<< Naar nieuwsoverzicht

Max Verstappen: "Alleen Mercedes-chassis beter"

Gepubliceerd op 03 jul 2015 13:09
28
Door: Rob Veenstra

Scuderia Toro Rosso heeft met de STR10 een heel goede auto geproduceerd. Dat is de voorbije weken meermaals geopperd en coureur Max Verstappen kan zich daar helemaal in vinden. De jonge Nederlander denkt dat Toro Rosso alleen zijn meerdere moet erkennen in Mercedes. Het is dat de Renault-motor niet competitief is, anders zou de Italiaanse renstal nog hoger eindigen.

Verstappen: "Met een betere krachtbron zou ik voor de derde plek kunnen gaan, achter beide coureurs van Mercedes. Een snellere motor zorgt er ook voor dat het chassis beter functioneert, omdat je niet over de limiet hoeft te gaan met bijvoorbeeld de tractie om een tekort aan topsnelheid te compenseren. Als ik de performance in de snelle bochten van de auto's naast elkaar leg en met elkaar vergelijk, dan zouden we op P3 staan als we over de beste motor zouden beschikken."

"Eerlijk gezegd denk ik niet dat we dit weekend net zo sterk zullen zijn als in Barcelona (waar beide Toro Rosso-coureurs zich in de top zes kwalificeerden, red.). De rechte stukken op Silverstone zijn langer en de andere teams hebben stappen gezet. Maar in de race zal het waarschijnlijk wel beter gaan dan in Spanje. Dat hoop ik in elk geval!"

"Maar wat de kwalificatie betreft, ik weet het niet. Force India zal met het nieuwe pakket vast een sprongetje maken. Hongarije zal beter zijn voor ons. Ook daar heb je liever een krachtige motor. Qua performance moeten we op de Hungaroring tot hetzelfde in staat zijn als in Monaco."

Need5Speed

Posts: 2.944

Ik ook al niet, al enige tijd niet.
En ik ben me nou toch niet echt te buiten gegaan of zo?

4
3 jul 2015 - 13:30

F1 Nieuws Max Verstappen Scuderia Toro Rosso Renault Mercedes Force India

Reacties (28)

AndreasF1

Posts: 816
Denk dat Max hier wel een klein beetje te optimistisch is.

Ferrari's chassis is ook sterker dan die van Toro Rosso. Kijk maar naar Barcelona waar Toro Rosso in geen velden of wegen te bekennen was ten opzichte van een Ferrari.
- + 0
- 3 jul 2015 - 13:16
- Kevin
  
  Posts: 5.332
  Ferrari's motor is dan ook beter dan die van Toro Rosso.
  + 0
  
  3 jul 2015 - 13:19
- vandeB
  
  Posts: 597
  Hoe dan ook, wat het chassis betreft kunnen ze zich wel meten met de top. Dat moet Red Bull toch ook aan het denken zetten.
  + 0
  
  3 jul 2015 - 13:25
- Michel Vaillant
  
  Posts: 2.481
  je bedoelt die GP waar Toro Rosso als 5e en 6e startte?
  
  dat ze in de race terugvielen heeft inderdaad een hoop te maken met de motor, op de rechte stukken zijn ze vaak "sitting ducks"
  + 0
  
  3 jul 2015 - 13:26
vandeB

Posts: 597
Even off-topic: @FTtoday, Waarom kan ik niet plussen of minnen?
- + -3
- 3 jul 2015 - 13:26
- Need5Speed
  
  Posts: 2.944
  Ik ook al niet, al enige tijd niet.
  En ik ben me nou toch niet echt te buiten gegaan of zo?
  + 4
  
  3 jul 2015 - 13:30
- Verstoppen
  
  Posts: 2.042
  Ik ook niet. Heb ik nog te weinig posts geplaatst ofzo?
  + 2
  
  3 jul 2015 - 13:33
- Maximo
  
  Posts: 9.112
  Als je te veel minnetjes hebt gehad afgelopen periode wordt je hiervan uitgesloten. ;)
  + 1
  
  3 jul 2015 - 13:41
- alonso fan
  
  Posts: 10.412
  Wees blij dat je het niet meer kan.
  + 1
  
  3 jul 2015 - 13:52
- F One
  
  Posts: 209
  Ik kan het ook al een tijdje niet meer. Vind ik op zich wel jammer omdat ik soms wel een plusje wil geven. Minnen deed ik sowieso al niet dus heel erg is het nu ook weer niet. Maar wel raar dat de één het wel kan en de ander niet...
  + 1
  
  3 jul 2015 - 13:56
- FlipfluitketelF1
  
  Posts: 868
  Ik kan wel plussen!
  Minnen doe ik sowieso al niet aan.
  + -1
  
  3 jul 2015 - 14:34
- FlipfluitketelF1
  
  Posts: 868
  @VandeB, Needspeed,VErstoppen:
  Hebben jullie de vrijwillige contributie al betaald?
  Minnetjes en Plus mogen alleen degene geven die contributie betaald hebben.
  Nieuw verdienmodel. :-)
  + 0
  
  3 jul 2015 - 15:06
- vandeB
  
  Posts: 597
  @FLIPFLUITKETELF1 Jij hebt geluk dat ik nu niet kan minnen ;-)
  + 2
  
  3 jul 2015 - 15:36
F1osaurus

Posts: 3.304
De topsnelheid in de bochten hangt toch niet af van het motorvermogen?

Bovendien is het wel heel kortzichtig om dat soort cijfertjes met elkaar te vergelijken, want ze zijn wel heel erg afhankelijk van de setup van de auto. Dan met name de downforce die ze erop zetten.

De STR is dan blijkbaar een auto met veel downforce. Dan heb je dus inderdaad een hoge bochtsnelheid maar lage topsnelheid. Bij Williams is dat bijvoorbeeld andersom. Wil nog niet per definitie zeggen dat het chassi met veel downforce altijd de betere is. Een efficiente vorm voor een hoge topsnelheid levert Williams toch ook een hele hoop op. In Monaco zijn ze dan kansloos, maar zoveel van dat soort races zijn er niet.
- + 1
- 3 jul 2015 - 13:49
- Michel Vaillant
  
  Posts: 2.481
  nee, ze hebben een lage topsnelheid omdat de motor niet sterk genoeg is.
  
  die Mercedes motor heeft gewoon 70 a 80 PK meer (en Ferrari zo'n 60)
  
  met een Mercedes of Ferrari motor hadden ze dezelfde downforce gehad maar veel meer topsnelheid.
  + 0
  
  3 jul 2015 - 14:00
- Erik FW34
  
  Posts: 3.561
  F10Saurus, klopt volgens mij wel wat je zegt mbt de Williams.
  
  Daarnaast is het toch ook nog zo (ik weet het niet zeker) dat ze een heel jaar met maar 1 versnellingsbak verhouding mogen rijden?
  + 0
  
  3 jul 2015 - 14:37
- F1osaurus
  
  Posts: 3.304
  @Michel Vaillant, Verstappen heeft het over bochtsnelheid. Die wordt bepaald door de grip (aero+mechanisch).
  
  @Erik FW34, Ja, volgens mij mogen ze de gear ratio's niet wijzigen inderdaad.
  
  Dat is op zich wel een goeie regel, omdat ze dan niet de ratio's precies aanpassen aan het circuit wat als gevolg had dat ze geen ruimte overhielden voor inhaalacties. Dat zag je een paar seizoenen terug nog veel gebeuren. Konden ze wel sneller, maar op het rechte stuk zaten ze dan op de limiter.
  + 0
  
  4 jul 2015 - 01:21
Benspeed

Posts: 2.792
In elk geval wat krijgen de grote broers RBR klappen van de kleine broertjes, Ik zou niet in Horner's vel willen zijn momenteel
- + 0
- 3 jul 2015 - 13:49
- F One
  
  Posts: 209
  Ik wel...
  + 1
  
  3 jul 2015 - 13:57
- F One
  
  Posts: 209
  Best een leuke baan heeft die man... en een lekker wijf!
  + 3
  
  3 jul 2015 - 13:58
- vandeB
  
  Posts: 597
  Ginger Spice een lekker wijf? Mwoah ... Ze ziet er goed uit, maar meer ook niet. Het verhaal erachter is veel tragischer. Terwijl zijn vrouw zwanger was van hun dochter, was Horner aan het rommelen met Geri Halliwell.
  + 0
  
  3 jul 2015 - 14:54
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Echt waar? Wat een k l o o t z a k die Horner!
  + 0
  
  3 jul 2015 - 15:08
- F One
  
  Posts: 209
  Dat is inderdaad bepaald niet chique te noemen... om maar eens een understatement te gebruiken. Maar... elk verhaal heeft 2 kanten!
  + 1
  
  3 jul 2015 - 16:34
Richardt.

Posts: 1.531
Laat Max/Toro Rosso nou gewoon bescheiden blijven en de underdog positie innemen. Of dit soort berichten nou waar zijn of niet, podium posities zijn niet nodig en ook vrijwel niet haalbaar dit seizoen.
Gewoon lekker elk raceweekend het maximale uit die auto trappen, finishen en veel punten pakken.
- + 0
- 3 jul 2015 - 14:19
Maxi Cosi

Posts: 27
Kom op Renault! Geef onze Max wat meer power en we kunnen voor het kampioenschap gaan volgend seizoen!
- + -2
- 3 jul 2015 - 14:56
Maxxx

Posts: 211
Ik ben van mening dat Max zichzelf hier redelijk in de vingers snijd. Terwijl ik groot fan ben! Laat ik dat voorop stellen.
Alleen het feit dat Red Bull het toch beter voor elkaar heeft dan STR geeft toch aan dat Red Bull gewoon een beter pakket heeft, of Max is gewoon niet goed genoeg om DR en DK bij te houden met een "betere" auto. Gezien het feit dat ze dezelfde powerunit hebben.
En ik weet ook wel dat Max veel pech heeft gehad, alleen het gat kwa punten is toch wel grot met RBR EN STR.
Max moet in dit geval gewoon lekker gaan rijden en gewoon voor de punten gaan. Hij heeft nog tijd genoeg om voor podia's te strijden!
- + 0
- 3 jul 2015 - 15:06
Alfie

Posts: 1.052
Het gaat echt de verkeerde kant op met 'onze' Max.
- + 0
- 3 jul 2015 - 22:55
Aviflex

Posts: 1.423
hij begint nu al praatjes te krijgen.
- + 0
- 4 jul 2015 - 00:13

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00