Max Verstappen: "Alleen Mercedes-chassis beter"

  • Gepubliceerd op 03 jul 2015 13:09
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra

Scuderia Toro Rosso heeft met de STR10 een heel goede auto geproduceerd. Dat is de voorbije weken meermaals geopperd en coureur Max Verstappen kan zich daar helemaal in vinden. De jonge Nederlander denkt dat Toro Rosso alleen zijn meerdere moet erkennen in Mercedes. Het is dat de Renault-motor niet competitief is, anders zou de Italiaanse renstal nog hoger eindigen.

Verstappen: "Met een betere krachtbron zou ik voor de derde plek kunnen gaan, achter beide coureurs van Mercedes. Een snellere motor zorgt er ook voor dat het chassis beter functioneert, omdat je niet over de limiet hoeft te gaan met bijvoorbeeld de tractie om een tekort aan topsnelheid te compenseren. Als ik de performance in de snelle bochten van de auto's naast elkaar leg en met elkaar vergelijk, dan zouden we op P3 staan als we over de beste motor zouden beschikken."

"Eerlijk gezegd denk ik niet dat we dit weekend net zo sterk zullen zijn als in Barcelona (waar beide Toro Rosso-coureurs zich in de top zes kwalificeerden, red.). De rechte stukken op Silverstone zijn langer en de andere teams hebben stappen gezet. Maar in de race zal het waarschijnlijk wel beter gaan dan in Spanje. Dat hoop ik in elk geval!"

"Maar wat de kwalificatie betreft, ik weet het niet. Force India zal met het nieuwe pakket vast een sprongetje maken. Hongarije zal beter zijn voor ons. Ook daar heb je liever een krachtige motor. Qua performance moeten we op de Hungaroring tot hetzelfde in staat zijn als in Monaco."

Ik ook al niet, al enige tijd niet.
En ik ben me nou toch niet echt te buiten gegaan of zo?

  • 4
  • 3 jul 2015 - 13:30

Reacties (28)

Login om te reageren
  • AndreasF1

    Posts: 816

    Denk dat Max hier wel een klein beetje te optimistisch is.

    Ferrari's chassis is ook sterker dan die van Toro Rosso. Kijk maar naar Barcelona waar Toro Rosso in geen velden of wegen te bekennen was ten opzichte van een Ferrari.

    • + 0
    • 3 jul 2015 - 13:16
    • Kevin

      Posts: 5.341

      Ferrari's motor is dan ook beter dan die van Toro Rosso.

      • + 0
      • 3 jul 2015 - 13:19
    • vandeB

      Posts: 597

      Hoe dan ook, wat het chassis betreft kunnen ze zich wel meten met de top. Dat moet Red Bull toch ook aan het denken zetten.

      • + 0
      • 3 jul 2015 - 13:25
    • je bedoelt die GP waar Toro Rosso als 5e en 6e startte?

      dat ze in de race terugvielen heeft inderdaad een hoop te maken met de motor, op de rechte stukken zijn ze vaak "sitting ducks"

      • + 0
      • 3 jul 2015 - 13:26
  • vandeB

    Posts: 597

    Even off-topic: @FTtoday, Waarom kan ik niet plussen of minnen?

    • + -3
    • 3 jul 2015 - 13:26
    • Ik ook al niet, al enige tijd niet.
      En ik ben me nou toch niet echt te buiten gegaan of zo?

      • + 4
      • 3 jul 2015 - 13:30
    • Ik ook niet. Heb ik nog te weinig posts geplaatst ofzo?

      • + 2
      • 3 jul 2015 - 13:33
    • Maximo

      Posts: 9.127

      Als je te veel minnetjes hebt gehad afgelopen periode wordt je hiervan uitgesloten. ;)

      • + 1
      • 3 jul 2015 - 13:41
    • Wees blij dat je het niet meer kan.

      • + 1
      • 3 jul 2015 - 13:52
    • F One

      Posts: 209

      Ik kan het ook al een tijdje niet meer. Vind ik op zich wel jammer omdat ik soms wel een plusje wil geven. Minnen deed ik sowieso al niet dus heel erg is het nu ook weer niet. Maar wel raar dat de één het wel kan en de ander niet...

      • + 1
      • 3 jul 2015 - 13:56
    • Ik kan wel plussen!
      Minnen doe ik sowieso al niet aan.

      • + -1
      • 3 jul 2015 - 14:34
    • @VandeB, Needspeed,VErstoppen:
      Hebben jullie de vrijwillige contributie al betaald?
      Minnetjes en Plus mogen alleen degene geven die contributie betaald hebben.
      Nieuw verdienmodel. :-)

      • + 0
      • 3 jul 2015 - 15:06
    • vandeB

      Posts: 597

      @FLIPFLUITKETELF1 Jij hebt geluk dat ik nu niet kan minnen ;-)

      • + 2
      • 3 jul 2015 - 15:36
  • De topsnelheid in de bochten hangt toch niet af van het motorvermogen?

    Bovendien is het wel heel kortzichtig om dat soort cijfertjes met elkaar te vergelijken, want ze zijn wel heel erg afhankelijk van de setup van de auto. Dan met name de downforce die ze erop zetten.

    De STR is dan blijkbaar een auto met veel downforce. Dan heb je dus inderdaad een hoge bochtsnelheid maar lage topsnelheid. Bij Williams is dat bijvoorbeeld andersom. Wil nog niet per definitie zeggen dat het chassi met veel downforce altijd de betere is. Een efficiente vorm voor een hoge topsnelheid levert Williams toch ook een hele hoop op. In Monaco zijn ze dan kansloos, maar zoveel van dat soort races zijn er niet.

    • + 1
    • 3 jul 2015 - 13:49
    • nee, ze hebben een lage topsnelheid omdat de motor niet sterk genoeg is.

      die Mercedes motor heeft gewoon 70 a 80 PK meer (en Ferrari zo'n 60)

      met een Mercedes of Ferrari motor hadden ze dezelfde downforce gehad maar veel meer topsnelheid.

      • + 0
      • 3 jul 2015 - 14:00
    • F10Saurus, klopt volgens mij wel wat je zegt mbt de Williams.

      Daarnaast is het toch ook nog zo (ik weet het niet zeker) dat ze een heel jaar met maar 1 versnellingsbak verhouding mogen rijden?

      • + 0
      • 3 jul 2015 - 14:37
    • @Michel Vaillant, Verstappen heeft het over bochtsnelheid. Die wordt bepaald door de grip (aero+mechanisch).

      @Erik FW34, Ja, volgens mij mogen ze de gear ratio's niet wijzigen inderdaad.

      Dat is op zich wel een goeie regel, omdat ze dan niet de ratio's precies aanpassen aan het circuit wat als gevolg had dat ze geen ruimte overhielden voor inhaalacties. Dat zag je een paar seizoenen terug nog veel gebeuren. Konden ze wel sneller, maar op het rechte stuk zaten ze dan op de limiter.

      • + 0
      • 4 jul 2015 - 01:21
  • In elk geval wat krijgen de grote broers RBR klappen van de kleine broertjes, Ik zou niet in Horner's vel willen zijn momenteel

    • + 0
    • 3 jul 2015 - 13:49
    • F One

      Posts: 209

      Ik wel...

      • + 1
      • 3 jul 2015 - 13:57
    • F One

      Posts: 209

      Best een leuke baan heeft die man... en een lekker wijf!

      • + 3
      • 3 jul 2015 - 13:58
    • vandeB

      Posts: 597

      Ginger Spice een lekker wijf? Mwoah ... Ze ziet er goed uit, maar meer ook niet. Het verhaal erachter is veel tragischer. Terwijl zijn vrouw zwanger was van hun dochter, was Horner aan het rommelen met Geri Halliwell.

      • + 0
      • 3 jul 2015 - 14:54
    • Echt waar? Wat een k l o o t z a k die Horner!

      • + 0
      • 3 jul 2015 - 15:08
    • F One

      Posts: 209

      Dat is inderdaad bepaald niet chique te noemen... om maar eens een understatement te gebruiken. Maar... elk verhaal heeft 2 kanten!

      • + 1
      • 3 jul 2015 - 16:34
  • Laat Max/Toro Rosso nou gewoon bescheiden blijven en de underdog positie innemen. Of dit soort berichten nou waar zijn of niet, podium posities zijn niet nodig en ook vrijwel niet haalbaar dit seizoen.
    Gewoon lekker elk raceweekend het maximale uit die auto trappen, finishen en veel punten pakken.

    • + 0
    • 3 jul 2015 - 14:19
  • Maxi Cosi

    Posts: 27

    Kom op Renault! Geef onze Max wat meer power en we kunnen voor het kampioenschap gaan volgend seizoen!

    • + -2
    • 3 jul 2015 - 14:56
  • Maxxx

    Posts: 211

    Ik ben van mening dat Max zichzelf hier redelijk in de vingers snijd. Terwijl ik groot fan ben! Laat ik dat voorop stellen.
    Alleen het feit dat Red Bull het toch beter voor elkaar heeft dan STR geeft toch aan dat Red Bull gewoon een beter pakket heeft, of Max is gewoon niet goed genoeg om DR en DK bij te houden met een "betere" auto. Gezien het feit dat ze dezelfde powerunit hebben.
    En ik weet ook wel dat Max veel pech heeft gehad, alleen het gat kwa punten is toch wel grot met RBR EN STR.
    Max moet in dit geval gewoon lekker gaan rijden en gewoon voor de punten gaan. Hij heeft nog tijd genoeg om voor podia's te strijden!

    • + 0
    • 3 jul 2015 - 15:06
  • Alfie

    Posts: 1.052

    Het gaat echt de verkeerde kant op met 'onze' Max.

    • + 0
    • 3 jul 2015 - 22:55
  • Aviflex

    Posts: 1.423

    hij begint nu al praatjes te krijgen.

    • + 0
    • 4 jul 2015 - 00:13

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.024
  • Podiums 112
  • Grand Prix 209
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×