Zoals eerder al bedacht werd, start komend jaar het Formule 1-seizoen pas in april. Op 3 april zal het circus van start gaan in Melbourne voor de Grand Prix van Australië, terwijl het jaar op 27 november wordt afgesloten met de Grand Prix van Abu Dhabi. Dat blijkt uit de voorlopige kalender, die vrijdag werd goedgekeurd door het World Motor Sport Council (WMSC).
De kalender voor 2016 is uitgebreid naar 21 races. De Duitse Grand Prix keert terug na een jaar afwezigheid, terwijl er ook een nieuwe Grand Prix verreden gaat worden: de Europese Grand Prix in Baku (Azerbeidzjan). Het gevolg van deze uitbreiding, in combinatie met de late start van het seizoen, is dat er maar liefst zeven back-to-back races zullen zijn. Andere opvallende veranderingen ten opzichte van 2015 is dat de Grand Prix van Rusland naar het begin van het seizoen gehaald is, terwijl de Maleisische Grand Prix de omgekeerde weg bewandelt. Verder wisselen de races in Groot-Brittannië en Oostenrijk van plaats.
Voorlopige kalender Formule 1-seizoen 2016
3 april - Australië
10 april - China
24 april - Bahrein
1 mei - Rusland
15 mei - Spanje
29 mei - Monaco
12 juni - Canada
26 juni - Groot-Brittannië
3 juli - Oostenrijk
17 juli - Europa (Baku)
31 juli - Duitsland
7 augustus - Hongarije
28 augustus - België
4 september - Italië
18 september - Singapore
25 september - Maleisië
9 oktober - Japan
23 oktober - Verenigde Staten
30 oktober - Mexico
13 november - Brazilië
27 november - Abu Dhabi
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Supergaaf......7 back to back races....zal het vrouwtje leuk vinden ;D
Dus geen zomervakantie meer in de Formule 1...
Zwaar voor het teampersoneel!
Kimirai:
Haal dat ff maar weg.
NBTT let nooit op.
Dat lijken drie weken, maar zijn het natuurlijk niet echt. Ten eerste moet na 7 augustus in Hongarije alles weer worden ingepakt en huiswaarts gebracht. Dat kost sowieso minstens 2 dagen. Vervolgens moet alles voor de race in België weer gereed worden gemaakt en daar naartoe worden getransporteerd. De eerste vrachtwagens zijn doorgaans al dagen van te voren gearriveerd. De nettotijd tussen die twee races waarin men dan op vakantie zou kunnen zijn dan hooguit twee weken.
Maar dat had je toch ook zelf kunnen bedenken, KIMIRAI? Of heb je zelf even niet opgelet?
Uhhhh, (shame) wat is een back-to-back-race
Jammer dat het er zo veel zijn. 16 races vond ik altijd prima. Zo spannend is het kampioenschap tegenwoordig toch niet.
Dat zijn mij te veel races, even met de botte bijl erdoor en dan kan Rusland eraf gehakt worden, Monaco mag ook weg van mij, Europa, (Baku) weg ermee, Hongarije ook wegwezen daarmee ( saai baantje, ligt me niet op de PlayStation :P ) Zelfde geld voor Singapore, Maleisie moet race #2 zijn daarna China enz... Verenigde Staten moet op Indianapolis verreden worden, Mexico mag weg en de seizoensfinale moet in Brazilie. En wat Abu Dhabi betreft, die mag van mij ook wel geschrapt worden.
Zo hoort de kalender te zijn, naar mijn bescheiden mening. Dan houden we er nog maar veertien over. Omdat kostenbesparing toch een groot issue is, kan het prima.
Ok, schiet me net te binnen dat de race van Turkije er weer op moet, met die bocht 8, dat is leuk, klaar, vijftien races, niks meer aan doen... :)
Serieus? Monaco weg? Why?
DER SCHUMI
Ik kan me nog een racemoment voor de geest halen, tussen Schumacher in de Merceedes en Barrichello in de Williams (weet zo snel niet meer welke Grand Prix dat was) waarin Schumacher amper tot geen ruimte liet voor Barrichello, dat laatst genoemde vlak langs de muur moest en dat er schande van werd gesproken dat dat te gevaarlijk was.
Dat valt niet te rijmen met dat veredelde kartbaantje dat Monaco heet, waar ze 78 ronden vlak langs de muur heen gaan. Verder stoor ik me tijdens deze rit ontzettend aan de beroemdheden die even in beeld komen. Kan mij dat schelen welke beroemdheid een Grand Prix bezoekt.
De enige spanning die continue om de wedstrijd hangt is dat er elk moment iemand in de muur kan vliegen, wat naar mijn idee niks met racen te maken heeft, op een baan, waar je -zeker met die flut Pirelli banden- nooit voluit moet gaan, als je slim bent.
Bernoldi vs Coulthard en Verstappen die met Vettel meelift om Bottas en teamgenoot Sainz Jr inhaalt zijn zo snel de leukste momenten die ik me in al die jaren zo snel herinneren kan.
Nee, de Grand Prix van Monaco kan mij niet bekoren.
Niet om het 1 of ander. Maar als je je mening plaatst moet het wel kloppen.
ziehier. Schumi die Barrichello bijna de muur indrukt. Hungary 2010. www.youtube.com/watch?v=501o1YdtmPU
Verder vindt ik dat monaco zeker moet blijven. Interne teambattle`s, regenraces en de zwembadchicane. Wat wil je nog meer ? :)
Je bent alleen een TV kijker he? Je komt nooit op circuits he? Ben het niet helemaal eens met je, Singapore is fantastisch voor de fans een groot feest. Ik ga in september kijken moet je ook doen. Hongarije is ook veel leuker dan je denkt, ga maar eens kijken op het circuit. Monaco snap het wel maar gaat echt niet weg , mooie plaatjes verkoopt goed. Turkije er weer op? Mooie baan maar daar buiten leeft het voor geen meter, uur onderweg vanuit Istanbul naar het circuit drama. VS loopt hartikke goed in Texas. Indy is een oval de rest is nep. Wat wel weg mag, Rusland, Bahrein, Oostenrijk en Abu Dhabi. Baku? Eerst zien. Mexico wordt 1 groot feest maar is een baan van niks met een stadion waar je maar 150 meter asfvalt ziet. Hoe veel zit ik nu? 16 of 17 prima moet ook mijn abonnement sport 1 eruit hebben.
EricWorld
Ben twee keer live aanwezig geweest, Duitsland 2006 en Spanje 2007. Mijn diepe haat richting de Grand Prix van Singapore komt ook gewoon -deels- door het feit dat die baan me absoluut niet ligt op de PlayStation (mijn kostbare puntenvoorsprong gaat gewoon loeihard het putje in doordat die race bijna altijd in een nulscore eindigt.) Heel die layout krijg ik niet in de vingers, al die chicanes en bijna hoekse bochten, vreselijk. Monaco idem dito, hoewel ik die baan wel kan, val ik daar praktisch altijd uit met schade, kapotte voorvleugel, lekke band, kapotte wielophanging, wederom domme bochten die ik niks aan vind...
Hiermee verraad ik wel dat ik F1 leuk vind en ik elk circuit beoordeel ik op 'PlayStation kennis'.
Suzuka bak ik ook niks van, maar ik vind de bochten heerlijk, een echte graadmeter, (waarbij een fout keihard afgestraft word) alleen zou het asfalt net zo breed moeten zijn als in Maleisie. Heerlijk slipstreamen op Indianapolis bij bocht 12, en 13 heerlijk, in F1 2005 :P
Daarbij is het een kalender omschreven zoals ik hem graag zie, het geeft niks dat je het er niet mee eens bent. :)
Aanvulling
Daarbij, kan Formule 1 2015 me gewoon niet genoeg interesseren dus ik denk er niet aan mijn geld uit te geven aan een Grand Prix bezoek, zeker ik ook beslist geen reisliefhebber ben...
Nee, mischien weer in 2017 of daarna, als de reglementen veranderd is en er dan nog favoriete coureurs van me rondrijden, dan wellicht, anders nooit meer een Grand Prix weekend live voor mij. Zelfs de samenvattingen op Veronica zijn me doorgaans nog te lang.
Gelukkig maar 1 keer 3 weken ertussen. Voor de rest prima. Wel duur zoveel races.
Doe liever 3 of 4 minder en bespaar veel kosten en milieu maar gooi dan de brandstof open.
Is het niet zo dat ze nu meer vangen voor uitzend rechten. Hoe meer races hoe meer geld in het laadje?
Dat wist ik nog niet. Vind het wel een aparte. Je zou dus in India een minuscuul bedrag hoeven betalen. Terwijl er minder mensen kijken dan in "kleine Engeland" ?
Ik denk dat dit een goede beslissing is. Zo kunnen ze de aandacht er op blijven vestigen en meer publiciteit halen. Als er vaak 3 weken of meer tussen zitten haken mensen en media eerder af want worden afgeleid door alle andere prikkels. Voor mij geldt het wel in elk geval, ik verwacht aankomende week niet dagelijks hier te komen en mocht aankomend weekend wel een race zijn dan zou ik zeker dagelijks even "nieuws" willen weten.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
kimirai
Posts: 105
Niet????? En de 3 weken tussen hongarije en belgie dan??
De meeste van ons hebben waarschijnlijk ook maar 3 weken.
Ff niet opgelet zeker.