De resultaten van het onderzoek van rijdersvakbond GPDA onder Formule 1-fans komen te laat voor het overleg over de nabije toekomst van de Formule 1. Dat liet Alexander Wurz weten. De voorzitter van de GPDA bezweert echter dat de autoriteiten de uitkomsten wel degelijk meenemen voor de lange termijn.
Wurz: "De Strategy Group is geen vijand, ze zijn juist heel geïnteresseerd in onze motieven. Ik krijg veel mails van teambazen die niet kunnen wachten om met de data aan de slag te gaan. Voor de huidige gesprekken over 2016 komt het misschien net iets te laat, maar beter laat dan nooit. Ik heb ze mede gedeeld dat dit tien jaar geleden al had moeten gebeuren, maar iedereen is het erover eens dat we een betere Formule 1 nodig hebben."
Meer dan 200.000 fans namen deel aan het onderzoek. Slechts tien procent van de stemmers is van mening dat de Formule 1 momenteel gezonder is dan vijf jaar geleden. Tachtig procent is voor een bandenoorlog, zestig procent ziet bijtanken graag terugkeren en 54 procent vindt dat de Formule 1 een budgetlimiet in moet voeren.
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
Lewis Hamilton hoopte na de laatste race in Abu Dhabi zijn eerste meters in de Ferrari-bolide te kunnen maken tijdens...
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
Charles Leclerc kende een redelijke eerste dag in de straten van Las Vegas. De Monegaskische Ferrari-coureur verwacht...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Voor meer actie zijn om te beginnen betere banden nodig. Coureur moeten kunnen vechten op de baan. Banden managen de gehele race om bijv 1 actie te doen is F1-onwaardig! Welke idioot heeft Pirelli opdracht gegeven om deze prutbandjes te maken.
Ik denk dat de uitkomsten van gpda onderzoek niet te laat zijn. Ik denk dat vooral de inhoudelijke uitkomsten van het onderzoek tegen de borst stuit van menig f1 team. Het komt ook niet overeen met onderzoeken die ze zelf hebben gedaan. En om nou eerlijk te zijn.... Als je kosten wil verlagen en onderzoek gpda zegt tanken terug.... Of banden oorlog. Staat allemaal haks op wat de teams willen.
Snappen jullie nu waarom Max totaal geen waarde hecht aan een lidmaatschap bij het GPDA? Zij worden totaal niet serieus genomen door de teams. Het is net zoals we nu hebben met de politie t.o.v. de regering............totaal kansloos.
Ik vind dat er meer races moeten zijn met de kans op regen. alle races vallen in zomer maanden, echter veel coureurs zullen moeite hebben en dat verdeelt ook de kansen, er komen meer pit stops, het weer gaat invloed hebben en er zullen meer fouten gebeuren. Nu is het makkelijk voor mercedes, maar laat 9 races maar voorbij gaan met regen kijken of ze dan ook op 1 en 2 staan
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Maximiliaan
Posts: 2.969
Voor meer actie zijn om te beginnen betere banden nodig. Coureur moeten kunnen vechten op de baan. Banden managen de gehele race om bijv 1 actie te doen is F1-onwaardig! Welke idioot heeft Pirelli opdracht gegeven om deze prutbandjes te maken.