Button: "Volle kalender zwaar voor de monteurs"

  • Gepubliceerd op 16 jul 2015 11:47
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra

De World Motor Sport Council van de internationale autosportbond FIA publiceerde vorige week een voorlopige Formule 1-kalender voor 2016. Het schema bevat een recordaantal van 21 Grands Prix. Het seizoen begint later dan gebruikelijk en telt zeven keer back-to-back races.

McLaren-coureur Jenson Button vindt het prima, vanuit zijn perspectief bekeken. Maar hij houdt ook rekening met de overige teamleden. Aan The Press Association liet hij weten: "Voor de coureurs vormt het geen enkel probleem, wij houden van racen."

"Voor de monteurs en het teampersoneel is het echter een heel lang en zwaar seizoen. Zij maken lange dagen, zijn zelden thuis en zien hun families niet vaak, dus voor hen is het listig. Om die reden moeten we voorzichtig zijn met hoe vol we de kalender proppen."

heibel

Posts: 16

We praten hier over de mening van Button, die veel ervaring heeft met de formule 1. Ik spreek ook vanuit ervaring dat veel van huis zijn niet goed is voor het familie leven. Om vanuit je luie stoel te zeggen dat je dan maar een ander baantje moet zoeken is wel erg kort door de bocht. Ik vindt het... [Lees verder]

  • 2
  • 16 jul 2015 - 12:32

Reacties (21)

Login om te reageren
  • buran

    Posts: 250

    Dan moeten die monteurs maar een baantje bij de plaatselijke autogarage zoeken, niemand verplicht ze om te blijven.
    Ik ken wel meer zware beroepen waar je lang van huis kan zijn, zoals: soldaten die gestationeerd zijn in Irak of Afghanistan, mensen op een olieplatform of op een vrachtschip zijn ook maanden achter elkaar van huis.

    • + -6
    • 16 jul 2015 - 11:59
    • heibel

      Posts: 16

      Zegt de ambtenaar met een bestuurdersfunctie.

      • + 1
      • 16 jul 2015 - 12:14
    • Keyboard held hebben we hier.

      • + 0
      • 16 jul 2015 - 12:21
    • Wat een kortzichtige reactie

      • + 0
      • 16 jul 2015 - 12:25
    • JV fan

      Posts: 2.674

      maar die mannen op zo,n platform zijn daarna weer maanden vrij ;) , zo,n monteur heeft hooguit 2 weken vrij, en dan moeten ze ook denk minimaal 10 uur werken op zo,n fabriek, en zijn dan ook weken weg van huis , dus als het een een gp weekendje minder is is dat al weer wat beter :), mij maakt het niet uit of er 19 of 22 raceweekenden zijn, heb liever 19 , :P dan heb je ook weer een weekend waar je andere dingen kan doen :P

      • + 2
      • 16 jul 2015 - 12:44
  • Kennie

    Posts: 2.683

    Volgens mij zei McLaren nog een aantal jaar geleden nog dat ze klaar waren voor 22 GP's en dat ze dat dan gewoon met 2 ploegen van monteurs en engineers zouden aanpakken. Of was het Mercedes ? Wie helpt ?

    • + 0
    • 16 jul 2015 - 12:12
    • volgens mij hadden alle topteams tot het testverbod ook gewoon een apart team met monteurs en engineers voor de tests.

      • + 0
      • 16 jul 2015 - 12:25
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Maar dan krijg je een ander probleem: wie gaat dat betalen?
      Met alle pogingen voor een budgetplafond en kostenreductie werkt dit dan natuurlijk wel averechts. En met regels dat een motor of ander onderdeel slechts x keer per seizoen mag worden vervangen... En zelfs als een motor gemiddeld 5 races mee moet gaan: je hebt plotseling meer als 20 races dus een extra motor dus extra kosten! Voor een fabrieksteam als Mercedes misschien geen probleem, voor een probleem team als McLaren momenteel misschien zelfs een uitkomst, maar voor een achterhoedeteam met beperkt budget als Sauber, Lotus of Manor kan het de nekslag zijn.

      • + 0
      • 16 jul 2015 - 12:28
    • Kennie

      Posts: 2.683

      @MV

      Dat klopt inderdaad, er was een test team en een race team. Was ook handig voor het opleiden van technici, eerst presteren bij het test team, dan promotie naar het race team. Ik kan helaas niet meer vinden of het nu McLaren was of Mercedes, in ieder geval één van de 2.

      @Big El

      Waarschijnlijk gewoon het team zelf. Jammer voor de teams ook dat die zomerbreak verdwijnt, ik vond het zelf ook geen probleem.

      • + 0
      • 16 jul 2015 - 13:12
    • Ferrari had dat sowieso, McLaren ook en zelfs Williams had een heel testteam opgezet. Ferrari spande de kroon natuurlijk, die waren haast 7 op 7 aan het testen in hun achtertuin.

      • + 0
      • 16 jul 2015 - 16:57
  • heibel

    Posts: 16

    We praten hier over de mening van Button, die veel ervaring heeft met de formule 1. Ik spreek ook vanuit ervaring dat veel van huis zijn niet goed is voor het familie leven. Om vanuit je luie stoel te zeggen dat je dan maar een ander baantje moet zoeken is wel erg kort door de bocht. Ik vindt het stoer van Button dat hij voor de andere F1 leden opkomt.
    Voelde je je aangesproken

    • + 2
    • 16 jul 2015 - 12:32
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Ik denk dat het zeker op bepaalde vlakken lastig/zwaar voor de monteurs is, maar het is wel iets wat ook bekend is in dat wereldje. Dan is de vraag of men hier over moet "zeuren", ik denk niet dat men dit aan de grote klok moet hangen. Er zijn meer beroepen waar men langer van huis is en ik ken iemand die vorig jaar 5 dagen thuis was op een heel jaar. Er is een huwelijk aan kapot gegaan en dan kan men zeggen dat dit door de 5 dagen dat hij wel of niet thuis is geweest. Maar men maakt een keuze om het wel of niet te doen, maar om erover te gaan klagen vind ik niet geheel terecht. Maar het is mijn mening en het is hoe ik ertegen aan kijk.

    • + 1
    • 16 jul 2015 - 12:55
  • pfff de monteurs...
    Voor de fans is het pas zwaar, zeker als het weer zo spannend word als dit jaar

    • + -1
    • 16 jul 2015 - 13:08
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Ja, vooral met races die vroeg beginnen maken we lange dagen, vaak zijn veel van ons niet thuis en zien we daardoor onze familie niet zo vaak, dat maakt het voor ons listig.

      • + 0
      • 16 jul 2015 - 14:33
    • en doordat de zomerbreak verdwijnt zitten we gedurende de races binnen waardoor we zonlicht mislopen en kampen met een gebrek aan vitamine D1, dat maakt het voor ons listig

      • + 1
      • 16 jul 2015 - 15:16
  • Wat een K baantje hebben die monteurs toch ook he. ;-)

    Loon naar werk denk ik, maar dan in de letterlijke zin van het woord. Ze zullen er ook genoeg aan overhouden. Er zijn maar weinig mensen op de wereld die kunnen werken in zo'n schone omgeving. Je bijna uitverkoren als je bij een F1 team MAG werken !

    • + 1
    • 16 jul 2015 - 13:17
    • Ligt er maar aan bij welk team. Als je bij Caterham, Marussia of Lotus zat kon je je helemaal de tyfus werken en aan het eind van de rit fluiten naar je salaris of het veel te laat krijgen..

      • + 0
      • 16 jul 2015 - 13:44
  • Voor mij hoeft het ook niet zo, 19 races (of zoals vroeger 16) vind ik ook prima. Ik wil de races graag zien, maar ik heb ook nog andere dingen te doen dan F1 kijken. Ik ga dus vrijwel zeker races missen bij zo'n volle kalender.

    • + 0
    • 16 jul 2015 - 18:06
    • Maar met meer races is de kans toch groter dat er een race plaats vind op het moment dat je geen andere dingen moet doen, dus kun je uiteindelijk meer races zien.
      Ik vind hoe meer hoe beter.

      • + 0
      • 16 jul 2015 - 20:49
    • F One

      Posts: 209

      Gewoon alleen nog maar in Azië racen... ligt moeders de vrouw en de rest van de familie toch nog op één oor...

      • + 0
      • 21 jul 2015 - 13:33
  • Netjes van Button dat hij zich het lot van de monteurs aantrekt.

    • + 0
    • 18 jul 2015 - 10:25

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 19 jan 1980 (44)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×