De Grand Prix Drivers' Association heeft in een verklaring naar aanleiding van het overlijden van Jules Bianchi beloofd om niet te verslappen in het streven voor een zo veilig mogelijke Formule 1. De zoektocht naar veiligheid mag geen moment ophouden.
De GPDA meldt: "We hebben een geweldige coureur, een geweldige man en een geweldige vriend verloren. Eenentwintig jaar na het inktzwarte weekend waarin Roland Ratzenberger en Ayrton Senna om het leven kwam is Jules Bianchi nu de volgende coureur die bezweken is aan verwondingen opgelopen bij een crash tijdens een Grand Prix-weekend."
"Dit soort trieste voorvallen herinnert ons eraan dat autosport altijd gevaarlijk blijft. Ondanks talloze verbeteringen zijn wij het als organisatie aan de racende gemeenschap, aan de verongelukte rijders en aan Jules verschuldigd om nooit te verslappen in ons streven naar een zo veilig mogelijke Formule 1."
Red Bull-coureur Max Verstappen heeft dit seizoen zijn vierde wereldtitel op zijn naam geschreven. Dat ging echter ni...
Max Verstappen maakte dit jaar veel indruk in de Formule 1. Hij beschikte niet langer over de snelste auto, maar hij ...
De Formule 1 staat aan de vooravond van een bijzonder seizoen. Volgend jaar wordt er voor het laatst geracet met de h...
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat ze afscheid nemen van Sergio Perez. In 2025 wordt hij verv...
Lewis Hamilton staat aan de vooravond van een belangrijke stap in zijn loopbaan. Vanaf volgend jaar rijdt hij voor he...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (3)
Login om te reagerencomplicated
Posts: 1.422
Ik vrees dat die gesloten cockpits nu niet lang meer gaan duren. Hoewel dat Jules weinig had geholpen in Suzuka.
LimboF1
Posts: 6.407
IK ben zeker voor veiligheid, maar men is naar mijn idee doorgeslagen mbt veiligheid. Als je dan bijv eens kijkt naar het ongeluk van Kubica in Canada, dan geeft dit toch aan dat het wel heel goed zit met de veiligheid. Ik dacht echt aan Ratzenberger toen ik het hoofd van Kubica zo in de cockpit heen en weer zag gaan. Ik stond er echt van te kijken dat Kubica er zo goed vanaf is gekomen toen. Men heeft de laatste jaren zoveel gedaan mbt veiligheid dat de F1 er naar mijn idee onder lijdt. Ze hebben veel geprobeerd en gedaan om de snelheid te reduceren, maar het heeft een averechts effect. Je kunt zeggen dat ze genoeg betaald krijgen voor het risico wat men neemt, maar dat is kort door de bocht. Maar het is wel een risico wat bij het vak hoort en dat moet men niet vergeten.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Goed, daar mag je ook niet in verslappen.