Lewis Hamilton was vanochtend tijdens de derde vrije training in Silverstone de snelste coureur van het veld. De Brit reed een 1:32,917, en was daarmee ruim een halve seconde sneller dan Nico Rosberg. Ferrari-coureur Kimi Raikkonen completeerde de top drie.
Sebastian Vettel eindigde met een vierde tijd, iets meer dan een seconde achter Lewis Hamilton. Max Verstappen maakte dit weekend opnieuw indruk, ditmaal door de vijfde tijd te rijden. De Nederlander - die aan het begin van de sessie over overstuur klaagde in de eerste sector - moest slechts twee tienden toegeven op Vettel. Teamgenoot Carlos Sainz jr. maakte een goede sessie van Toro Rosso compleet met een zesde tijd.
Veel coureurs schoten tijdens de sessie rechtdoor in de laatste bocht van het circuit en in Copse. Echte problemen waren er bij Marcus Ericsson. Door een elektronisch euvel kon de Zweed aan het begin van de sessie onder andere niet gebruikmaken van het display op zijn stuurtje. Na een bezoek aan de pitstraat kon Ericsson zijn weg wel vervolgen, maar kwam uiteindelijk niet verder dan de zeventiende tijd.
Ook bij Alonso leken er weer problemen te zijn. Aan de staart van de sessie - waarin coureurs normaliter hun kwalificatie oefenen - kwam de Spanjaard niet naar buiten. De achttiende tijd van de McLaren-coureur werd dan ook op de harde band neergezet.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Toro Rosso het 3e team dit weekend? Wat gaan die gasten lekker zeg! De Renault motor is zich ook EINDELIJK flink aan het verbeteren is mijn gedachte!
Heeft in dit geval niet zoveel met de motor te maken, maar met de rijdbaarheid van de auto als geheel. En dat is bij TR gewoon heel goed. Silverstone is nu net een track waarbij absoluut motorvermogen iets minder relevant is doordat er gewoon niet heel veel lange rechte stukken zijn. Juist veel vloeiende lijnen en dat ligt de TR gewoon.
in qualifing is Williams sterker is altijd zo
Ziet er goed uit voor Toro Rosso. Q3 is realistisch in ieder geval. Hamilton lijkt een stuk lekkerder te gaan dan in Oostenrijk. Ik verwacht Lewis op pole op zijn thuiscircuit.
Morgen is er een kans op regen tijdens de race trouwens. Dat zou helemaal mooi zijn voor Max!
Als je in alle trainingen in de top 10 rijd is dit niet meer realistisch maar meer een vereiste toch?
Zou nu toch wel flink tegenvallen als bijvoorbeeld STR op 11 en 12 staat en bijvoorbeeld Red Bull beiden in de top rijden.
Maar ja ze moeten het nog steeds doen maar ook goed dat ze gewoon 2 tienden pakken op de williams, ik verwacht een leuk weekend!
Ik vermoed een erg spannende kwalificatie. De bijna halve seconde voorsprong van Hamilton tov Rosberg zegt niet zo veel, gisteren was er eenzelfde gat maar dan andersom. Ferrari heeft denk ik nog iets over tov de rest en zal binnen een seconde van Mercedes blijven. Daarachter wordt het spannend en zie ik veel rijders zeer dicht bij elkaar in de buurt. Het zou mooi zijn als Max en Carlos in de top 6 eindigen, maar ik denk dat de RedBulls er mss nog net voor kunnen piepen. Ik ben benieuwd! Ik vermoed Pole voor Rosberg, dan Hamilton, Kimi, Vettel, Riciardo, Max, Carlos, Kvyat.
Plekken van McLaren (p16 & 18) toont trouwens ook wel aan dat het echt niet alleen aan de motor ligt daar. Als het chassis erg goed zou zijn hadden ze juist op een circuit als dit wat hoger moeten staan (beetje naar voorbeeld van TR). Nee, daar moet echt nog heel veel gebeuren zeg.
hou vol VES!!!
Max en Kvyat hebben beide momenteel constant de betere tijden dan hun teamgenoten. De andere 2 zullen tandje bij moeten schakelen voor de reeks 2e te lang wordt.
Wat worden wij (en Max) verwent. Dit hadden we aan het begin van dit seizoen toch niet mogen dromen dat STR zowat standaard in de top 10 zit. Ook Max verwachte op sprokkelen van punten en hoopte op een totaal van 20 á 30 punten dit seizoen. Daar kan hij op de helft van het seizoen al op zitten. En zonder motor pech had hij dat al zo ongeveer.
Uiteraard is de kennis van de PK achterstand irritant want je denkt telkens, wat als, maar al met al gaat het natuurlijk stukken beter dan iedereen had kunnen dromen. En dat geldt voor zowel Max als de competitieve wagen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
JaapB
Posts: 1.235
Als je in alle trainingen in de top 10 rijd is dit niet meer realistisch maar meer een vereiste toch?
Zou nu toch wel flink tegenvallen als bijvoorbeeld STR op 11 en 12 staat en bijvoorbeeld Red Bull beiden in de top rijden.
Maar ja ze moeten het nog steeds doen maar ook goed dat ze gewoon 2 tien... [Lees verder]