Eerste bevindingen GPDA-onderzoek gepubliceerd

  • Gepubliceerd op 01 jul 2015 16:30
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra

Motorsport.com en rijdersvakbond GPDA hebben de eerste resultaten van het grootschalige fanonderzoek gepubliceerd. In totaal hebben 217.756 Formule 1-liefhebbers uit 194 landen meegewerkt aan het onderzoek. Groot-Brittannië leverde de meeste deelnemers. Nederland staat wat betreft aantal participanten op een zesde plaats.

Uit het onderzoek blijkt dat Ferrari, McLaren en Williams de populairste teams zijn, terwijl Kimi Raikkonen, Fernando Alonso en Jenson Button onder de rijders de meeste populariteit genieten. Wat betreft de mooiste auto's uit de geschiedenis van de sport kreeg de periode 2000-2009 de meeste stemmen. De huidige bolides ontvingen slechts tien procent van de stemmen.

Ayrton Senna is de meest geliefde coureur aller tijden, voor Michael Schumacher en Alain Prost. Slechts tien procent van de stemmers is van mening dat de Formule 1 momenteel gezonder is dan vijf jaar geleden. Tachtig procent is voor een bandenoorlog, zestig procent ziet bijtanken graag terugkeren en 54 procent vindt dat de Formule 1 een budgetlimiet in moet voeren.

Klik hier om alle bevindingen terug te lezen.

6e in participerende landen, klinkt niet slecht....

Verder toch opvallend dat Hamilton niet in het rijtje populairste F1 coureurs is te vinden. Ondanks dat er hier toch altijd zoveel te vinden zijn....en de Britten ook een grote stem hebben in F1 land....

  • 2
  • 1 jul 2015 - 17:01

Reacties (23)

Login om te reageren
  • 6e in participerende landen, klinkt niet slecht....

    Verder toch opvallend dat Hamilton niet in het rijtje populairste F1 coureurs is te vinden. Ondanks dat er hier toch altijd zoveel te vinden zijn....en de Britten ook een grote stem hebben in F1 land....

    • + 2
    • 1 jul 2015 - 17:01
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      Hamilton wordt door veel mensen afgerekend op zijn kleding style.

      • + 1
      • 1 jul 2015 - 17:10
    • Singer911

      Posts: 310

      Mensen kiezen vaak voor de underdog. Mclaren staat ook op 2 bij favoriete teams, samen met JB en ALO. Ik ben vooral verrast dat USA op 2 staat bij het aantal ingediende surveys.

      • + 0
      • 1 jul 2015 - 17:35
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      Ja daar heb je ook een goed punt Singer. De underdog is vaak het meest geliefd. Al bestaan er uitzonderingen. Valentino Rossi en Ferrari blijven over het algemeen altijd geliefd bijvoorbeeld in tijden van dominantie. De aantrekkingskracht factor speelt ook een rol.

      • + 0
      • 1 jul 2015 - 18:11
    • Onzin Singer, de underdog voor dit seizoen is McLaren zeker, maar denk je werkelijk dat mensen die alleen dit seizoen hebben gezien een enquête gaan invullen? Nee, dat doen alleen de doorgewinterde F1 fans en die kijken naar historische waarde, iets wat McLaren genoeg bezit.

      • + 0
      • 1 jul 2015 - 18:12
    • Plus in de USA wonen wel heel erg veel mensen, dan is op plek 2 van 220000 ingevulde enquêtes ook vrij relatief.

      • + 0
      • 1 jul 2015 - 18:17
    • Boutsen

      Posts: 709

      Singer, het feit dat mensen McLaren als hun favoriete team aangeven heeft niets te maken met underdog te zijn, hoor. McLaren heeft al jaaaren een enorme groep van fans en die zijn dan ook nog eens hondstrouw aan hun team.

      • + 0
      • 1 jul 2015 - 18:23
  • Lage opkomst, daardoor vrij nietszeggende uitslag. Het initiatief was aardig maar niet heel goed uitgewerkt, te veel vragen ook slechte vragen, vragen die vreemd geformuleerd werden en vragen die ze hadden moeten stellen maar die er niet in voorkwamen.
    Geloof niet dat hier iets mee gaat gebeuren, een vermoeden die ik al begon te krijgen toen de vragen over sponsoren kwamen.

    • + 0
    • 1 jul 2015 - 17:05
    • Boutsen

      Posts: 709

      Idd teleurstellend, zowel de inhoud van de survey en de vragen die (niet) gesteld werden als de respons. Hopelijk wordt er iets nuttigs mee gedaan, maar het zal wel op een dooie mus uitdraaien.

      Viel me wel op dat de gemiddelde leeftijd 37 was, dus veel fans die in de jaren '80-'90 de F1 zijn beginnen volgen. Qua referentiekader kan dat tellen. Niet verwonderlijk dat we zo liggen te zaniken over de huidige F1 :)

      • + 0
      • 1 jul 2015 - 18:33
    • gp

      Posts: 4.795

      Ik vind het ook wat vreemde resultaten. het lijkt me geen accurate weergave van de werkelijkheid. Als je gewoon al op deze site kijkt zie je al direct dat het niet erg accuraat is. Ik geloof ook niet dat er iets mee gaat gebeuren.

      • + 0
      • 1 jul 2015 - 21:02
    • Ik wil wel eens weten hoeveel mensen er tussentijds hebben afgehaakt. Ik vond het nogal taai dat fanonderzoek.

      • + 0
      • 1 jul 2015 - 23:23
    • vond het ook een zeer langdradig onderzoek, en op ongeveer de helft kwamen er een hoop vragen over sponsoring (wat mij te denken geeft over wie/wat er achter het onderzoek zit?), deze vragen zijn voor de fans zelf niet relevant.
      nee mijn verwachting is ook niet hoog gespannen, feitelijk zou je zeggen dat de heren in de strategy group gewapend met deze uitslagen het overleg zouden moeten aangaan, maar ik vrees dat dit niet gebeurd

      • + 0
      • 2 jul 2015 - 08:13
  • Molly

    Posts: 602

    Op het gevoel zijn dit rare getallen uit de survey:

    +50% of you don‘t watch races live since broadcasts moved to Pay Television

    Maar de pagina erboven staat:

    Over half watch at least 12 races a season, frequently watching the live race

    .. als 50% niet meer live kijkt omdat het achter pay tv zit, is het toch moeilijk dat dan de helft ( > 50% ) minstens 12 races kijken waarvan regelmatig live? :P

    Ik weet het - technisch kan het allemaal wel, maar komt toch raar over :)

    • + 0
    • 1 jul 2015 - 18:25
    • Kevin

      Posts: 5.332

      In sommige landen zijn de helft van het aantal races wel te zien zonder pay tv. Misschien daardoor.

      • + 0
      • 1 jul 2015 - 19:38
  • Kevin

    Posts: 5.332

    Opvallend dat RBR niet in de top 3 favoriete teams staat. Je zou veel successupporters verwachten van een team dat net een periode lang de F1 heeft gedomineerd.

    • + 0
    • 1 jul 2015 - 19:50
    • Kevin

      Posts: 5.332

      "80% van de fans willen een bandenoorlog".

      Is het 160.000 keer ingevuld door Michelin?!

      • + 0
      • 1 jul 2015 - 19:58
    • gp

      Posts: 4.795

      Waarschijnlijk wel. Ik heb niet het gevoel dat er iemand om deze site hier nou echt wakker van ligt. Of ze hebben zo'n vraag gesteld waar je automatisch het gewenste antwoord op geeft: "wil je een bandenoorlog of wil dat het zo saai blijft als nu?"

      • + 0
      • 1 jul 2015 - 21:08
    • Of misschien kijken de mensen die de enquete hebben ingevuld al langer F1 dan slechts de laatste paar jaar? Aangezien ze de 2000-2009 auto's als mooiste bestempelen ligt dat wel voor de hand namelijk.

      • + 0
      • 1 jul 2015 - 22:35
    • Dat zal RedBull niet leuk vinden. Ze betalen bakken met geld en sponsoren al ruim 20 jaar de f1 maar dan nog niet hoog staan in zo'n lijstje terwijl er Oostenrijkers genoeg een lijst hebben ingevuld......

      Dat zal Dietrich niet leuk vinden.

      • + 0
      • 2 jul 2015 - 08:01
  • Jammer dat die enquetes altijd zo nietszeggend zijn.

    Zo kortzichtig ook. De 2010 enquete is precies de reden waarom we nu DRS en hybride motoren hebben. De fans wilde meer inhalen, meer KERS en meer technologische innovatie.

    Dat hebben ze gekregen en over de gevolgen daarvan zit men nu te mekkeren. De "fans" willen blijkbaar nu toch maar weer terug naar een bandenoorlog en tanken tijdens de race. Dan krijgen we weer dat er niet ingehaald wordt op de baan en een levensgroot risico dat er een bandenleverancier de overhand krijgt op de andere.

    Je kan er dan zeker van zijn dat bij de volgende enquete van 2020 weer de roep zal komen dat er meer ingehaald moet worden en dat de bandenoorlog de competitie verziekt heeft.

    Men snapt gewoon de gevolgen niet. Dus feitelijk roepen ze maar wat in het wilde weg.

    Je zult ze bij zo'n enquete ook de negatieve gevolgen meteen voor moeten schotelen. Als je mensen had gevraagd "wil je KERS waarbij het motorgeluid vrijwel volledig verdwijnt" dan hadden ze vast "nee" gezegd. Of "wil je meer inhaalacties door desintegrerende banden met als gevolg dat de coureurs dan de hele race als op eieren moeten rijden?"

    Al moet ik zeggen dat de motoren leveranciers vooraf ook niet verwacht hadden dat het motorgeluid zoveel gedempt zou worden. Bij een "normale" turbo was dat namelijk ook niet zo extreem gebeurt. Met de MGU-H dus duidelijk wel.

    Voorafgaand aan die 2010 enquete was er nog sprake van meer grip om de aero afhankelijkheid te verlagen en meer grondeffect om het slipstreamen te verbeteren. Op basis van de enquete uitkomsten is daar toen nooit meer naar gekeken en is de nadruk voor het inhalen komen te liggen op KERS, prut banden en niet meer bijtanken.

    Ik ben geen fan van Apple, maar Steve Jobs had wel gelijk toen hij zei dat je niet aan de kopers moet vragen wat ze willen.

    Laat de FIA, FOM en teams nou gewoon zelf eens nadenken en goed overwegen wat wel kan werken en wat niet. In plaats van steeds maar weer als een kip zonder kop achter de slecht geinformeerde mening van een paar fans aan te lopen hollen.

    • + 0
    • 1 jul 2015 - 22:31
    • ja het is ook niet aan de doorsnee f1 fan (waar ik er 1 van ben) om de technische invulling aan te geven, alleen wat ze graag zouden willen zien, de invulling daarvan is aan de fia en uiteindelijk de engineers.
      Natuurlijk zou ik 6 á 7 jaar geleden geroepen hebben dat ik meer inhalen wil zien.
      tjsa met de wetenschap van nu, d.w.z. een dom nep klepje waarmee ze de kunst van het inhalen volledig om zeep geholpen hebben, zou ik iets anders geroepen hebben namelijk; dan maar wat minder inhaalacties, als ze i.i.g. maar echt zijn.
      Zelfde geld voor de banden.
      Ik zie nu liever geen 2e bandenfabrikant, precies om de reden die jij aangeeft, het risico op inmense verschillen, de banden krijgen een te grote invloed op de f1, en laat ik banden nou net een stom oninteressant aspect vinden.
      Mensen staan inderdaad niet altijd stil bij de gevolgen, aan de andere kant is de invulling van de wensen van de fans ook niet altijd best.

      • + 0
      • 2 jul 2015 - 08:20
  • Favoriete coureur Kimi :)
    Hoeveel zouden daar nu anders over denken...

    • + 1
    • 1 jul 2015 - 23:57
    • gp

      Posts: 4.795

      En wat dacht je van Prost? Wat die daar doet snap ik echt niets van.

      • + 0
      • 2 jul 2015 - 11:05

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 564
  • Podiums 9
  • Grand Prix 164
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar