Scuderia Toro Rosso-teambaas Franz Tost bejubelde de vierde plek die Max Verstappen in de Hongaarse Grand Prix in de wacht heeft gesleept. Dankzij dit resultaat doet de Italiaanse renstal weer volop mee voor een hogere klassering dan de huidige zevende plaats in het kampioenschap voor constructeurs.
Tost: "Boedapest was andermaal een enerverende en interessante race en dat is goed voor de Formule 1. Scuderia Toro Rosso scoorde haar beste resultaat sinds jaren met de vierde plaats van Max. Hij reed fantastisch en presteerde erg goed, door zuinig om te springen met zijn banden en alles onder controle te houden."
"Helaas hadden we met Carlos Sainz een technisch probleem van onze kant - een gebroken slangklem - anders had ook hij in de punten kunnen finishen. We hebben nu het gat naar onze directe concurrenten gedicht en ik denk dat we nog steeds ons doel kunnen bereiken: de vijfde plek in het constructeurskampioenschap."
"Ik wil Ferrari en Sebastian Vettel feliciteren met de fantastische overwinning, alsmede de Red Bull-coureurs, in het bijzonder Daniil Kvyat, voor wie de tweede plaats zijn beste resultaat in de Formule 1 tot dusver is. Het was mooi om te zien dat de eerste vier die over de finishlijn kwamen huidige en voormalig Toro Rosso-rijders waren."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
ff Offtopic; Max heeft er wel weer 2 strafpunten bij voor te snel rijden tijdens SC. hij staat nu op 5 totaal. ff oppassen dus Max.....
#Tifoso
Bij 10 punten gaat zijn straf in (deze kunnen worden berekend over een heel jaar)
@Tifoso
excuses....dit moeten 12 punten zijn ;)
@Tifoso, 12 strafpunten in 12 maanden dan volgt een wedstrijd schorsing.
En hoeveel strafpunten heeft Maldonado nu?
Het is niet omdat het Max is maar dat puntenstrafsysteem slaat werkelijk nergens op. 2 punten voor een aanrijding en 3 punten voor te hard rijden in de pits. Hoe krom kan de FIA zijn, nog krommer dan een banana. Van mij mag dat er ook uit tijdens Spa.
Ik meen dat de straf was voor te hard rijden tijdens de safetycar.
In een weekend waar Bianchi wordt herdacht en wat er dus mis kan gaan als er geel of safetycar of iets dergelijks is lijkt mij het een gepaste straf.
Jammer dat het voor Max is, als het voor Maldonado was geweest voor hetzelfde vergrijp waren de meningen waarschijnlijk anders ;-)
@ Erik; Ik heb gister Maldonado ook nog een paar stafjes zien inlossen. Waren het er geen 3? ben ff de tel kwijt...
Ik vind het logisch dat ze veiligheid serieus nemen en het is gewoon dom als de safetycar er nog in is om te hard te rijden ook al krijg je van het team door dat je harder mag.
Ze kunnen je toch niet inhalen dus is geen enkele reden om hard te rijden.
Feit is gewoon dat je in 12 maanden niet meer dan 12 punten mag hebben dus als je gewoon geen domme aanrijdingen of gaat inhalen ofzo tijdens safetycar krijg je niet zomaar 12 punten.
Schitterend resultaat en ben trots op Max! Helaas voor STR moest Sainz uitvallen, had hem ook dikke punten gegund. Over die strafpunten maak ik me geen zorgen. Volgende race Spa <3 heb er zin in !
Verstappen pakte die 4e plek echt bij de safety car. Hij was net op een ronde gezet door Vettel en zou ook gelapt worden door Raikkonen (althans, zonder diens problemen).
De voorvleugel van Hülkenberg brak af en Vettel dook direct naar binnen (net als Sainz, Alonso en de mannen daar direct achter). Max reed een rondje door en unlapped zichzelf hierdoor. De safety car pakt Vettel op (en rijdt dus een heel langzaam rondje). Verstappen sluit achter in de queue aan en kan nu eenvoudig een pitstop maken (naar zachte bandjes) zonder effectief tijd of plaatsen te verliezen.
De mensen met een rondje achterstand worden losgelaten, maar zoals wel vaker komt de safety car binnen. Volgens mij wordt dit ook gedaan om te voorkomen dat de mensen die voorbij zijn gelaten met goed opgewarmde banden achter een groep rijdt waarvan de banden nog niet zijn opgewarmd.
Zat ook voor de tv te roepen dat Vettel het gas erop moest zetten! :)
Ik weet niet of Toro Rosso / Max dit zo hebben uitgekiend, maar het was een meesterlijke zet! Dat heeft er absoluut voor gezorgd dat Max de 4e plek binnen kon slepen.
Overigens was de 'speeding behind de safety car' een fout van het team zoals Max volgens mij aangaf. Toen de virtual safety car (wat ik echt de grootste wanvertoning van dit seizoen vind) overging in een normale safety car, zei het team dat hij tempo kon maken. Daar zal hij de straf voor gekregen hebben. Die straf (3 punten) is zeer terecht gezien hetgeen met Bianchi gebeurde vorig seizoen.
@DGV
Dat was niet de reden dat Max p4 heeft binnen gesleept...dat was toch echt de danken aan DR met zijn te enthousiaste inhaalactie op Nico Rosberg. Feit is wel dat Max speelruimte heeft gekregen door de SC en dat hij daardoor onbelemmerd op P5 kon blijven rijden nadat hij zijn penalty kreeg.
Ongeacht hoe of waar het ontechtstreeks aan lag is er een ongeschreven wet dat je er moet staan als het er op aankomt. Geluk speelt altijd een rol in succes en Max profiteerde van een nerveuze wedstrijd. Gezien zijn ongeluk in het begin van het seizoen is dit resultaat vast een extra morale boost voor de jonge nederlander.
Het mag gekoesterd worden maar TR moet nog steeds hard werken aan de betrouwbaarheid en strategie in het algemeen. Een 5de plek in het kampioenschap lijkt me net te hoog gegrepen, maar ik verwacht her en der nog knappe resultaten van beide jonge wolven. Laten we in Max zijn achtertuin beginnen, binnen 3 weken in Spa :)
Ik denk niet dat het druk wordt over 3wkn in Spa :-)
Pietje2013@ maar je hebt dan wel de beste plaatsen (lol)
Die strafpunten gingen dit weekend als warme broodjes over de toonbank, maar het zal me niet verbazen dat zodra iemand (max) aan de 11 punten zit, ze verschillende zaken ineens af doen met een reprimande.
Dit soort straffen is toch vooral bedoeld om een statement te maken en de coureurs te laten leren. Een wassen neus dit systeem, anders had Maldonado momenteel z'n twaalfde punt al binnen gehad.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Patrick2289
Posts: 903
Het is niet omdat het Max is maar dat puntenstrafsysteem slaat werkelijk nergens op. 2 punten voor een aanrijding en 3 punten voor te hard rijden in de pits. Hoe krom kan de FIA zijn, nog krommer dan een banana. Van mij mag dat er ook uit tijdens Spa.