Er is weer eens een lijstje over de salarissen van de coureurs verschenen. El Mundo Deportivo publiceerde de lijst aan de hand van gegevens van Business Book GP. Daaruit bleek dat Fernando Alonso dit jaar de best betaalde coureur in de Formule 1 is. De Spanjaard strijkt bij McLaren een gage van 35 miljoen euro op. Dat is exclusief bonussen.
In de top drie staan verder Ferrari-rijder Sebastian Vettel (28 miljoen euro) en regerend wereldkampioen Lewis Hamilton (25 miljoen euro). Max Verstappen staat voor 250.000 euro op de loonlijst bij Scuderia Toro Rosso, evenals teamgenoot Carlos Sainz. Hekkensluiter is Roberto Merhi, die bij Manor 50.000 euro verdient.
Opvallend zijn de grote verschillen in hoeveel de teams aan salarissen uitgeven. Ferrari spant de kroon met 46 miljoen euro, gevolgd door McLaren (45 miljoen euro) en Mercedes (38,5 miljoen euro). Het gat daarachter is groot. Force India en Lotus delen de vierde plek met 8 miljoen euro. Red Bull Racing besteed slechts 2,25 miljoen euro van het budget aan de rijders.
Het team van Red Bull Racing is hard bezig met de voorbereidingen op het nieuwe seizoen. De Oostenrijkse renstal heef...
Carlos Sainz kreeg eerder dit jaar te horen dat hij bij het team van Ferrari moest vertrekken. De Spanjaard moest daa...
Sergio Perez nam deze week afscheid van Red Bull Racing. De Mexicaan kondigde aan dat hij in 2025 niet meer voor het ...
Het team van Red Bull Racing maakte deze week bekend dat Liam Lawson de opvolger is van Sergio Perez. De Mexicaan ken...
Lando Norris kende dit jaar een sterk seizoen in de Formule 1. Hij kon Max Verstappen niet verslaan in de strijd om d...
250.000,-- voor een "kaanpje" van 17 jaar. Toen ik 17 jaar was, zat al mijn spaargeld nog in zo'n ouderwetse roze spaarvarken die je als hij vol was met een hamer kapot sloeg. Van de opbrengst kocht ik mijn eerste brommer. (12e hands welteverstaan)
Uhhhh ik bedoel natuurlijk "Knaapje"
Maar wij konden niet zo snel een F1 auto de in de rondte sturen. Helaaas helaaass.
Ik had op men 17e 2500euro.. man, wat voelde ik mij rijk.. laat staan als daar nog 2 0'en bij hadden gestaan..
Uiteindelijk houd hij lang geen 250.000 over met belastingaftrek en zijn Papa zal ook nog wel een deel opeisen. Maar goed, hij houdt nog genoeg over om van te kunnen leven ja ;) @RF, In de wereld zijn we heel wat grote talenten die dat weldegelijk zouden kunnen. Dat is het probleem helemaal niet. Maar gewoon de financiele middelen niet hebben om zoiets te kunnen bereiken. Je moet heel veel geluk hebben naast je talent en Max heeft alles mee. Als een ex F1 coureur je vader is dan zit je goed. Zelfs al heb je niet veel talent, dan wacht er nog steeds een toekomst in de racerij waar je je brood kunt verdienen.
Als geld nou eens niet zo'n grote rol had gespeeld in de racerij dan waren super talenten geen uitzondering meer. Er lopen nog vele rond die Max zouden kunnen nadoen, maar waar wij nooit wat van zullen horen helaas.
Zelf had ik aardig wat talent vroeger en deed toen ik een keer in een wedstrijdkart mocht rijden van een vader toen ik een jaar of 8 was nadat ik veel indruk had gemaakt, was ik helemaal verkocht. Maar mijn ouders waren niet rijk. Dan ben je kansloos voor een toekomst in de racerij. Dat is de realiteit.
Dan maar op hoog niveau in simracing achter de computer :) Haha, helaas valt daar nog geen geld mee te verdienen. Wellicht in de toekomst dat het zo ver komt..
@KEVIN-R34 wellicht heel goed worden in Gran Turismo en aanmelden bij Nissan Driver Academy ;-)
Ik heb paar jaar geleden veel GT gespeeld Ioosterbaan. Zowel 5 als 6. En ik ken idd de GT Academy. 1x was ik geplaatst voor de nationale finales maar niet op uitnodiging in gegaan vanwege scheenbeenblessure. Dingen als shuttle run test had ik dus niet mee kunnen doen enzo.. En zo'n als je de Benelux mocht vertegenwoordigen in Silverstone dan kwamen daar ook nog eens heel veel hardlopen bij kijken.
Toch is GT ook meer arcade dan simulatie. Iedereen rijd vanaf bumperview, vlak boven het asfalt. En iedereen drift letterlijk door de bochten in die time attacks. Echt realistisch is het dus ook niet. Maar het bied wel een mooie en unieke kans inderdaad!
Vanaf zaterdag 25 Juli doe ik trouwens wel voor de eerste keer mee aan het TCOne Series championship. Stoffel Vandoorne behoort tot het rijtje winnaars van de laatste paar jaar. De kwalificaties en races worden live uitgezonden met live commentaar via
twitchPUNTtv/tps_official. Dus mocht je het leuk vonden om het te volgen vanaf 20:00 NLse tijd. Mijn naam zal vanzelf wijzen :)
@Keving succes dan daar, jammer dat het niet ging met de drivers academy....maar als je eenmaal daar kan rijden is het gelukkig wel realistischer dan GT! ;)
Als ik kan zal kijken maar heb een 3 daagse cursus komend weekend. Mis dus helaas ook de race! :-( slechts nummer 7 of 8 van de afgelopen 22 jaar... :D
Ik snap niets van het beleid van Honda Mclaren...had Vandoorne het zitje gegeven naast Button, en je zou over 2 jaar 69.5 miljoen euro meer hebben om te investeren in die 'proppenschieter' die nu onder de motorkap ligt...aantrekken extra engineers etc...pff slecht beleid.
Het is ook erg positie gerelateerd natuurlijk. McLaren had gehoopt verder vooraan te beginnen en halverwege het seizoen top 8 te rijden. Kijk, dan heb je wel wat aan Alonso.
Nu ze nog steeds achteraan rijden Hebben ze eigenlijk niks aan twee zeer goede coureurs
Dus is eigenlijk dubbel zo zuur voor McLaren. Veel geld uitgegeven en toch met lege handen.....
Honda wilde Alonso graag hebben, althans zei wilden een topcoureur bij hun debuut. Het is ook Honda dat grotendeels zijn salaris ophoest.
Ik denk dat als Honda er niet geweest was dat McLaren gewoon met Magnussen was doorgegaan.
Als je het over slecht beleid hebt vind ik dat het zeer slecht is van McLaren dat zei niet geëist hebben dat er, vanaf het moment van de ontwikkeling van de powerunit, geen engineers naar Honda hebben gestuurd.
Zeker gezien het feit dat McLaren al 1 seizoen met de beste powerunit rond reed.
Maarja dat is wijsheid achteraf.
Toch raar zo ver ik weet betaald Mercedes Lewis in zijn nieuwe contract 52 miljoen dollar per jaar. Dat is op dit moment 48 miljoen euro. Maar misschien is dat pas vanaf 2016. Aangezien hij voor 2015 al een contract had.
En Vettel heeft een immense tekenbonus gekregen toen hij tekende bij Ferrari waardoor zijn salaris op meer dan 40 miljoen is gekomen, volgens mij rond de 46 miljoen.
Ik meende dat Vettel toch rond de 45 - 50 mil zou krijgen per jaar? Nu vond ik dat al een behoorlijk bedrag, maar nu zie je wel dat het vaak onzin is wat er geschreven wordt.
Dit is altijd gissen, een andere bron meld het volgende:
1. Sebastian Vettel Ferrari £50 million
2. Fernando Alonso McLaren £25.5 million
3. Lewis Hamilton Mercedez £18 million
Ik mag toch hopen voor Ferrari dat ze dat niet betalen aam Vettel. Vettel wil al sinds kleutertje voor Ferrari uitkomen, dat had toch de onderhandelings positie van Ferrari ten goede moeten komen.. zou je zeggen..
Respect voor Redbull! Laten eens te meer zien hoe het ook kan.
Bij Redbull hebben de coureurs uiteraard nog kans op bonussen, maar die worden, niet zoals in de bankenwereld, alleen uitbetaald bij bepaalde prestaties. Dat verdient zichzelf dus helemaal terug.
Bij Ferrari zijn ze al decennia gek met betalen van salarissen, Vettel was voor 10 miljoen minder ook wel gekomen. Laten we over McLaren Honda maar niks zeggen, dat is relatief gezien nog erger nu.
Salarissen vallen in het niet in vergelijking met het salaris van Ronaldo: 70 miljoen euro per jaar.
www.loonwijzer.nl/(...)arissen/voetballers
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
LimboF1
Posts: 6.407
Ik meende dat Vettel toch rond de 45 - 50 mil zou krijgen per jaar? Nu vond ik dat al een behoorlijk bedrag, maar nu zie je wel dat het vaak onzin is wat er geschreven wordt.