McLaren-baas Ron Dennis heeft geen goed woord over voor voormalig collega Eddie Jordan. De analist van de BBC noemde het management van McLaren arrogant. Dennis reageerde daar tegenover Sky Sports F1 op: "Ik beschouw de Formule 1 als familie, en families leven in dorpen. Elk dorp heeft een idioot. Eddie past heel goed bij de omschrijving van een dorpsidioot."
Dennis zegt over de stand van zaken bij McLaren-Honda: "Het is uitdagend. Data is iets waar we ons aan vastklampen. We produceerden op Silverstone namelijk betere cijfers dan in de rest van het jaar tot nu toe, hoe moeilijk dat ook is om te geloven. De performance van het chassis was dit weekend gewoon goed, daar komt de progressie vandaan."
"Met onze partners Honda hebben we nog een lange weg af te leggen. Ze worstelen met zowel de betrouwbaarheid als de performance. En als het pakket onbetrouwbaar is, dan gaat dat ook ten koste van de performance, ben ik bang. Soms zetten we een stap vooruit, soms een stap achteruit. Maar het eerste dat we moeten doen is de boel betrouwbaar maken."
De stewards zorgden dit jaar voor veel controverse in de Formule 1. De straffen waren vaak inconsistent, en bijvoorbe...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Max Verstappen heeft zich voor het vierde jaar op rij gekroond tot wereldkampioen. Het zorgde ervoor dat de...
Liam Lawson heeft een bijzonder jaar achter de rug. Hij kreeg tijdens het seizoen een zitje bij VCARB, en na het seiz...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
1 - 1. En Eddie is weer aan zet.
Ik vond die van Dennis 2 punten waard....een punch en een undercut...
Wow de altijd zo politiek correcte Ron Dennis, is een keer niet politiek correct.
Nou ja, Hij noemde het uiterlijk van de Bugatti Veyron als een lelijk varken.... Dennis heeft natuurlijk een eigen agenda en kan slecht tegen kritiek. Dan haaltie wel eens uit.
ja die Veyron, het is dat je weet wat ie kan en dat het daarom een indrukwekkende machine is maar om nou te zeggen dat ie mooi is? nee in mijn ogen is het een gedrocht, een gedrocht waar ik best eens een keertje mee wil scheuren ;-)
Mooi aan McLaren is dat ze in iedergeval niet openbaar afgeven op Honda.
Als ze wisten dat dit een moeizaam jaar zou gaan worden, hadden ze dat ook wel aan hun PR/socialmedia team kunnen doorgeven. In aanloop daar de eerste race werd er regelmatig #makinghistory en andere superpositieve berichten de wereld in geslingerd.
Nu kun je natuurlijk wel zeggen dat ze ook echt geschiedenis maken, volgens mij is het nog niet eerder voorgekomen dat een voormalig topteam zo'n faceplant maakte?
Vergeet niet dat McLaren en Honda een roemruchte geschiedenis met elkaar hebben.
Daardoor kent McLaren de Japanse (werk)cultuur ook heel goed, en de hierarchische structuur van het Japanse bedrijfsleven schijnt nogal te verschillen van Europese. Openlijk op een partner afgeven staat daar dan ook zo'n beetje gelijk aan harakiri plegen.
@mojito geschiedenis telt uiteindelijk niet meer in F1, gaat om resultaten...het schijnt dat Honda vrij koppig is met inkopen externe kennis..ofwel aantrekken extra engineers die niet Japans zijn...Daarnaast vraag ik me af of ze net zo veel mankracht als Mercedes en Ferrari hebben lopen..
@Promotheus
Leer eens begrijpend lezen man!
Ik zeg nergens dat de roemruche geschiedenis die ze samen hebben garantie voor nieuw succes is. Ik zeg in reactie op 250 GT Luso alleen dat dit een reden zou kunnen zij waarom ze Honda niet openlijk afbranden. Namelijk omdat ze door die roemruchte geschiedenis de Japanse hierarchische werkwijze zeer goed kennen.
Het niet aantrekken van niet Japanse engineers en het niet inkopen van externe kennis vallen hier uiteraard ook onder!
Als je alleen manor achter je weet te houden, dan gaat t volgens mij toch niet echt goed. De data kan wel aangeven dat je progressie boekt, maar dat is dan ook niet moeilijk als je van nul komt.
Ik heb toevallig de uitspraak van Eddie Jordan (en David Coulthard) live gezien en hoewel het harde woorden waren zat er wel een kern van waarheid.
De vraag was namelijk wie het meeste verantwoordelijk was voor de ondermaatse prestaties van McLaren-Honda, want ze bungelen echt achteraan het veld over het algemeen en dat is toch wel iets minder dan verwacht.
DC gaf aan dat hij dacht dat het vooral aan Honda lag, maar dat de McLaren ook niet top was. EJ ging er met gestrekt been in en vond vooral de McLaren erg slecht.
Ik denk dat de waarheid in het midden ligt. Uiteraard heeft Honda nog een lange weg te gaan, maar ook de auto zelf hoort niet bij de beste van het veld lijkt het. Het seizoen is nog lang, maar ik moet nog maar zien of McLaren-Honda volgend seizoen mee kan doen voor het podium.
En ik heb op Sky UK het hele interview met Ron Dennis gezien en hij was buitengewoon ontspannen en open. Ik heb me blauw gelachen over wat ie over EJ had te zeggen, het is bekend dat beide heren elkaar niet (meer) zo liggen. Ron gaf duidelijk aan dat het de combinatie betrouwbaarheid, drivability en performance was waar ze tekort schoten. Met het chassis hebben ze stappen gezet, dat is ook te zien aan de onboard beelden, vergelijk dat maar eens met het begin van het seizoen.
Grootste probleem is dat ze door gebrek aan power en driveability hun updates niet voldoende kunnen testen, da's niks nieuws, want zoals we allemaal weten werken aero en chassizaken pas goed onder volle belasting.
En het 2e probleem is (denk ik) die vreselijke doefus van een Bouillier, voor het seizoen roepen dat ze voor het podium gaan en halverwege het seizoen een overwinning, tsja, dan kom je echt uit een ei. Zoals het nu gaat bij McLaren is wel zo ongeveer wat ik voor het seizoen verwachtte.
Wat betreft EJ (en ook DC) voor beide heren geldt dat de beste stuurlui aan wal staan en ook voor beiden geldt dat ze geen inzage hebben in de data van de teams. Dat had DC ook niet over Verstappen in de kwali, maar hij had er wel een mening over....
EJ vond R. Dennis arrogant omdat hij Whitmarsh had ontslagen terwijl Dennis er zelf minder van bakt dan Whitmarsh, en daarom als leidinggevende zijn conclusie moest trekken, ofwel opstappen. Dit schoot bij Dennis dus in de verkeerde keelgat...
excuus bericht hoort onder volgende reactie....
Wat ik graag wil weten, vooral als achtergrond informatie f1today, is waarom Eddie zei dat het Mclaren-management arrogant is.
Dat doen nieuws-sites namelijk: hoor en wederhoor.
Zodat wij zelf ook onze mening kunnen vormen.
Nu krijgen jullie alleen een onderbuik bevestiging dat Eddie een dorpsidioot is, vooral omdat Eddie kritiek op ene M. heeft.
Dus graag, waarom zei Eddie dat het management arrogant is?
Nou Flip, dat is een conclusie die iedereen wel kan trekken, want Dennis en Boullier hebben arrogantie uitgevonden! Alleen van Ron Dennis kan ik het wel hebben, van die Franse Flipfluitketel niet. Probleem bij McLaren is dat ze bij Honda het verrekken om ervaren mensen van buitenaf aan te trekken om de boel op orde te krijgen, zal wel te maken hebben met Japanse eer. Maar dat leidt er wel toe dat Honda er dit jaar geen reet van bakt en ze waarschijnlijk volgend jaar staan waar Renault aan het begin van het jaar stond. Kennelijk denken ze bij Honda dat als ze een goed Indy car blok kunnen maken ze dit ook wel even fiksen. Ik denk dat EJ dat bedoelt met arrogantie, daar heeft ie natuurlijk een punt. Kennis moet je kopen in F1.
EJ en RD waren ooit vrienden, maar er is wat voorgevallen en sindsdien spreken de heren alleen nog over elkaar. Wat EJ even 'vergeet' is dat de F1 tak van McLaren een onderdeel is van een verder zeer succesvol bedrijf. Onder leiding van Ron Dennis.
Ik vind zelf dat hij eigenlijk maar 1 ding verkeerd heeft gedaan; hij heeft Martin Whitmarsh er uit gegooid en er die Franse mariot voor in de plaats gezet. Nog nooit op een zinnige uitspraak kunnen betrappen deze Bouillier. Ik heb ook meer de indruk dat Ron een stroman wilde en dat Whitmarsh daar geen trek in had.
Edie Jordan vindt Ron Dennis arrogant omdat hij Whitmarsh heeft ontslagen terwijl volgens EJ Dennis er zelf minder van bakt dan Whitmarsh...en als leidinggevende daarom zijn conclusie moet trekken, ofwel opstappen. Dit schoot bij Dennis kennelijk in de verkeerde keelgat...
ter aanvulling EJ vroeg zich ook af of Mclaren wel de juiste focus had op F1, aangezien nu ook zelf auto's bouwen..
Ze zetten stappen vooruit maar de rest maakt blijkbaar nog betere stappen... jammer Ron, en arrogant ben je altijd al geweest :)
Ik ben geen fan van Jordan, hij lult soms ook heel dom. Maar ik denk dat hij met deze uitspraak wel gelijk heeft. Het is in mijn ogen Honda en McLaren die hun zaken niet op orde hebben. De afgelopen jaren was McLaren ook niet goed en toen hadden ze een betrouwbare en goede motor.
Ik moet niet veel van EJ, mar hier verlaagt Dennis zich alleen maar tot het niveau van eerstgenoemde. Wat de vraag ook inhield, dergelijk antwoord is mss leuk om lezen maar netjes is het niet...
Af en toe moet je toch ook gewoon de waarheid kunnen zeggen. Die pompeuze dwaas van een Eddie Jordan is toch ook een tenenkrommende dorpsidioot :)
Echt genant om altijd weer te zien hoe die gast mee draait met alle winden. Nou is Hamilton ineens geweldig terwijl Jordan voorheen geen goed woord voor hem over had.
EJ is gewoon een van die karakters uit de f1, vroeger had ik er meer sympathie voor als teambaas van een privé team.
In deze functie is hij natuurlijk meer een show man, en ja een dwaas is het ook wel.
Wat Ron Dennis zegt boeit me ook niet trouwens, altijd een arrogante kwal gevonden
Ik ben er ook van geschrokken want R. Dennis maakt dit soort opmerkingen gewoonlijk niet. Sterker nog, meestal snapt met zelfs de Ron Speak niet...
Nu, Dennis had wel gelijk om Jordan op plaats te zetten. D dat het diep zit tussen die twee is wel duidelijk, maar de uitspraken van Jordan sloegen dan ook op niets. Na 8-9 races al opperen dat het management maar moet opstappen is gewoon dom. Dit is een F1-team, geen voetbalploeg waar je leukweg de trainer buiten gooit na 2 slechte matchen.
Opvallend dit. McLaren zit al jaren in een neerwaarste spiraal. Sponsors lopen weg ze hebben zelfs geen titelsponsor. Zijn erg afhankelijk van Honda ook wat betreft financien. Begin van het jaar sprak men over podiums maar op dit moment zijn punten al geen zekerheid. Als we heel eerlijk zijn gaat het allemaal nog erg lastig worden bij McLaren want Honda heeft een paar jaar geleden ook met een eigen team en motor geen indruk kunnen maken.
Ben benieuwd of Eddie hier nu weer op gaat reageren.
who cares wat EJ te melden heeft...
David Coulthard vind ik trouwens altijd een toffe gast, geknipt voor het baantje wat hij heeft, Brundle doet het ook goed, als coureur was ik van deze heren niet zo onder de indruk, maar voor tv doen ze het goed
Ach, ik vergeet natuurlijk Briatore. Anyway, bij geen van allen zou ik mn portemonnee op tafel laten liggen. Dat is het sterke geweest van Bernie. Hij heeft het toneelstukje opgetuigd en fantastisch geregiseerd. De acteurs hebben het allemaal goed begrepen: samen bakken geld genereren. Jammer dat de rek er nu een beetje uit is.
Jordan vind ik al jaren zo'n gebakken lucht bakker. Samen met DC met z'n ongefundeerde meningen (die opmerkingen over Max tijdens de kwali :') ) en Perry die er maar voor spek en bonen bij loopt maakt het dat ik al een tijdje liever een crappy stream van Sky kijk.
Grappig dat een al jaren wereldvreemde man als Dennis een man als Eddie Jordan die ondanks zijn flamboyante voorkomen en uitspraken met beide benen op de grond staat, een dorpsgek noemt wanneer hij constateerd wat we allemaal al jaren weten : Ron Dennis en "zijn" Mclaren zijn zo arrogant als de pest...
Om even wat recente voorbeelden te geven : Mclaren ontkent in alle toonaarde dat er tijdens de Barcelona test dit voorjaar ook maar iets aan de hand was met de auto. Dit terwijl de rijder later zelf aangeeft dat hij iets voelde in zijn stuur. In plaats daarvan komt Mclaren met verschillende tegenstrijdige verklaringen, waarbij het er op neer komt dat het vooral niet aan de auto lag, waardoor er gespeculeerd wordt door media of Alonso zelf wellicht wat mankeerd. De wildste verhalen doen de ronde, maar Alonso zal later alles ontkennen, waarbij buiten het feit dat hij zelf dus wat in het stuur voelde, nooit een echte verklaring komt van Mclaren. Het team zwijgt en de kwestie wordt nooit opgehelderd.
Arrogantie? Ja, als je zelf blijft verklaren dat er niets met de auto aan de hand was, terwijl de rijder wat anders verklaarden vervolgens het zwijgen oplegt...ja.
Dan, gaf het team aan dat het slechts een kleine periode wat problemen zou kennen met de nieuwe motor, en beloofte dat het halverwege het jaar weer aan de top zou mee doen. Het blijkt alles behalve waar te zijn, en het team lijkt te blijven steken, en lijkt soms zelfs achteruit te gaan.
Maar blijkbaar zien we dat (inclusief Eddie Jordan) dat verkeerd.
Wat een arrogantie !
De manier waarop Mclaren overigens afgelopen winter omging met Button en Magnussen was misselijk. Een man als Button hoor je niet te behandelen zoals men deed. Men trok zijn kunde maanden lang in twijfel.
Uiteindelijk gaven ze hem toch een stoeltje. Te laat voor Magnussen om wat anders te vinden voor 2015. Een Indycar zitje en een Le Mans zitje gingen zo aan zijn neus voorbij. En het ziet er niet naar uit dat men plannen heeft met hem op korte termijn. Vandoorne lijkt momenteel de belofte voor de toekomst te zijn, en Kevin Magnussen wordt voorlopig aan zijn lot overgelaten, afgezien van een noodzakelijke invalbeurt na het Alonso incident. Arrogant? Nogal !
Uiteraard, F1 is een harde wereld, en dingen zijn niet eerlijk, maar om Ron Dennis te horen roepen dat Eddie Jordan ern dorpsgek is, terwijl hij alleen kritiek geeft op Mclaren, als journalist, na alles wat er gebeurd en gebeurd is afgelopen maanden bij Mclaren... Is op z'n minst arrogant te noemen.
Het zal het team meer sieren toe te geven aan haar fouten, de kritiek op zich te nemen, en verder keihard door te werken, i.p.v. het afgeven op andere.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
250 GT Lusso
Posts: 689
Mooi aan McLaren is dat ze in iedergeval niet openbaar afgeven op Honda.