Kimi Raikkonen heeft nog twee Grands Prix om zijn waarde voor Ferrari te bewijzen. De Scuderia hakt voor het einde van deze maand de knoop over de toekomst van de Fin door. De wereldkampioen van 2007 heeft Groot-Brittannië en Hongarije nog om zijn laatste strohalm te grijpen.
Dat meldt Gazzetta dello Sport. De roze sportkrant stelt dat de voortekenen wijzen op een afscheid van Raikkonen bij Ferrari. De Fin heeft dit seizoen een paar keer overhoop gelegen met zijn engineers en dat weegt zwaar voor de leiding van de Italiaanse renstal. Bovendien waakt men in Maranello ervoor om met een uitgebluste en ongemotiveerde coureur door te gaan.
Ferrari lijkt in Valtteri Bottas de meest geschikte opvolger voor Raikkonen te zien, alleen vormt de afkoopsom die Williams verlangt nog een mogelijk struikelblok. De Italiaanse renstal zal voor het einde van juli een beslissing nemen, maar treedt daar pas later mee naar buiten, wellicht rondom de thuisrace op Monza.
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
ik denk dat ie nog wel wat laat zien dat de moetie waard is maar denk ook dat ferrari de keuze al gemaakt heeft en dat we Kimi (helaas) niet terug zien volgend jaar
Denk niet dat Kimi volgend seizoen al vervangen wordt door iemand die tegenwoordig moeite heeft met Massa. Als Kimi de eerstvolgende races gewoon netjes vlak achter of voor Vettel eindigt zou ik geen betere coureur voor Ferrari kunnen bedenken, en dat weten ze zelf ook.
Probleem is dat Raikkonen behoorlijk wat kost dus moet je in dat perspectief bekijken of je hem nog een jaar wil houden of gewoon voor een jonger iemand gaat.
Ze hebben Vettel die de komende jaren voor het kampioensschap moet gaan zorgen dus je hebt gewoon een goede tweede rijder nodig die niet de ene keer net achter je staat en de andere keer 7 plaatsen achter je staat.
Typisch Ferrari om elke keer te roepen dat hij een laatste kans krijgt.
Massa heeft al 10 keer een laatste kans gekregen en heeft ze allemaal overwonnen , want jaren later reed hij nog steeds voor Ferrari
Dat is wel juist, maar vond Massa het toch beter doen dan Kimi. Terwijl de meeste dachten dat hij het een pak beter ging doen
Er staat te veel druk op Kimi op dit moment...iedereen kan wel roepen dat hij de 'iceman' is en daar geen last van heeft maar daar geloof ik niets van...Kimi heeft eerder een arm om de schouder nodig, dan heel Italië die over hem heen valt....vroegah was kwalificeren een sterk punt van m, maar nu....daar kan hij een hoop terrein winnen....
Ik hoop het beste
Ben fan van de man. Maar als fan moet je ook soms weten dat het gewoon klaar is. Niemand blijft op zijn top. Er komt ook een dag dat Valentino Rossi het moet opgeven. Ik hoop dan wel dat hij in het stijl doet en dat afsluit met een tiende of 11de wereldtitel, en dan direct aangeeft ermee te stoppen. Alleen zo stijg je naar GOD modus. Terug naar Kimi, het is aanmodderen en de excuses stapelen zich op waarbij ik als fan er genoeg van heb. Hij maakt teveel grove fouten en dan moet ik als fan ook met pijn de critici gelijk geven. Maar... waar Kimi schuld heeft vind ik ook dat Ferrari ook eens zichzelf in de spiegel mag aankijken. Want die constante blamages in kwalificaties begint nu echt mateloos te irriteren. Dan heb je een miljoenen business, en dan kan elke debiel al zien aankomen dat ze in de eerst Q gaan afvallen, want waarom zou je gelijk je rondjes draaien. De arrogantie om maar lekker binnen te blijven staan en te denken dat je met een paar rondjes er wel even door komt is echt te triest om waar te zijn. Echt met stipt het enige topteam die zo vaak naast de pot piest in wat moeilijkere omstandigheden. De strategieën zijn ook echt om te huilen van Ferrari. En is niet zo zeer om Kimi te verdedigen maar echt geen van de strategieën van ferrari kan ik blij van worden. Hij heeft nooit maar dan ook nooit de undercut van zijn voorganger en ze laten hem zo extreem lang doorrijden dat ze eigen positie waar die voor de stops al reed weg is. Ik bedoel je weet dat je niet in kan halen getuige de aantal keren dat ze vast zitten achter die raket van een Williams. Mercedes kunnen we sws niet volgen, haal dan vdomme die Ferrari op tijd naar binnen. Ze hebben van die high tech monitoren waar je precies de tijden kan zien. Verliezen ze tijd tov die Williams dan haal je hem binnen. Wat is hier nou zo moeilijk aan!
De vraag is of hij minder is dan het stelletje dat nu genoemd wordt? Volgens mij is hij nog minstens zo goed...
Ferrari moet ook de hand in eigen boezem steken. Wielspin in de 5 versnelling lijkt mij een geval van enginemap-glitch.
Wielspin in de 5e versnelling? Dat lukte vroeger met een V12 nog niet :-)
Die motoren hebben zon enorm koppel door de turbo alleen al en dan ook nog eens het hybride systeem erbij dat dit vast wel lukt in zn 5, maar het was echt vaag. Misschien ging er iets mis in het differentieel. Hij trok m zo dwars de baan over. Denk idd wel een technische oorzaak.
KIMI is vader en dat verteld alles over hem. Ferrari heeft iemand nodig die jong is ( geen ) kinderen - relaties anders gezegd privé problemen.
Met 330km moet je geen privé problemen hebben anders gaat het te kosten van en wat Kimi doet is niks zeggen en zeuren van het is het probleem van de Ferrari. Fout dus. probleem is privé en meer niet. De man heeft miljoenen en een fam om zorgen over te maken.
@ ROE BUCK: Als je het zo uitlegt, dan moet Max Verstappen toch wel echt de ideale opvolger zijn...
Sinds Kimi de F1 even heeft verlaten om in de bossen te banjeren met een auto is hij niet meer geworden was het geweest is. En dat vindt ik jammer. Kimi was (is) voor de duvel niet bang. Zowel op de baan als in de paddock. En het is een feestganger, maar wie niet. Ik hoop dat ie nog niet afgeserveerd wordt. Van mij mag ie nog wel even blijven.
John McEnroe was ook ooit de beste, net als Boris Becker.
Het probleem met huidige F1 rijders is dat ze het hebben over de goede oude tijd (jaren 70) toen het allemaal ouwe bokken waren van eind 20 en in de dertig.
Als er toen een guppie van 17 had gereden, volledig fit en niet net uit de kroeg dampend naar drank en drugs dan had die ze toen ook allemaal om de oren gereden. Maar zo ging het toen niet.
Nu zijn we in PS2 tijdperk en verslaan de jonkies (Verstappen en Sainz) met gemak de 264 commodore generatie van Button en Massa. En dan janken ze nu over. Nee het is inderdaad niet eerlijk dat je te lang in de kroeg blijft hangen met het licht allang aan en de muziek die ´de laatste ronde´ blert.
Valentino Rossi heeft zich bekwaamt in weer nieuwe electronica en bijpassende rijstijl. Daar kun je voor deze bejaarde (36) sporter alleen maar diep voor buigen.
Het getuigt iig van een heel andere menatliteit dan voortdurend naar fittere, jongere en getalenteerdere collega´s wijzen uit pure onmacht.
Om op Kimi terug te komen: das war einmal.
Net als Hamilton. Zoals geweldig die in zijn eerste seizoen tekeerging vergeleken met zijn huidige halfslachtige optreden tegen nb maar 1 tegenstander. Een schim van toen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje2013
Posts: 9.061
Ferrari moet ook de hand in eigen boezem steken. Wielspin in de 5 versnelling lijkt mij een geval van enginemap-glitch.
Wielspin in de 5e versnelling? Dat lukte vroeger met een V12 nog niet :-)