten wat PVDSA zal doen volgend seizoen. Ben er nog niet zo zeker van dat ze zullen blijven investeren in de F1. Sinds Chavez er niet meer is, heeft men ginds al meermaals geopperd om het anders aan te pakken. Zonder die miljoenen maakt hij m.i. zelfs geen kans, GP winnaar of niet.

      • + 0
      • 19 jun 2015 - 20:41
    • Mee eens: zonder dat geld is Pastor direct exit.

      • + 0
      • 19 jun 2015 - 21:05
  • JaapB

    Posts: 1.235

    Ik zie hem ook nog wel bij Haas aan de slag gaan als ze geen verplichtingen hebben om bijvoorbeeld Guitterez te laten rijden. Al heeft Haas ook wel gezegd dat ze 1 rijder uit de VS willen hebben, dus ja afwachten.
    Maar Force India is denk ik beste mogelijkheid als hij niet bij Lotus kan blijven, kan me ook niet voorstellen dat hij naar Sauber gaat.

    • + 0
    • 19 jun 2015 - 21:45
    • WouterP

      Posts: 118

      Sauber is wat Sauber betreft natuurlijk altijd een optie, komt ie naast Nasr, Ericson, Sutil, Frijns en nog zes anderen te rijden :-).

      • + 2
      • 20 jun 2015 - 07:18
  • Eau Rouge

    Posts: 348

    Om zo'n PR-praatjes de wereld uit te helpen, zouden journalisten hier geen aandacht meer moeten aan geven. Grosjean liegt gewoon, hij vindt het verschrikkelijk om zijn auto ieder weekend af te staan. Je zou het eens met Irvine of Villeneuve moeten geprobeerd hebben...

    • + 0
    • 20 jun 2015 - 08:57

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×