Honda gaat komend weekend in Hongarije meer vergen van de energie hergebruikende systemen, ook wel ERS (Energy Recovery Systems). De MGU-H en MGU-K zetten energie van respectievelijk de uitlaatgassen en de remmen om in extra vermogen. Honda hield tot nu toe wat marge ten behoeve van de betrouwbaarheid, maar schroeft de capaciteit van die systemen voor de Grand Prix op de Hungaroring op.
Dat liet motorsportbaas Yasuhisa Arai weten aan F1i.com. "Het doel voor de afsluiting van de eerste helft van dit seizoen is om precies om te gaan met het energiemanagement en ERS volledig te benutten zodat de coureurs kunnen schitteren op deze baan. De Hungaroring is een bochtig circuit, waarbij de meeste bochten langzaam tot gemiddeld zijn. Door de hoogteverschillen is het lastig om er in te halen."
"Elke bocht is technisch en krap, maar je hebt een bepaalde flow nodig waardoor het anders is dan een stop-and-go circuit. Door het gebrek aan lange rechte stukken en de weinige gedeeltes vol gas is deze baan niet erg veeleisend voor de aandrijflijn. Echter, door de vele ondulaties vereisen precies energiemanagement en toepassing van dat vermogen in de lagere versnellingen bij het uitkomen van de bochten."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Ik ga ervoor dat 1 persoon de race niet haalt dit keer misschien nog wel de outlap naar de grid toe...
Maar serieus je zou toch denken dat ze dit langzamerhand wel onder controle hebben.
Ik had persoonlijk als Honda gezegd fuck de regels en gewoon alles beter maken wat ze maar konden kijken hoever de FIA wil gaan. Ze willen de sport toch gelijker hebben, Honda heeft zo'n grote achterstand dat ze gewoon meer tokens nodig hebben.
En zo leer je weer eens een nieuw woord....
Beetje meer power is altijd goed! Hopelijk blijft die Honda eens heel..
Hongarije is een baan waar ze net zoals in Monaco wat punten kunnen binnen harken. Dus het wordt een belangrijk weekend voor McLaren-Honda.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
AndreasF1
Posts: 816
Ben benieuwd hoeveel rondjes dit dan goed gaat.