Als het aan Niki Lauda ligt, verdient Nico Hülkenberg een plaatsje bij een topteam. De Duitser, die ruim een week geleden de krantenkoppen haalde met de Le Mans-winst in zijn eerste deelname, rijdt 'slechts' bij Force India.
In Oostenrijk wist Hülkenberg zich maar liefst elf plaatsen voor zijn teamgenoot Sergio Pérez te kwalificeren en in de race eindigde hij als zesde. "Die jongen is echt goed," zei Lauda, die voorzitter is van het team van Mercedes, tegenover RTL. "Dat wist dat al lange tijd." Ook vindt Lauda dat Hülkenberg een betere auto verdient dan de Force India.
Men gaat er vanuit dat Hülkenberg, die nog steeds zijn eerste Formule 1-podium moet behalen, na dit jaar een vrije coureur is. Regelmatig werd hij al gelinkt aan Ferrari. Niet onterecht volgens Lauda. "Natuurlijk heeft hij een plaats in een topauto verdiend. Geen discussie mogelijk!"
Wel voegde Lauda nog toe: "Hij zal er wel voor moeten vechten. Ik weet niet wat er met Kimi Raikkonen gaat gebeuren. Misschien komt er een plek bij Ferrari vrij, maar er zijn ook anderen die goed zijn, zoals Valtteri Bottas."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Nou, Rosberg eruit dan maar? ;-)
Heel graag ja! Doe Rosberg maar meteen helemaal weg uit de F1. Ik mag hem niet. Hülkenberg daarentegen vind ik een topper, qua persoon en qua coureur!
200% mee eens, Hülkenberg verdient een plek bij één van de top teams.
Volgens mij doelt Lauda op een zitje bij Ferrari na een zoveelste wanprestatie van Raikkonen.
Ik erger mij de laatste tijd ook dood aan Raikkonen en dan vooral het gedrag bij de persconferentie in Canada en bij zijn interviews van Sky en de BBC.
Korte antwoorden die met een ongeïnteresseerde houding worden uitgesproken die haast niet te verstaan zijn en alleen maar worden gegeven omdat het volgens het FIA boekje moet en er komt werkelijk niks spontaan uit zijn mond.
Zeer slechte PR voor Ferrari en ook al heeft hij een keer een titel naar Maranello gebracht,maar hier heb je niet veel meer aan.
Hulkenberg zou veel beter zijn voor Ferrari en van mij mag hij het zitje zo snel mogelijk krijgen.
Ik weet dat vroeger velen het leuk vonden dat hij zo'n koele kikker was maar dit is niet meer ijskoud maar gewoon ongeïnteresseerd en niet respectvol richting anderen.
Hij had net zo goed als die van American Football kunnen doen met zoiets als I'm only here so I don't get fined....
Ik snap de hype rondom Hulkenberg niet zo. Tot aan Le Mans had niemand het over hem, en zo spectaculair rijdt hij nou ook weer niet. En 19 punten met een mercedes motor is te weinig...
De hype is nochtans simpel en m.i. meer dan terecht. Als er een piloot is die onderhand zijn zitje bij een topteam heeft verdiend, is het hij wel. Ok, het is allesbehalve spectaculair, maar hij is bijzonder consistent, is snel en maakt zelden fouten. Wat moet je nog meer hebben als tweede piloot? 'k Wil nu niet lelijk doen, maar een Hulkenberg zou nooit twee races op rij verknallen omdat hij de controle over zijn wagen verliest ...
Men wint ook niet zomaar even de 24u van Le Mans, ook al heb je een goed team. Heb de middernachtstint van Hulk gevolgd en dat was gewoon TOP. Is trouwens ook de laatste piloot die de junior series zo heeft gedomineerd sinds het Frijns/Vandoorne tijdperk.
In de F1 'lijkt' het niet te lukken en dat heeft vooral te maken met het feit dat hij zich enkel kan tonen bij middelmatige teams zoals Sauber of FI. Geef hem een zitje in een topteam en je hebt iemand die zelden fouten maakt, die uitermate professioneel te werk gaan en dus constant punten scoort
@Prometheus, ik heb ook weinig met die jongen, met Bottas ook niet trouwens.
Hulk heeft zeker dat 2e Ferrari stoeltje verdient, rijgt nu al jaren degelijke races aaneen in minderwaardig materiaal en bewees nu ook in andere klasses succesvol te kunnen zijn, veelzijdig dus ook, bovendien denk ik dat hij op het PR vlak ook gewoon goed is.
Verder vind ik hem nogal onopvallend, talent of niet ik zie liever een vechtersbaas als Max rijden, ook een talent en die brengt de f1 nog wat.
Bottas vind ik minder dan Hulk, ik hoop niet dat ik die volgend jaar bij Ferrari zie
Hulkenberg doet het al jaren prima. Hulkenberg is ook geen coureur die direct opvalt vanwege spectaculaire inhaalacties, rushes door het veld etc. maar hij is ook geen coureur die veel fouten maakt. Hij zorgt er altijd voor dat hij zijn bolide op een nette plek zonder schade weet neer te zetten....en vaak in de punten. Bij Ferrari is de 2e rijder net zo belangrijk als de 1e rijder, maar niet in de zin van wie het beste van de 2 zou zijn. Dit is nooit het geval geweest. Het lijkt wat dat betreft of de tijd bij Ferrari heeft stil gestaan, en zij zich voornamelijk richten op 2 auto's bij de top3, maar wel een voorkeur voor de winnaar.
Persoonlijk zou ik graag Ricciardo willen zien in de Ferrari. Deze Australische goedlachse aardige dude...zou het vuur bij Vettel aan de schenen leggen. Niet dat Vettel hierop staat te wachten...maar de fans wel.
Idd, Hulkenberg rijdt al jaren consistent, maar dit jaar tot aan vorige race ietwat onzichtbaar.
Het liefst zie ik een rijder bij Ferrari die Vettel onder druk kan zetten, en niet een vaste "2e" zoals al jaren het geval is. Bottas heeft als voordeel dat hij bewezen heeft dat hij Vettel 1 op 1 achter zich kan houden. Hulkenberg heeft nog nooit een podium gehaald, natuurlijk komt dit door zijn mindere auto, maar aan de andere kant als Hulkenberg zo'n groot talent was geweest dan hadden ze hem bij Williams in zijn eerste jaar niet zo makkelijk laten gaan...
Hulkenberg wordt al jaren gezien als een belofte voor de toekomst. Maar geen enkel team waagt de sprong. Mercedes zit goed met Hamilton als #1 met Rosberg als #2 die ook races kan winnen. Ferrari dan inderdaad maar. Ik ben fan van Kimi Raikkonen maar dit is te pijnlijk. Massa werd afgebrand in zijn Ferrari tijd, Raikkonen niet. De fanbase van Raikkonen is groter en Massa is een moeilijke rijder om fan fan te zijn, je hebt wat met hem of niet, een tussenweg is er niet. Maar de prestaties van Raikkonen bij Ferrari zijn toch niet om over naar huis te schrijven. Dus, Maurizio Arrivabene, heb de ballen eens...? Persoonlijk ben ik niet eens een fan van Hulkenberg, dat terzijde. Bij Ferrari zie ik graag Hamilton v.s Vettel.
Bij McLaren Honda wil je nog niet zijn, als Hulkenberg zijnde, dito voor Red Bull Racing, en bij Williams ben je al geweest...
Dus heel snel Ferrari of anders ben ik bang dat Hulkenberg in de middenmoot blijft hangen, of in het slechtste geval af zal glijden naar een achterhoede team...
Ik heb altijd Kimi in bescherming genomen maar ook ik ben klaar met Raikkonen. Elke keer smoesjes en weinig resultaat. De koek is op, hij heeft zijn top reeds jaren geleden al bereikt en heeft daar te weinig mee gedaan. Na 2009 had die gewoon bij een ander topteam moeten gaan rijden ipv te harken in de WRC. Hij is nu 35 en rijp om lekker thuis op baby kimi te gaan passen. Doet pijn om te zeggen maar het is niet anders. De kimi uit 2005 zal ik altijd blijven herrineren, maar dit nu schiet echt niet op. Durf hem wel aan als Max in die ferrari had gezeten dan had die vaker op het podium gestaan en het Vettel nog behoorlijk zuur gemaakt. Persoonlijk zou ik zien dat Ferrari eens gaat voor een belofte naast Vettel. Bottas vind en blijf ik niks vinden, je schiet er echt werkelijk niks mee op als je Kimi vervangt door Bottas. Vettel dwijlt hem echt de goot in. Laat hem eerst nou maar eens overtuigend Massa op een hoop rijden en dat zie ik nog steeds niet gebeuren. De ene wedstrijd rijdt die een podium puur op fouten van anderen en de andere keer rijdt die als een zak patat rond. Wat heeft Bottas dan wat 50% van het veld niet heeft. Commercieel is het een drama. Hulkenberg is op beiden vlakken in mijn ogen de betere keus.
@Crizz, eens, als Ferrari fan zou ik altijd Hulkenberg boven Bottas verkiezen
ik krijg een minnetje van een Bottas fan, ik zal er daarom nog een schepje bovenop doen, hij is het prototype coureur van de "nieuwe generatie", rijdt degelijk en vooral saai, even saai als de wagen waarin hij rijdt.
Als je Ecclestone heet dan is een veld van 20 Bottassen een ware nachtmerrie voor de F1, allemaal netjes en clean achter elkaar rijden, liefst allemaal naar het podium samen op de 3e plek (want dat is de saaiste plek :-)
zonder gekheid, Bernie schijnt voorafgaand aan de gp van Oostenrijk een persoonlijk gesprek met Max te hebben gehad waarin hij aangaf blij met hem te zijn, ik kan het me voorstellen omdat die jongen een ware smaakmaker is, meer van dat soort types...
Hulkenberg heeft gewoon als nadeel dat hij te groot en te zwaar is. Dat is lastig inpassen en dat doet een top team dan toch liever niet.
Het kost ook gewoon snelheid. Grotere coureus als Hulkenberg, Wurz en Webber verliezen alleen daardoor al een paar tienden per ronde op kleinere coureurs. Daar zit een topteam natuurlijk ook niet op te wachten.
Kimi is Kimi en is zeker niet uitgeblust of wat dan ook, het is F1. En in de F1 kan het mee zitten of tegen zitten. Kvyat was ook stront begin dit jaar en rijdt nu beter dan Ricciardo, is Ricciardo dan direct poep? Ferrari gooit niet snel hun coureurs eruit, dat gebeurd pas wanneer het jarenlang verkeerd gaat. Hulkenberg past in elk team, en in elk topteam kan hij zo wereldkampioen worden. Sinds Brazilië 2010 en 2012 ben ik daar wel overtuigd van.
Grappig hoe Raikkonen de hemel in werd geprezen toen hij in Bahrein naar het podium reed en Vettel afging als een gieter. Nou zit het tegen en wordt hij tot de grond afgebrand.
Hij is wat gevoelig voor problemen en hij trekt de problemen ook wel aan lijkt het, maar als hij weer een auto krijgt die het doet dan doet hij heus ook wel weer mee voor de knikkers.
Ik presenteer u: i61.tinypic.com/14imtqu.png
Ik presenteer u: (let op het puntje ;) ) http://i61.tinypicPUNTcom/14imtqu.png
Hulkenbergs probleem is dat hij lang en zwaar is. Scheelt al gauw 3 a 4 tienden per rondje in vergelijking met een Massa, Vettel of Verstappen. Maar ja goed om te lezen dat mensen eindelijk wakker worden. Ik roep dat al een jaar of 4. Van het kaliber Hamilton/Alonso als je mij vraagt.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Boutsen
Posts: 709
Nou nou, heren, rustig aan :D
Hulk zou zeker niet misstaan bij Merc, maar zowel ROS als HAM hebben een contract tot minstens 2016. Denk dat Lauda eerder doelde op een zitje bij Ferrari. Al kan ik me inbeelden dat zulks met een groen lachje gepaard gaat ...