Giedo van der Garde heeft binnenkort een gesprek met het WEC-team van Porsche. Dat verklapte de Nederlander in de studio van Sport 1 voorafgaand aan de Grand Prix van Oostenrijk. De Nederlander liep dit jaar een Formule 1-stoeltje mis, maar richt zich volledig op 2016.
Van der Garde heeft regelmatig verkondigd interesse te hebben in klasses als DTM of WEC, en volgens de Nederlander zijn er ook interessante zaken gaande in het Formula E-kampioenschap.
De eigenaar van die serie, Alejandro Agag, is geen onbekende voor Van der Garde. De Spanjaard was de teambaas van Van der Garde bij Addax in de GP2.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Ach, waarom niet allebei. het is niet zo dat ze altijd clashen, en je ziet bv Antonio Felix da Costa ook wedstrijden skippen als de DTM in het gedrang komt
Ik zou als ik Giedo was Formule E doen, zou ik persoonlijk geweldig vinden. Mooie serie en een heel competitief veld aan rijders.
Porsche zou ik niet te veel om rekenen al is het natuurlijk wel goed je gezicht daar te laten zien en een babbeltje met ze te maken. Ik denk wel dat de WEC een hele geschikte klasse is voor Giedo.
Wie zoiets op voorhand rondbazuint, is met iets heel anders bezig dan met sport.
Ff off-topic,maar weet iemand wat voor programma je nodig hebt om de filmpjes op Sky Sports te kunnen kijken?
Krijg nu te zien dat de inhoud niet beschikbaar is voor Nederland.
Bedankt Alfie,die bedoelde ik :)
ik zou niet weten wie er dan weg zou moeten bij Porsche.
Bamber en Tandy hebbben die race net gewonnen en rijden ook al jaren voorin in de Porsche Supercup en Tandy rijd ook al jaren met een GT Porsche.
Lieb is al 12 jaar Porsche fabriekscoureur en won Le mans al 3 keer bij de GT's
Hartley was dit jaar in het WEC de snelste van alle Porsche coureurs in de meeste races, dus daar zit je toch echt mis.
dat ze nooit F1 reden zegt niet dat het geen goede coureurs zijn voor langeafstandraces , maar dat lijkt jouw criterium.
Giedo reed 1 jaar achteraan in de F1 maar of hij ook in de LMP1 mee zou kunnen is helemaal niet zeker.
Nogmaals en even goed lezen!!!
Ik zeg niet dat die jongens slecht zijn, zelfs verre van dat. Ook begrijp ik de band die het merk met deze jongens heeft. Maar wat jij aan geeft is wie er weg zou moeten!
Het enige dat ik zeg is dat de naam van Giedo beter op het affiche staat als Hartley en Lieb en ook meer tot de verbeelding spreekt internationaal dan Tandy en Bamber.
Giedo is internationaal een gerespecteerd coureur met een goede staat van dienst en al was het achteraan, hij heeft wel F1 gereden. Zijn cv liegt niet en is beter dan van eerder genoemde heren.
Wanneer ik teambaas zou zijn en even los van alle banden die er zijn kijk, dan zou ik voor een vrij stoeltje en alle cv's op de stapel waarschijnlijk van deze mannen vd Garde bovenaan plaatsen. (Nogmaals, vrij van welke banden dan ook)
Onzin, de naam Giedo zegt internationaal helemaal niks.
daarvoor heeft hij in de F1 te weinig laten zien.
Mensen moeten eens stoppen met fixatie op de F1!
Het gaat om zijn resultaten in het FR2.0, F3, WSR, GP2 en uiteindelijk ook de F1!
En op al deze vlakken staat hij er beter op dan al deze heren. Daarnaast staat hij bekend om zijn goede technische feedback en als een technisch begaafd coureur die erg clean kan racen. Bij alle teams (muv Sauber) en oud teambazen is hij een graag geziene gast en wordt zijn werkethiek en enthousiasme geroemd.
jij overschat die resultaten, zeker in de F3 en 2.0 waren er amper resultaten.
geen enkele reden om mensen te vervangen die het egwoon al jaren goed doen in GT's en LMP's.
Giedo heeft op dat vlak helemaal nog niks bewezen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
maxioos
Posts: 1.868
Dan liever WEC, heb paar keer Formule E gezien en vindt dat niet veel interessant.