Honda prepareert zich om de capaciteit voor de Formule 1 uit te breiden. Crash.net heeft interne documenten ingezien waaruit blijkt dat de Japanse motorleverancier van plan is om een nieuwe Formule 1-fabriek in Milton Keynes te bouwen. Honda heeft de intentie om meer teams van motoren te voorzien en heeft daar een geschikte werkplek voor nodig.
In de nieuwe faciliteit, gelegen achter het bestaande Mugen Technical Centre in Milton Keynes, kunnen 65 medewerkers van Honda terecht. De nadruk zal liggen op onderzoek en ontwikkeling, maar volgens Crash.net is het mogelijk dat uit dit personeelsbestand ook engineers voort kunnen komen die klantenteams zullen assisteren.
Een deel van de Honda-werknemers die in Milton Keynes gestationeerd worden zal zich bezig houden met de verbetering van de hybride systemen, momenteel een van de zwakke plekken bij de aandrijflijn van de Japanse autofabrikant. Motorsportbaas Yasuhisa Arai vindt het overdreven om van een nieuwe fabriek te spreken. "Het is slechts een magazijn. We hebben opslagruimte nodig voor onze hybride-systemen, die liggen nu nog opgeslagen in een container achter het Mugen-gebouw."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Milton Keynes, waar kennen we dat toch alweer van? ... Ach ja, Red Bull!
Ja, er is daar in Engeland een streek waar veel F1-teams tamelijk dichtbij elkaar zitten.
Ah, kijk eens: STITCH en NBTT zijn twee kenners!
Klopt heren. Williams zit daar ook in de buurt. In Didcot.
Razza Williams zit niet in Didcott maar in Grove,
Mercedes zit in Brackley
McLaren in Woking
Marussia zit/zat in Banbury
Lotus in Enstone
En tenslotte Force India zit in Silverstone en Keulen
STR tenslotte in Faenza Italia
Sauber zit in Hinwill, Swiss
Milton Keynes is ook de plaats/streek waar Silverstone ligt
Oeps, je hebt gelijk Rammstein, Didcot is alweer een tijdje geschiedenis...
Als zij een dusdanige investering doen, dan zit dat wel goed voor de komende jaren. Want een team kun je wel verkopen, zie 2008 bij Honda zelf. Maar een fabriek enkel voor de faciliteiten waar men een motor bouwt, dat is lastiger om uiteindelijk van de hand te doen. Goed om te lezen dus dat men plant op de (middel)lange termijn :)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Maximo
Posts: 9.134
Da's toch het "Silicon Valley" van de F1?
Wel goed om te lezen dat ze een serieuze lange termijn investering doen.