<< Naar nieuwsoverzicht

Honda mag ongestraft extra aandrijflijn inzetten

Gepubliceerd op 03 jul 2015 11:53
14
Door: Rob Veenstra

McLaren-coureurs Fernando Alonso en Jenson Button hebben toestemming om een nieuwe motor te laten monteren in hun auto's, zonder dat het ze een grid penalty oplevert. In het overleg van de Strategy Group van woensdag is besloten om nieuwe motorleveranciers een extra aandrijflijn te gunnen voor hun eerste seizoen. Met terugwerkende kracht geldt dat ook voor Honda.

Dat kondigde de internationale autosportbond FIA aan. De maatregel komt na een Grand Prix-weekend in Oostenrijk waarin zowel Alonso als Button 25 plaatsen straf op de startopstelling kregen, en dat in een startveld met twintig auto's. Daar is veel over te doen geweest en de internationale autosportbond grijpt nu in door nieuwe motorleveranciers wat extra speelruimte te geven.

De FIA heeft daarnaast het mandaat gekregen om samen met Formula One Management te kijken naar de kosten en ontwikkeling van de aandrijflijnen in de Formule 1. Klantenteams betalen tussen de 14 en 17 miljoen pond voor hun motoren, die prijs moet omlaag. Tevens zal de bond het token-systeem en de regels voor brandstofverbruik tegen het licht houden.

FlipfluitketelF1

Posts: 868

Als jullie zo doorgaat, zullen jullie hem vanaf volgende week aan zijn S C H A A M H A A R erbij moeten betrekken.
Gaat gewoon nergens over de laatste tijd.

3
3 jul 2015 - 15:53

F1 Nieuws Fernando Alonso Jenson Button McLaren Honda

Reacties (14)

weeterniksvan

Posts: 1.414
Goed nieuws voor Honda, als ze de rest ook op korte termijn voor elkaar kunnen krijgen kan het weer iets leuker worden.
- + 0
- 3 jul 2015 - 12:01
Kees inktvis

Posts: 8
Het zou de FIA sieren, de gridstraf terug te draaien en dus Alonso en Button de gegeven gridstraffen naar voren op de grid te plaatsen !
- + 1
- 3 jul 2015 - 12:11
Benspeed

Posts: 2.792
"Tevens zal de bond het token-systeem en de regels voor brandstofverbruik tegen het licht houden" Ja dit gewoon afschaffen blijkt voor de handliggend. TOKENS krijg je mee in het Casino en zuinig rijden hoort bij straatauto's
- + 0
- 3 jul 2015 - 12:27
fre0n

Posts: 538
De fia is compleet de weg kwijt met de regelementen. Ook tijdens en na races word t naar willekeur toegepast.
- + -3
- 3 jul 2015 - 12:32
- SanderF1
  
  Posts: 1.565
  Ja mooi heh pure incompetentie, dan maar weer de regels tijdens het seizoen aanpassen. Mooiste is toch wel dar er nog een halve zool is die je een - ervoor geeft.
  + -1
  
  3 jul 2015 - 13:22
Richardt.

Posts: 1.531
Goed nieuws voor Honda.
Maar raar dat zo ineens dit besluit is genomen, zonder tegenstand van de overige teams.
- + 0
- 3 jul 2015 - 12:40
- F1osaurus
  
  Posts: 3.304
  Die waren het er mee eens. Zo lang de McLarens toch ergens achteraan bungelen maakt het blijkbaar niet uit.
  + 0
  
  3 jul 2015 - 13:57
louc_

Posts: 2.303
Mercedes vind het totaal geen gevaar voor hun dominantie, vandaar.
- + -1
- 3 jul 2015 - 12:54
- F1osaurus
  
  Posts: 3.304
  Nee het slaat dus nergens op om te veronderstellen/suggereren dat die tegen zouden stemmen.
  + -1
  
  3 jul 2015 - 13:59
Kevin

Posts: 5.341
1 extra motor is niet genoeg vrees ik.
- + 0
- 3 jul 2015 - 13:21
Maxi Cosi

Posts: 27
Zouden ze voor Max ook moeten toelaten, ook zijn eerste jaar :)
- + -2
- 3 jul 2015 - 15:01
- FlipfluitketelF1
  
  Posts: 868
  Als jullie zo doorgaat, zullen jullie hem vanaf volgende week aan zijn S C H A A M H A A R erbij moeten betrekken.
  Gaat gewoon nergens over de laatste tijd.
  + 3
  
  3 jul 2015 - 15:53
LimboF1

Posts: 6.407
Waarom Honda wel en Renault niet? Ik vind het om eerlijk te zijn belachelijk, de regels zijn toch duidelijk!? Waarom het voor een team aanpassen? Ze hebben tijd genoeg gehad om een betrouwbare motor te bouwen en zijn daar niet in geslaagd. Renault loopt al voor het tweede jaar achter de feiten aan en krijgt het niet voor elkaar. Dus waarom zou men een onderscheid moeten maken??
- + 0
- 3 jul 2015 - 21:02
Alfie

Posts: 1.052
Weer een bewijs dat de FIA maar wat aanklooit...stelletje dombo's zijn het.
- + 0
- 3 jul 2015 - 22:49

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00