Merhi klampt zich vast aan racezitje bij Manor

  • Gepubliceerd op 24 jun 2015 13:43
  • comments 8
  • Door: Rob Veenstra

Roberto Merhi begint steeds beter zijn draai te vinden in de Formule 1. De Spanjaard weet teamgenoot Will Stevens nu echt partij te bieden en zelfs te verslaan. Alleen is het voor Merhi telkens de vraag of hij de volgende Grand Prix nog voor Manor mag rijden.

Hij heeft geen grote geldschieters achter zich en het achterhoedeteam zit verlegen om centjes. Dus als er een coureur met de nodige financiële slagkracht voorbij komt, dan is Merhi zijn plek zo kwijt. De Spanjaard doet dan ook zijn best om zijn eigen positie te verstevigen. Hij klampt zich vast aan zijn racezitje bij Manor.

"We kijken of we erin kunnen slagen om een sponsor aan ons te binden. De resultaten beginnen nu te komen, dat helpt me. Het team is tevreden over mijn rondetijden en consistentie. Het klopt dat ik even nodig gehad heb om te wennen aan de auto en de Pirelli-banden, maar alles is veranderd", aldus Merhi in Marca.

Rimmer

Posts: 12.195

Rustig Erwin, maak je niet druk. Het was een hele normale post en om daarop terug te komen; Het bevreemd mij ook dat er geen betalende ziel is die dat stoeltje wil hebben.
Je rijdt weliswaar hopeloos achteraan maar je doet wel ervaring op, leert je weekenden opbouwen en indelen en de circuits ke... [Lees verder]

  • 1
  • 24 jun 2015 - 15:05

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Ik snap er geen bal meer van. Max Chilton moest miljoenen betalen om te rijden en deze meneer niets?

    Echt vreemd allemaal. Dan kon Giedo voor 5 ton toch ook wel een jaartje rijden daar? Of Frijns gratis of wie dan ook die maar iets betaald?
    Je zou zelfs Daniel de Jong erin kunnen zetten want die is vermoedelijk van hetzelfde niveau als de snelheid van Manor..

    Hoe dan ook, ik hoop dat ze het overleven en kunnen aanhaken als de f1 flink op de schop gaat en de ware raceharten gevuld worden door idealisten als Manor, Sauber, ForceIndia, TorroRosso, Ferrari en Williams.

    • + 0
    • 24 jun 2015 - 13:53
  • welke h.n.e.n.l.l geeft hiervoor nu weer een minnetje? Wees een kerel en kom met een discussie ipv dat irritante gemin. Kleuter of trol eerste klas galbak.

    • + -1
    • 24 jun 2015 - 14:04
    • Rimmer

      Posts: 12.195

      Rustig Erwin, maak je niet druk. Het was een hele normale post en om daarop terug te komen; Het bevreemd mij ook dat er geen betalende ziel is die dat stoeltje wil hebben.
      Je rijdt weliswaar hopeloos achteraan maar je doet wel ervaring op, leert je weekenden opbouwen en indelen en de circuits kennen. Bovendien sta je toch extra in de picture en niet onbelangrijk, de superlicentie.
      Wie weet kan je nog een jaar blijven en rij je met de nieuwe motor ook niet meer stijf achteraan. Ik wist het wel hoor als ik wat centjes had en coureur was.

      • + 1
      • 24 jun 2015 - 15:05
    • Ik niet Erwin, maar ik ben wel nieuwsgierig naar de betekenis van de afkorting die je gebruikt.
      On topic. Inderdaad vreemd dat echt niemand daar met een paar centen instapt. Waarschijnlijk speelt er wel iets meer mee op de achtergrond. Is Mehri misschien de schoonbroer van de dochter van de achterneef van...?

      • + 0
      • 24 jun 2015 - 16:42
    • Eau Rouge

      Posts: 348

      Ik denk dat het geen afkorting is maar dat we letters moeten invullen op de puntjes. Ik denk dat het eindigt op 'lul'.

      • + 0
      • 24 jun 2015 - 17:21
  • Merhi doet het (in vergelijking tot zijn teammaat) inderdaad aardig. Ook betrouwbare wagens die nauwelijks uitvallen. Hopelijk kan hij zichzelf in de kijker (en punten) rijden voordat de stoelendans begint.

    • + 0
    • 24 jun 2015 - 17:29
  • "Ik snap er geen bal meer van. Max Chilton moest miljoenen betalen om te rijden en deze meneer niets?"

    @erwinnaar: Merhi betaalt wel, maar niet rechtstreeks. In de WSR heeft Pons via Merhi de steun van Paginas Amarrillas (de gouden gids in Spanje) die altijd veel geld in de MotoGP staken. Nu is die bijdrage wat minder, gaan er een paar miljoen naar Merhi die een deel voor de WSR afstaat en de rest naar Manor doorsluist.

    • + 1
    • 25 jun 2015 - 08:25

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Marussia
  • Punten 0
  • Podiums 0
  • Grand Prix 19
  • Land GB
  • Geb. datum 28 jun 1991 (33)
  • Geb. plaats Roachford, GB
  • Gewicht 63 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel
show sidebar