Adrian Newey is zo eerlijk geweest om te bekennen dat de Red Bull Racing RB11 niet zijn beste creatie aller tijden is. De ontwerper van de Oostenrijkse renstal gaf ruiterlijk toe dat Mercedes en Ferrari een betere auto geproduceerd hebben. Het moet heel raar lopen wil Red Bull Racing dit seizoen nog een Grand Prix winnen.
Newey verklaarde aan F1i.com: "We moeten zo eerlijk zijn om te zeggen dat onze auto niet zo goed is als die van Mercedes en Ferrari. De afgelopen twaalf maanden zijn reglementswijzigingen doorgevoerd waardoor we af moesten wijken van de aerodynamische route die we daarvoor in bewandelden. De regels dwongen ons een andere richting op en zoiets vergt tijd."
"Het heeft geen zin om daarover te jammeren, het hoort erbij. We bevinden ons midden in dat proces. Het werk aan de auto werpt langzaam maar zeker vruchten af en op Silverstone was al te zien dat we de goede kant op gaan. Maar ik zie ons dit jaar geen race meer winnen. Niet zonder een heel gelukkige samenloop van omstandigheden."
Terwijl de regen de kwalificatie in Brazilië plat legt, gaat er een nieuw gerucht rond in de paddock. Ditmaal ga...
De teams en coureurs kunnen zich voorbereiden op een natte kwalificatie in Brazilië. Vlak na de sprintrace op he...
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is vanwege de enorme regenval in São Paulo uitgesteld. In...
Lewis Hamilton reed een kleurloze sprintrace in Brazilië. Terwijl alle aandacht uitging naar de strijd aan de ko...
Charles Leclerc kwam vandaag als vierde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Hij kon lang de druk o...
Ik ben benieuwd in hoeverre Newey in de toekomst betrokken blijft bij Redbull Racing. Hij is en blijft geniaal!
Klasse Adrian, eindelijk een keer een bericht zonder sneer naar Renault.
Eerlijke reactie van Newey, niets mis mee.
Newey heeft dan ook weinig te bewijzen, de beste man heeft immers al meerdere malen bewezen dat hij geniaal is in het ontwerpen van F1 auto's.
Wat bij Red Bull toch wel pijn moet doen is dat de Toro Rosso (zoals hierboven ook al werd gezegd) gewoon de betere auto is van de twee teams, maar ook daar werken geen slechte mensen uiteraard.
Ik geloof er niks van dat Redbull chassis slechter is dan van Ferrari , zet er een Ferrari blok er in dan zal je zien dat rb dichter bij Mercedes is dan de Ferrari chassis.
Dit valt nog te bewijzen want de RBR is ontworpen rond de Renault krachtbron en het zit hem in zeer klein details allemaal tegenwoordig. De Ferrari is qua chassis wel top want ze zijn bijzonder snel in snelle bochten waar ze nog iets goed kunnen maken tov MB, ze missen gewoonweg nog een 60-tal pk's om vooraan te kunnen staan
Weet iemand hoeveel tijd dat scheelt in rondetijd, 60pk? Want dit komt elke keer terug hier maar is dit uberhaubt uitgerekend door iemand? De motor is sinds de v6 erg belangrijk geworden, zover is duidelijk.... Maar hoeveel scheelt het? Kunnen we gelijk die uitspraak van Boullion even testen uit dat andere draadje.
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Sjees
Posts: 1.149
Klasse Adrian, eindelijk een keer een bericht zonder sneer naar Renault.