Cruciale weken voor token-strategie van Renault

  • Gepubliceerd op 26 jun 2015 13:03
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra

Renault bevindt zich in een belangrijke fase van het seizoen. De Franse motorleverancier van Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso zal deze weken gebruiken om een plan op te stellen voor het gebruik van de tokens om de aandrijflijn te verbeteren. Renault heeft nog geen tokens ingezet en heeft twaalf tokens tot zijn beschikking.

Rob White van Renault Sport F1: "De ontwikkeling van de motor is iets van de lange adem en de komende weken zijn belangrijk om ons voor te bereiden. Niet alleen op de komende races, maar ook op de rest van het seizoen. We moeten goed uitrekenen wanneer het beste moment is om tokens te verbruiken en een verbeterde motor te introduceren. Het geeft een extra tactische dimensie aan het geheel."

"De komende weken zijn cruciaal voor zowel de korte als de lange termijn, inclusief volgend seizoen. In de fabriek zijn we daar namelijk al volop mee bezig. We hebben ons in eerste instantie gericht op de betrouwbaarheid, dat was vanaf het begin al een probleem. Nu we dat redelijk op de rit lijken te hebben kunnen we ons concentreren op performance upgrades."

Wat is het nieuws in dit verhaal? Van Renault-zijde is dit verhaal al 20 keer verteld. Het lijkt wel alsof iedereen elkaar na papegaait.

  • 1
  • 26 jun 2015 - 13:08

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Wat is het nieuws in dit verhaal? Van Renault-zijde is dit verhaal al 20 keer verteld. Het lijkt wel alsof iedereen elkaar na papegaait.

    • + 1
    • 26 jun 2015 - 13:08
    • Van Renault wordt ik al net zo moe als van Toto Wolff.
      Bodemloos geouwehoer in het kwadraat.

      • + 0
      • 27 jun 2015 - 10:50
  • Ok, wie kopt hem in....

    • + 0
    • 26 jun 2015 - 13:08
    • Jij toch, grote kleuter???

      • + 0
      • 26 jun 2015 - 13:11
    • pas op, sander voelt zich aangesproken......tel tot 10 sander..;)

      • + 0
      • 26 jun 2015 - 13:22
    • Mensen die de hele tijd zo typen... krijg ik altijd het gevoel bij dat ze heel moe zijn... of depressief... zo van het zal allemaal wel... wat doe ik met mijn leven...

      • + 0
      • 26 jun 2015 - 13:29
    • of tieners die om aandacht vragen..:)

      • + 0
      • 26 jun 2015 - 13:37
    • @Prometheus is dat het? Ben je een tiener die wat aandacht wilt? *geeft knuffel*

      • + 0
      • 26 jun 2015 - 13:59
    • Dank Mitchell 'grote knuffel' terug man...LOVE

      • + -2
      • 26 jun 2015 - 14:53
  • vandeB

    Posts: 597

    ... en wie haalt Max erbij in dit verhaal?

    • + 0
    • 26 jun 2015 - 13:20
    • we hebben een winnaar!!

      • + -2
      • 26 jun 2015 - 13:21
    • Inderdaad.....ik merk al meer dat het de Anti Max beweging is die Max aanhalen.....tja, waar je fan van bent....

      • + 0
      • 26 jun 2015 - 13:57
    • masf1

      Posts: 7.074

      Renault wil ook gewoon het MAXimale

      • + 0
      • 26 jun 2015 - 14:11
    • @El Salvador er is niet zoiets als een Anti Max beweging. Ik denk dat de meerderheid een voor-Max beweging is...alleen sommigen schieten een beetje door in hun fan-genootschap.

      • + 0
      • 26 jun 2015 - 14:20
    • Nee Prometheus....dat is waar jij verkeerd zit

      Sommigen fans schieten door in continue het Max verhaal aan te halen....en dat gebeurt toch echt niet door de mensen die het leuk vinden om over Max te praten....maar wel door de Anti's

      Helaas...het is niet anders

      • + 0
      • 26 jun 2015 - 14:49
    • @ El salvador ...ik denk dat de waarheid in het midden ligt. Ik ben iig een groot fan!! Maar kan niet tegen slijm op elk berichtje...of dat de anti's zijn die beginnen i dont know...ik zal er op letten, ik denk alleen dat sommigen het voor willen zijn..

      • + 0
      • 26 jun 2015 - 14:56
    • even wat anders, ik heb de lange termijn weerberichten eens bekeken (op omroep MAX), en voor degene die naar Zandvoort gaan om naar MAX te kijken treffen het; veel zon en MAXima die oplopen naar tropische waarden.

      • + -1
      • 26 jun 2015 - 15:24
    • LOL....@el Salvador ook jij vond deze grappig....

      • + 0
      • 26 jun 2015 - 15:27
    • :))

      • + 0
      • 26 jun 2015 - 15:34
  • Als Renault weken nodig heeft om een plan om te stellen voor de aanpak om tokens in te zetten, dan duurt het ook weer weken voordat er aanpassingen zijn gedaan, en dan hebben we nog precies 4 weken om te kijken of de motoren verbeterd zijn...ofwel Renault is tijd aan het winnen...verwachtingsmanagement. Over 2 maanden melden ze dat ze Lotus over nemen, en dan stopt ook de ontwikkeling, want dan gaat de focus op 2016...niet sarcastisch bedoeld,maar dit lees je tussen de regels door.....

    • + -1
    • 26 jun 2015 - 13:30
    • Ja want het is Renault's aandeel om de aandrijflijn zo lang mogelijk, zo onaantrekkelijk mogelijk te maken voor andere teams? Slaat nergens op wat je nu zegt. Renault heeft die upgrades wss al in ontwikkeling sinds 2014, en wijzelijk deze niet toegepast op een motor waarvan de zuigers niet betrouwbaar bleken te zijn. Zou jij als Renault eerst je upgrades brengen en vervolgens naar betrouwbaarheid kijken? Of eerst betrouwbaarheid (geen tokens nodig) aanpakken en daarna je focus op prestaties leggen (tokens nodig)?

      • + 1
      • 26 jun 2015 - 14:08
    • Met een wat minder betrouwbare maar wel krachtige motor heb je kans het af en toe wel tot de finish te halen en dan serieus mee te doen. Met een betrouwbare maar minder krachtige motor heb je zekerheid dat je altijd aan de finish komt maar dan wel in de achterhoede

      • + 0
      • 26 jun 2015 - 14:29
    • @tamburello..het ging mij met name om 'het opstellen van een plan..' .je mag inmiddels wel veronderstellen dat alle plannen geschreven zijn, en dat ze alleen nog maar de acties hoeven uit te voeren. Ik ben geen expert, maar met zo'n achterstand die ze in het begin hadden mag je verwachten dat ze alle plan van aanpakken inmiddels uitgeschreven hebben, of teams hebben die parallel werk voorbereiden.

      • + 0
      • 26 jun 2015 - 14:52
    • Geef ik je gelijk in. Ik denk dat ze deze plannen verplicht hebben moeten uischuiven ivm de betrouwbaarheid, en met 1 oog op de hopelijke wijziging van het tokensysteem. Hoe dan ook slechte zaak van ze vanuit een praktisch oogpunt.

      @SKIBEEST. Je vergeet nu de enige regel in de racerij, to finish first, you first must finish. Niemand die zichzelf daar niet aan houdt.

      • + 0
      • 26 jun 2015 - 15:59
  • Maximo

    Posts: 9.127

    Het lijkt wel alsof Renault bezig is met een of ander politiek spelletje. Het is namelijk haast niet voor te stellen dat ze zo traag zijn met de ontwikkeling van hun motoren.

    • + 0
    • 26 jun 2015 - 14:47
    • Te weinig mensen / verouderde faciliteiten / te weinig budget

      • + 0
      • 26 jun 2015 - 14:55
  • Rimmer

    Posts: 12.165

    Volgens mij heeft Marko enige tijd geleden nog verteld op korte termijn bij Renault op gesprek te gaan. Dat gesprek moet inmiddels al wel hebben plaatsgevonden. Renault zou daarin de laatste kans krijgen om haar plan te presenteren anders was het over. Het is dus zo dat er al een plan zou moeten liggen in plaats van een plan dat de komende weken wordt opgesteld. Zoals het bericht vermeld. Ben dan ook heel benieuwd wat er uit dat gesprek is gekomen met RB. Gaan we ongetwijfeld binnenkort wel achter komen :)

    • + 0
    • 26 jun 2015 - 19:39
  • AUDI_F1

    Posts: 2.889

    Het goede moment is ...... nu. Alles wat er nu aan PK en betrouwbaarheid bij komt is welkom. Of willen ze wachten tot het seozoen voorbij is?

    • + 0
    • 27 jun 2015 - 20:11

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar