De kwalificatie voor de Grand Prix van Monaco verloopt aanstaande zaterdag gewoon volgens de gebruikelijke manier. Het voorstel om Q1 op te splitsen in twee groepen van twaalf rijders om drukte in de nauwe straten van het prinsdom enigszins tegen te gaan is niet geaccepteerd.
De teams verenigd in FOTA bespraken het idee in Spanje, maar bereikten geen akkoord.
Lotus F1 Racing-teambaas Tony Fernandes deelde aan Reuters mede: De FOTA heeft de mogelijkheid om de kwalificatie voor Monaco op te splitsen behandeld.
Ik heb nee gezegd. We willen spannende races, we willen dat het onvoorspelbaar is, laat voor de kwalificatie dan hetzelfde gelden. Ik zit nu zeven maanden in de Formule 1 en deze coureurs weten heel goed wat ze doen en worden betaald om goed te rijden.
Trending nieuws
-
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
-
De naam Barrichello keert in 2025 terug in een officieel wereldkampioenschap. De zoon van Rubens Barrichello heeft na...
-
Nadat Visa Cash App Racing Bulls vorige week bevestigde dat Isack Hadjar volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Yuki T...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing zijn, waardoor hij alvast &eac...
-
Valtteri Bottas reed dit jaar zijn voorlopig laatste seizoen in de Formule 1. De Finse coureur kende een rampzalig ja...
-
16:56
F1
-
13:26
F1
-
12:16
F1
-
15:46
F1
-
14:36
F1
Reacties (22)
Login om te reagerenf60
Posts: 1.725
Virgin/Lotus/HRT zijn nog altijd een schande voor de F1 en het valt enkel te hopen dat de rest maximaal kan presteren onder de omstandigheden, zowel in Q1 als tijdens de race. Liever eerlijk dan onvoorspelbaar wat mij betreft.
szixxx
Posts: 4.764
Een schande vind ik behoorlijk overdreven. Je kan niet van een nieuw team verwachten dat zij meteen in het middenveld meedoen. Ze zijn zeker traag maar ik denk dat je dit jaar sowieso als opstartjaar moet zien en dat er pas volgend jaar echte progressie zal zijn van deze teams. Ik kan me niet voorstellen dat er een ander team zou zijn geweest dat het veel beter zou hebben gedaan.
szixxx
Posts: 4.764
Trouwens ben ik blij dat er niets wordt opgesplitst, wat een stel azijnpissers zijn die coureurs soms. Doe waar je voor wordt betaald, gas geven!
f60
Posts: 1.725
Je moet ook de kans krijgen om gas te geven. Vroeger had je daar een uur voor, nu duurt Q1 slechts 20 minuten.
Q1 een tiental minuten verlengen is een optie...
En als dikke Tony echt spanning wil, mij niet gelaten dat ze Q3 op zondag namiddag rijden.
Werner
Posts: 1.650
Gevaarlijk zal het worden. Wat hebben die nieuwkomers nu al gebracht ? Liever Mc Laren, Mercedes en Ferrari met drie auto\'s !
turbof1
Posts: 2.033
de vakbond van de F1 kan wel nog het 1 en het ander regelen. Akkoord: die 3 teams kunnen zeker het niet verhelpen dat ze langzamer zijn, maar er moeten afspraken gemaakt worden, anders gaat dat veel problemen geven op dat smal circuit.
Ik vrees trouwens dat tijdens de race veel blauwe vlaggen noodgedwongen zullen negeerd worden.
jass
Posts: 281
Gewoon niet zeiken. En vooral niet wachten tot de laatste 5 minuten van Q1, want dan komt er gedonder. Q1 duurt niet voor niets 20 minuten. Dan moet het niet moeilijk zijn voor de snelle teams om 1 rondje te rijden dat snel genoeg is voor Q2.
szixxx
Posts: 4.764
Juist! 20 minuten is lang zat om 1 snelle ronden neer te zetten, zeker voor de topteams.
Werner
Posts: 1.650
Ik hoop maar dat er geen ongelukken gebeuren. Lewis heeft ook al gewaarschuwd maar ja.... dat een minderheid een meerderheid kan blokkeren dat kennen we in België.
Teams die 4 seconden trager zijn, horen gewoon niet thuis in de F1. Punt !
f60
Posts: 1.725
idd Werner, ik snap precies wat je bedoelt.