Qatar is heel dicht bij een plekje op de Formule 1-kalender. Dat verklaarde de voorzitter van de Qatarese autosportbond, Nasser bin Khalifa Al Attiyah, tegenover Doha Stadium Plus. Qatar uitte in februari al de wens om een Grand Prix te organiseren, maar mede door tussenkomst van Bahrein, dat een vetorecht op races in de regio heeft, vergaarden die plannen weinig momentum.
Qatar heeft sindsdien echter niet stil gezeten. Zo viel de naam van het oliestaatje in verband met een overname van aandelen in de Formule 1, in samenwerking met RSE Ventures. En nu blijkt dat achter de schermen onvermoeibaar is gewerkt om alsnog een Grand Prix in de wacht te slepen. Al Attiyah: "We naderen een akkoord over het organiseren van een Formule 1-race."
"Het hele project is al klaar, maar in een eerder stadium was het niet mogelijk om een overeenkomst af te sluiten en moesten we geduld betrachten. We hebben nog een paar besprekingen met Bernie Ecclestone nodig, maar dat is het enige. Het kost nog wat tijd, maar we hebben een oplossing gevonden."
"Of we voor het bestaande circuit van Losail gaan of voor een stratencircuit in Losail City is nog niet besloten. We hebben veel projecten op stapel staan en we willen een sterke autosportcultuur in de regio creëren. Ik hoop dat Qatar uitgroeit tot het autosportoord van het Midden-Oosten. We hebben de MotoGP al, evenals het WK Superbikes en dit jaar ook het WTCC. Hopelijk komt daar op korte termijn de Formule 1 bij."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Persoonlijk vind ik dat als een stad een circuit heeft dat ze dat ook moeten gebruiken ipv er een stratencircuit maken, behalve als dat circuit natuurlijk een te onveilig circuit is.
Dat vond ik met Valencia toendertijd ook al. Er werd nota bene op getest voorafgaande aan seizoen 2010.
yep! En als de Qatari's de aandelen overnemen, dan wrs 4-5....
dit is nog niets, Ecclestone is samen met Tilke een rondreis aan het maken door de regio, op bezoek in Saoedi-Arabië, Koeweit, de Verenigde Arabische Emiraten, Oman etc etc, de keuze is er reuze, plek genoeg in die woestijnen voor nog veel meer Tilke creaties, en ze kunnen er zoveel geld mee binnenhalen dat Bernie maar al te graag wat van die ouwe rommel van de kalender gooit, je weet wel bijv Spa of Monza (in van die stakkerlanden), volgens de geruchten wil Bernie tegen 2020 een kalender met maar 1 niet- Midden-Oosten circuit; Monaco, en de rest fijn wieberen...
O nee niet weer 1 pffff. Schrap dan 1 zandbakrace !
zandbakken zijn saai, als ze dan toch een race in het Midden Oosten bij willen waarom dan niet een stratencircuit in Damascus?
Gewoon terug keren naar ZANDvoort.
Huidige circuit Losail is meer een motor circuit, een F1 race daar zal zoals Hongarije zijn. Een aaneenschakeling van bochten zonder noemenswaardige rechte stukken. Daarnaast is het circuit relatief smal. Weer een straatrace begint echt te vervelen, als ze het daar toch gaan organiseren laat ze dan het oude Hockenheim nabouwen.
Een race op de maan zie ik meer zitten dan in die zandbakken, en massa's volk komt daar ook zeker, Qatar is 2,1 miljoen burgers rijk en als 1/10 van de bevolking komt kijken met kaartjes geprijsd rond de 250 petrodollars dan zal Eikelstone nog eens glimlachen
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Patrick2289
Posts: 903
O nee niet weer 1 pffff. Schrap dan 1 zandbakrace !