Max Verstappen over perspectief en veiligheid

  • Gepubliceerd op 24 jul 2015 09:58
  • comments 5
  • Door: Rob Veenstra

Scuderia Toro Rosso-coureur Max Verstappen is gisteren in Hongarije uitgebreid aan de tand gevoeld. Onder meer over zijn gedachten over de veiligheid in de Formule 1, na het overlijden van Jules Bianchi van vorige week weer voer voor gespreksstof. Maar eerst praatte de jonge Nederlander over zijn kansen op de Hungaroring. Een vloeiend ritme is belangrijk op deze baan.

Verstappen: "De STR10 doet het goed op dit soort circuits en wanneer dat het geval is, krijg je meer zelfvertrouwen. Dus ik denk dat we hier voor een goed resultaat kunnen gaan. Dat heeft met de lay-out van de baan te maken. Die is zeer kort, erg smal, met weinig rechte stukken en veel snelle bochten achter elkaar. Het is een uitdagend circuit, waar je de ruimte op de baan optimaal moet benutten. Als je één bocht mist, kom je niet goed uit voor de volgende. In een goed ritme zitten, is dus heel belangrijk. Ik kijk uit naar de race."

Een kwartier voor aanvang van de Hongaarse Grand Prix zal er een minuut stilte gehouden worden ter nagedachtenis aan Bianchi, die vorige week vrijdag overleed aan de gevolgen van zijn zware crash bij de Japanse Grand Prix. Max Verstappen kende de Fransman niet persoonlijk. "Ik heb nooit echt met hem gesproken, maar natuurlijk doet het me wel wat. Het is altijd erg als er iemand overlijdt, of dat nu iemand is die in de Formule 1 rijdt of iemand uit hetzelfde dorp als jezelf. Het blijft vreselijk. Maar helaas gebeuren die dingen."

"Het is heel erg hoe met Bianchi is gegaan. Dat had niemand kunnen vermoeden. Er zal altijd een risico blijven, je weet dat er altijd gevaar is, je moet continu goed opletten. Ik weet zeker dat Bianchi dat ook heeft gedaan. Maar als je bolide uitbreekt, je van de baan spint en precies met je hoofd tegen een kraan komt… Hoe ongelukkig is dat? Hoe groot is de kans dat zoiets gebeurt?"

"Of de veiligheid in de Formule 1 beter kan, is moeilijk om te zeggen. Ik denk dat je pas weer iets kunt noemen als er weer iets is gebeurd. Als je naar mijn crash in Monaco kijkt, dan zijn de wagens wel echt heel veilig geworden. Het enige is wel dat je met je hoofd in de open lucht zit. Maar dat hoort bij het racen met eenzitters. Als er een dak op de auto zou worden gezet dan zou ik het niet meer echt Formule 1 vinden. Ik denk dat er altijd wel een bepaald risico zal blijven."

DBGates

Posts: 3.864

we zullen zien wie wie klopt aan het einde van het seizoen

  • 2
  • 24 jul 2015 - 12:17

Reacties (5)

Login om te reageren
  • het is heel erg hoe 'het' met Bianchi ging (is gegaan?)

    Verder prima stukje :)

    • + -3
    • 24 jul 2015 - 10:01
  • Maxiplus

    Posts: 399

    Als er geen kraan had gestaan was de kans 0.

    Daar gaat het om en zo simpel is het lijkt me en daar gaat ligt de schuldvraag, bij de FIA .

    Er had naast Bianchi ook nog een half dozijn Japanse marshalls als kegels in een bowlingbaan aan hun einde kunnen komen. Die stonden ook op dat punt te werken.

    • + -1
    • 24 jul 2015 - 10:52
  • wel raar, als hij zen teammate nie op de baan kan kloppen, begint ie ineens over veiligheid.....

    • + -4
    • 24 jul 2015 - 11:45
    • DBGates

      Posts: 3.864

      we zullen zien wie wie klopt aan het einde van het seizoen

      • + 2
      • 24 jul 2015 - 12:17
    • Shrek

      Posts: 555

      heb je 't over de journalist die die vragen stelde?
      oh, sorry, haddege ut oveur die skrijfert die vroage stelt?

      • + 1
      • 24 jul 2015 - 23:06

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.954
  • Podiums 110
  • Grand Prix 205
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar