Binnen de mogelijkheden van dit moment presteerde Tom Coronel tijdens de elfde en twaalfde FIA WTCC race op de Slovakia-Ring in Bratislava maximaal. Tot tweemaal toe moest hij vanaf de vijftiende plaats starten en proberen zich in de punten te rijden. Met wat geluk en door slim te rijden resulteerde dat voor de Nederlander met de Chevrolet Cruze van ROAL Motorsport in een negende en tiende plaats en weer kostbare WK-punten bij zijn totaal.
"We staan momenteel echt in de overlevingsmode", begon Tom Coronel na afloop zijn verhaal. "Het was weer een loodzwaar weekend, waarbij het niet lukte aansluiting bij de middenmoot te krijgen. De kopgroep is echt een stap te ver, maar ik zou in de kwalificaties toch wel wat verder naar voren moeten staan. Wij hebben ook nu weer van alles geprobeerd, maar krijgen de set-up niet zoals die moet zijn. Terwijl andere Chevy's die snelheid wel hebben. Wat ik mis is tractie bij het uitkomen van de bocht en daardoor mis je ook op de rechte stukken telkens te veel snelheid. Daarbij hebben wij nu ook nog eens 50 kilo extra ballast in de auto liggen en dat maakt het niet makkelijker. Ik ben dan ook blij dat teammanager Robert Ravaglia heeft aangekondigd dat wij na de volgende race op Paul Ricard op de dag er na gaan testen om op die manier de set-up beter voor elkaar te krijgen. Er is nu echt werk aan de winkel!"
"Terugkijkend op dit weekend op de Slovakia Ring ben ik blij met de WK-punten die wij hier hebben gescoord. Heel eerlijk was dat niet helemaal mijn verdienste, want het kwam vooral ook omdat anderen uitvielen. Maar, op zo'n moment moet je er wel zijn en dat was het geval. Tegen het eind van de eerste race ging het eigenlijk nog wel lekker en had ik ook nog wat aan mijn banden. Heel anders was het aan het einde van de tweede race. Ik zat tussen drie Honda's in met nog nauwelijks grip. Op de mannen die voor mij reden (Michelisz en Monteiro, red.) hield ik wat afstand om maximaal te profiteren als het mis zou gaan en om nog iets aan de downforce te hebben. Daarmee kwam Nestor Girolami wel steeds dichterbij en ik moest echt verdedigen om die tiende plek in ieder geval vast te houden. Het is weer gelukt om punten te pakken en met de test na de volgende race in het vooruitzicht hoop ik op een mooi tweede deel van het seizoen", aldus Tom Coronel.
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Nooit goed begrepen waarom hij geen echt topteam heeft kunnen bereiken. Tom is snel, leuk, goede ambassadeur voor je team, enthousiast, ervaren, fanatiek enz. enz. Toch is het altijd net niet, een uitschieter daargelaten.
Echt een ondergewaardeerd rijder vind ik het waarvan niet het potentieel optimaal benut is door teams. Had hem graag bij Arrows zien rijden eind jaren 90 na zijn successen in Japan.
Het is inderdaad een goede coureur, maar dit seizoen is het drama! Wat is er aan de hand met de auto? Chilten gaat een stuk beter met het zelfde materiaal.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Erwinnaar
Posts: 4.941
Nooit goed begrepen waarom hij geen echt topteam heeft kunnen bereiken. Tom is snel, leuk, goede ambassadeur voor je team, enthousiast, ervaren, fanatiek enz. enz. Toch is het altijd net niet, een uitschieter daargelaten.
Echt een ondergewaardeerd rijder vind ik het waarvan niet het potentieel ... [Lees verder]