De Grand Prix van Hongarije 2015 was het perfecte antwoord op de kritiek op het gebrek aan spektakel in de Formule 1. Op de Hungaroring, een circuit dat niet bekend staat om zijn enerverende races, voltrok zich een prachtige chaotische wedstrijd, met een mooie winnaar en Max Verstappen op P4. F1Today.net publiceert na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.
6. Nico Rosberg, 8ste: 6,0
44. Lewis Hamilton, 6de: 5,5
Mercedes maakte er een potje van in Hongarije. Bij de start kwamen Hamilton en Rosberg al zo slecht van hun plek dat beide Ferrari's erlangs gingen. Daarna volgde nog een incidentje tussen beide rijders in de eerste ronde, een straf voor Hamilton voor een aanvaring met Ricciardo en Rosberg reed zijn achterband lek op de voorvleugel van diezelfde Ricciardo. Hamilton gaf na afloop toe dat het zijn slechtste race in tijden was en toch liep hij uit in het kampioenschap, maar Mercedes schutterde.
3. Daniel Ricciardo, 3de: 8,5
26. Daniil Kvyat, 2de: 9,0
Tot aan Hongarije had Red Bull Racing dit seizoen nog niet op het podium gestaan. Op de Hungaroring mocht zowel Kvyat als Ricciardo het podium beklimmen. Voor Kvyat betrof het zijn eerste keer op het ereschavot in de Formule 1. De Rus gaat alsmaar beter en volwassener rijden, al incasseerde hij wel een strafje voor het overschrijden van de baanlimieten. De aanvalsdrift van Ricciardo leverde hem in de slotfase na een duel met Rosberg nog een beschadigde auto op.
19. Felipe Massa, 12de: 6,5
77. Valtteri Bottas, 13de: 7,5
Waar was Williams in Hongarije? De Britse renstal had vooraf aangekondigd dat het niet op een fiasco als in Monaco uit zou draaien, maar het werd toch weer een puntloos weekend. Massa was afwezig, mogelijk met zijn gedachten nog bij de overleden Jules Bianchi. De Braziliaan onderhield een nauwe band met Bianchi. Bottas was scherper en leek wel af te stevenen op punten, totdat een lekke band roet in het eten gooide.
Ferrari
5. Sebastian Vettel, 1ste: 9,5
7. Kimi Raikkonen, uitgevallen: 8,5
Ferrari schoot uit de startblokken en dat was de opmaat voor de tweede overwinning van dit seizoen. En weer was het Vettel die de Scuderia liet juichen. Met een beetje meer geluk had er zelfs een één-twee in gezeten. Raikkonen volgde in het spoor van Vettel en had in eerste instantie geen moeite om de Mercedessen achter zich te houden. Een probleem met de aandrijflijn was echter spelbreker, waardoor de Fin de strijd moest staken.
14. Fernando Alonso, 5de: 9,0
22. Jenson Button, 9de: 8,0
Een dubbele puntenfinish, een ongekende weelde voor McLaren-Honda in dit verder bleke seizoen. Alonso bezorgde de Britse renstal zowaar een top vijf-klassering. Button reed vrij anoniem naar de negende stek. Natuurlijk profiteerde McLaren van het falen van anderen, maar ze maakten wel optimaal gebruik van de kansen. Een opkikker voor het topteam van weleer.
11. Sergio Perez, uitgevallen: 7,0
27. Nico Hülkenberg, uitgevallen: 8,5
Force India zette met de introductie van de B-versie van de VJM08 in Silverstone twee stappen vooruit, maar in Hongarije zette het team een stapje achteruit. De betrouwbaarheid van het pakket laat toch wel te wensen over. Op vrijdag brak de achterwielophanging bij Perez, in de race begaf de voorvleugel van Hülkenberg het. Beide onderdelen waren niet bestand tegen de trillingen op de kerbstones van de Hungaroring.
8. Romain Grosjean, 7de: 8,5
13. Pastor Maldonado, 14de: 6,5
Het weekend stond voor Lotus in het teken van financiële perikelen. De Britse renstal ontving pas voor aanvang van de eerste vrije training banden van Pirelli. De Italiaanse bandenfabrikant wilde geen compounds leveren voordat Lotus een openstaande rekening betaald had. Het team bagatelliseerde de situatie, maar zo goed gaat het niet. Grosjean redde de meubelen met een knappe zevende plek, terwijl Maldonado weer eens bij een incident betrokken was.
Scuderia Toro Rosso
33. Max Verstappen, 4de: 9,0
55. Carlos Sainz, uitgevallen: 7,5
Als 17-jarige een vierde plek in de wacht slepen is een fenomenale prestatie. Max Verstappen deed het in Hongarije. En dat na een voorzichtige start, waarbij hij wat plaatsjes prijs gaf. Ook een drive through voor het te hard rijden onder de safety car-periode deerde hem niet. Volgens Verstappen kwam dat door een misverstand met het team. Sainz was boos op Toro Rosso. De Spanjaard heeft het gevoel dat ze zijn teamgenoot voortrekken. Dat had echter niets te maken met zijn uitvalbeurt.
9. Marcus Ericsson, 10de: 8,0
12. Felipe Nasr, 11de: 7,5
Het team van Sauber scoorde weer een puntje in Hongarije. Ericsson reed stilletjes naar de tiende plek. De Zweed was dit weekend sterker dan Nasr. Een voorbode? Vorig jaar bij Caterham was Ericsson in de tweede seizoenshelft ook beter op dreef dan in de eerste. Verder is Sauber weggezakt in de pikkorde en is eigenlijk alleen Manor langzamer. De Zwitserse renstal moet het van dit soort chaotische races hebben om nog meer punten aan het totaal toe te voegen.
Manor F1 Team
28. Will Stevens, uitgevallen: 7,0
98. Roberto Merhi, 15de: 7,5
De rollen zijn helemaal omgedraaid bij Manor. Het is de laatste tijd niet Stevens, maar Merhi die zich beter kwalificeert en hoger eindigt. Dat verandert overigens niets aan het feit dat Manor voor spek en bonen meedoet. Merhi en Stevens zijn seconden per ronde te langzaam.
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Beste forumleden,
Wat een race wat een race WAT-EEN-RACE!
Ik heb genoten zeg! En zo saai is de Hungaroring dus helemaal niet. Natuurlijk zijn hier wel eens optochten geweest maar dat is op andere banen net zo het geval. Canada was dit jaar bijvoorbeeld ook niet spannend terwijl Montreal bekend staat als een spannende baan.
Laat ik in ieder geval maar weer eens een rapport uit de hoge hoed toveren.
Tja, ik heb daar lang over nagedacht inderdaad want dit forum gaat hard achteruit. Vroeger zaten hier namelijk veel echte intelligente F1 fans waarmee je leuk kon praten. Vandaag de dag zie je steeds meer fanboys die als je ook maar iets over hun coureur zegt met gal beginnen te spuwen terwijl ze zelf niets maar dan ook niets inhoudelijks toe te voegen hebben.
En dan heb ik het nog niet eens over het belachelijke systeem om plussen en minnen uit te delen. Sommige forumleden (ik zelf ook) krijgen na iedere post uberhaupt al een min wat maar weer eens aangeeft hoe zot het is.
De vele nieuwe leden die niets tot te voegen hebben en de vele plussen en minnen hebben helaas plezier bij me weg gehaald. Maar ik ben F1 fan, een groot F1 fan en ik laat mij niet wegjagen door een nieuwe generatie die het forum naar beneden halen!
Dus bij deze, weer een rapport van de Grote Meester, al zeg ik het zelf ;).
De cijfers gaan vooral uit van de race, een klein beetje van de kwalificatie en trainingen neem ik niet mee.
Speciale nominaties gaan uit naar forumhelden Snelle Eddy & Jean Alesi.
Mijn respect voor deze heren is bijzonder groot en hun inhoudelijke en tegelijkertijd flamboyante bijdrage op dit forum horen beloond te worden!
Dan nu hét moment waar heel Nederland op gewacht heeft. Het rapport van forumlid Damon Hill:
Hamilton > 5: Een zeer slordige race met veel onnodige fouten. De snelheid had hij wel, anders had het cijfer nog lager uitgevallen.
Rosberg > 5: Dan heb je dus een Mercedes en rijd je rond als een slak. En dan verpruts je op het eind oog nog een goede klassering.
Ricciardo > 9: Achter Kyvat eindigen en toch een punt hoger? Ja! Reed met veel passie en had prachtige acties. Weergaloos optreden.
Kyvat > 8: Zeer solide optreden. De 2e plaats is behaald door een beetje geluk maar dat neemt niet weg dat hij vandaag gewoon top was!
Bottas > 5: Over de Williams rijders kan ik kort zijn. Beide waren dit weekend slappe hap!
Massa > 5: Zie hierboven.
Vettel > 10: 3e was maximaal op zaterdag en in de race was hij compleet foutloos en perfect! Forza Vettel & Ferrari!
Raikkonen > 9: De pechvogel. Was in de race gewoon uitermate sterk bezig maar het mocht helaas niet zo zijn. Bijna een Ferrari 1-2. Laatste was Hockenheim 2010 toch? (Alonso & Massa)
Alonso > 10: Was in mijn ogen ook gewoon perfect in die slappe bak! Welke forumleden zeiden ook alweer dat de Spanjaard te oud en te duf werd?
Button > 8: Gewoon sterk. Leek magertjes door de race van Alonso maar Alonso was dan ook wel extreem goed.
Hülkenberg > 8: Reed ook gewoon een uitstekende race tot dat hij pech kreeg.
Perez > 7: Reed een solide race tot dat hij uitviel.
Grosjean > 7: Reed solide zijn punten bij elkaar.
Maldonado > 4: Deed echt álles verkeerd. Bij elkaar iets van 4 straffen gekregen?!
Verstappen Jr. > 10: Perfect. Top kwalificatie en simpelweg maximaal in de race!
Sainz > 8: Was echt niet zo slecht als het leek. Had ook veel pech.
Ericsson > 7: Was gewoon het hele weekend sneller dan Nasr en pakt een puntje.
Nasr > 6: Was wel heel matigjes hoor dit weekend. Traag.
Stevens > 6: Werd in de race toch weer verslagen door Merhi.
Merhi > 7: Solide race.
En owja, voor de mensen die beginnen te zeuren dat Verstappen Jr. en Alonso gewoon mazzel hadden met uitvallers voor hun. Waarom zou je een lager punt moeten krijgen als je geluk hebt in een race? Verstappen Jr. en Alonso waren namelijk wél foutloos en maximaal.
En dat sommigen nu Hamilton gaan bashen na 1 slechte race slaat nergens op. Het was inderdaad een slechte race, hij steekt de hand in eigen boezem en dat doet hij goed. Hij had niet zijn dag en dat hebben alle coureurs wel eens.
Tot de volgende keer!
Getekend,
Damon Hill
En hier krijg ik zelfs kromme tenen van.
Respectloos als iemand van F1Today een rapport tikt jouw rapport en neer te mikken. Mail F1Today of jij voortaan een rapport mag maken.
Je rapporten zijn op zich nog wel ok maar vind het absoluut niet netjes dat je dit zo doet.
En waarom krijg je straks weer minnentjes?
Hierdoor:
"Laat ik in ieder geval maar weer eens een rapport uit de hoge hoed toveren.
Tja, ik heb daar lang over nagedacht inderdaad want dit forum gaat hard achteruit. Vroeger zaten hier namelijk veel echte intelligente F1 fans waarmee je leuk kon praten. Vandaag de dag zie je steeds meer fanboys die als je ook maar iets over hun coureur zegt met gal beginnen te spuwen terwijl ze zelf niets maar dan ook niets inhoudelijks toe te voegen hebben.
En dan heb ik het nog niet eens over het belachelijke systeem om plussen en minnen uit te delen. Sommige forumleden (ik zelf ook) krijgen na iedere post uberhaupt al een min wat maar weer eens aangeeft hoe zot het is. "
Waarom weet DH altijd alles beter...?
OMG Erik heb je niets beters te doen???
Omdat Damon Hill het over het algemeen goed ziet, niet dat ik het met hem eens ben. Maar hij blijft veelal correct en wordt zelden tot nooit persoonlijk (itt vele anderen hier) en geeft ook nog eens een gedegen onderbouwing bij zijn mening.
Dus ik zie hier liever meer forumleden als Damon Hill waar je inhoudelijk mee in discussie kan dan vele anderen die niets tot weinig toevoegen.
Damon,
Ik ben ook nieuw op dit forum en typ vrij weinig, Ik vind dat je over het algemeen geen onzin schrijft, maar houd nou eens op om iedereen af te kraken. Sommige zijn idd fanboy en opmerkingen zoals "zie je nou wel dat sainz kut is" hebben we idd niks aan, maar om in elke post te horen hoe stom die nieuwe forumleden wel niet zijn en hoe vervelend je het puntensysteem vind erger ik me ook aan.
Gewoon inhoudelijk blijven reageeren en de fanboys downvoten dan komt alles goed.
Michiel Blom
Beste Damon,
Blij jou weer meer te lezen.
Ik was een passief lid van het forum en las enkel berichten. De passie en kribbel om me te mengen in discussies en emoties werd op een zeker moment te groot en ook al heb ik een hekel aan sommige kortzichtige en ronduit onvolwassen leden, het mag iemand niet weerhouden te vluchten van een community dat uiteindelijk eenzelfde interesse deelt. Fanboys of blinde vinken laat ik maar doen met hun minnetjes of schunnige taal, het zij zo.
Het was inderdaad een spetterende race en ik kreeg weer een goedoude F1-prikkel. Nu Spa en Monza volgen hoop ik vurig op een verlengde. Essentieel dienen er nog steeds veel zaken te verbeteren, maar we moeten ook eens positief zijn.
Met jouw punten ben ik het bijna helemaal eens en ook al vond ik Max de Max, een 10 komt later nog in zijn carriere...ik geef hem een dikke 8,5. :)
Keep posting en...( hier ga je het minder eens met zijn ) ... forza Ferrari!!!
Lars,
sorry voor mijn mening. Dit is zoals ik DH zie. Hij heeft een sterke eigen mening maar staat niet open voor de mening van een ander.
Daarnaast laat hij iets te vaak weten dat hij het forum met zijn leden niks meer vindt en geeft je dus iedereen een sneer uit de pan. Als DH zich hier niet meer thuis voelt dan kan je het of proberen te veranderen of weggaan. De boel elke keer opnaaien met andere voor tokkies uit te maken, lopen miepen dat hij minnetjes krijgt en dat (bijna) iedereen hier kansloos is werkt niet mee. DH stelt zich boven de rest.
En ja Lars, natuurlijk zie ik ook wel dat diverse post van bedenkelijk niveau zijn, laat die lekker gaan, net als de minnetjes....
Ik ben 1 van de (vele) nieuwe leden hier (denk ik).
Waarom nieuwe leden niks bij zouden kunnen dragen snap ik niet?
Over mij zelf sprekend doe ik bij (bijna) iedere post mijn best om iets zinvols bij te dragen of al dan niet (interessante) achtergrond informatie te verschaffen.
Inderdaad sommige posts zijn gebaseerd op mijn mening of mijn visie op iets maar dat lijkt mij onderdeel van een forum.
Ik snap dan ook niet waar de uitspraak vandaan komt dat de nieuwe leden niks bij (kunnen) dragen..
Mocht er echt zo over gedacht worden dat o.a. ik niks bijdraag aan dit forum hoor ik dat uiteraard graag en zal ik ook direct stoppen met posten op deze site.
Ik hoor dus graag een onderbouwing of de reden dat er niks bijgedragen wordt.
M Schumi,
ik lees jouw berichten altijd graag. Ik snap wel ergens waar DH vandaan komt. Hij is hier volgens mij niet zo heel vaak meer en als je dan veel geneuzel leest en je ook nog wat aantrekt van minnetjes dan ga je snel iedereen (de nieuwtjes) over 1 kam scheren. Ik mag misschien niet voor DHG spreken maar volgens mij bedoelt hij jou hier niet mee :-)
Ik kan Damon juist erg waarderen op de site. Zegt wat hij denkt net als ik en dat kan niet iedereen altijd evenveel waarderen. Ik heb een beetje de indruk dat dat vooral in je nadeel werkt als je geen Ferrari fan bent op deze site. Je kunt van Damon zeggen en vinden wat je wilt maar hij valt nooit mensen persoonlijk aan of hij lokt ook nooit uit. Hij heeft een sterke mening met veel passie en enthousiastme. En laten we vooral dat laatste nou asjeblieft koesteren en waarderen.
Niet alle nieuwe leden zijn van een bedenkelijk niveau Schumi. Helaas veel wel, maar jij behoort gelukkig wel tot een van de leden van wie ik graag posts lees. Gelukkig ben jij een positieve uitzondering op veel nieuwe leden!
Hoe kun je nou zoveel 9e en 10e geven, kan daar echt niet bij. Wat als Max niet te hard had gereden, was het dan een 10,5 geweest?
Ik heb zelf jaren les gegeven en je kunt en moet niet zulke hoge cijfers geven. Standaard hoort "goed" presteren op een 7 á 7,5 te zitten. Doet iemand het uitmuntend goed, ga je naar boven, doet hij het minder dan ga je naar beneden.
Jij lijkt iedereen te laten beginnen op een 10 en bij fouten laten zakken. Max, Vettel, Alonso presteren beter dan een 7 á 7,5, maar deden ook gewoon wat van een coureur in hun situatie wordt verwacht en niet heel veel super uitzonderlijks en wat mij betreft is een 8,5 of 9 ook voldoende. Dat iemand wint wil niet zeggen dat zijn race een 10 was.
En dan nog eens je zeer arrogante ondertoon naar de rest van ons als bezoekers maakt dat ik van jou posting geen 7 á 7.5 maak maar een nipte onvoldoende met een 5-.
Mooi rapport Damon.
Zou Max, Alonso en Vettel een half puntje naar beneden doen p.p. maar dat mag de pret niet drukken :).
Een 10 krijg je, als je net als Schumacher in Spanje (1996) het hele veld in reepjes hakt onder onmogelijke omstandigheden.
"Niet alle nieuwe leden zijn van een bedenkelijk niveau Schumi. Helaas veel wel"
En je vraagt je echt serieus af waarom je tegengas krijgt?
Lekker welkom van nieuwe leden. De nieuwe leden die wel goede intenties hebben zullen zich gelijk thuis voelen met dit soort opmerkingen. Je kunt steeds afgeven op het forum maar je doet zelf mee aan de afbreuk ervan.
Beste Damon,
Ik ben hier ook relatief nieuw, hoewel ik dit forum al jaren lees, maar nooit actief mee deed met het forum.
Ik geef toe dat ik pas ingestapt ben sinds Max F1 rijd, dus ja ik ben een Max fan.
Ik ben sinds Jos de F1 binnenstapte ook echt besmet geraakt met het F1 virus, daarvoor volgde ik het wel, maar niet heel intensief.
Ik vindt het daarom een beetje ongepast om allen nieuwkomers (redelijk logisch sinds de intrede van Max) over een kam te scheren. Ik probeer mijn mening zo correct mogelijk te houden, en ook inhoudelijk te reageren. En zelfs als je behoorlijk objectief bent, krijg je hier van sommige het predicaat "Fanboy" voor je hoofd geslingerd als mensen een andere mening hebben. Dat getuigd van een brevet van onbekwaamheid in mijn ogen, en dat is jammer, want ik discussieer graag met mensen, maar wel met wederzijds respect.
Ik hoop ook van harte dat het hier netjes blijft, dat is wel zo prettig voor iedereen, inclusief " fanboys".
@DeGladdeViking,
Daar heb je eigenlijk wel gelijk in! Leuk dat je je die race nog herinnert en wat Schumacher die dag liet zien was van een absurd hoog niveau!
De race (Barcelona 1996) staat overigens gewoon volledig op YouTube. Een aanrader voor de mensen die deze race nooit gezien hebben!
@Erik, ik vind het niet respectloos dat Damon zijn rapport eronder zet. Ik zou het zelfs willen dat er meer leden waren die het deden. Je krijgt dan een beter beeld wat de fans vinden van de resultaten. Daarnaast zit er niet veel uitzoekwerk aan van de auteur om zo'n stuk te schrijven. Het is zijn mening/beleving van hem/haar met een korte onderbouwing. Het is wel werk uiteraard, maar ze vinden het zelf ook niet erg denk ik. Wel goed als ze zelf erover uit willen spreken.
Eindelijk weer een DH rapport! Heb ik wel gemist dit seizoen. Verder ben ik het helemaal met je eens. Dit forum is hard naar beneden gegaan dit jaar. Waar ik hoopte op meer harmonie doordat er een Nederlander rijdt, blijkt het tegenovergestelde waar.
@Erik Jij zit toch al lang genoeg hier om de rapporten van DH te kennen?
Tifoso,
het rapport op zich heb ik niet zo "problemen" mee wel de manier waarop. Mail dat rapport naar F1 Today, laat de redactie het erbij zetten dat het gemaakt is door DH en gebruikt dat als begin van de "discussie" over de punten. Nu is het rapport van DH al klaar, F1 zet haar rapport erop en binnen een minuut die van DH er aangeplakt. Ik vind dat gewoon niet netjes.
Ondanks dat ik van mening ben dat Damon Hill het genuanceerder had moeten brengen, ben ik het wel met hem eens. Waar je vroeger te maken had met een enkeling die de boel kwam verzieken, lijkt het er bijna op dat sommigen zich registreren om andere bezoekers uit hun tent te lokken. Als gevolg van dit gedrag zijn wij leden zoals Mr. Monza kwijtgeraakt. Hij had vroeger altijd van die interessante weetjes, die negen van de tien keren ook nog eens waar bleken te zijn. Ik merk bij mezelf dat ik vanwege al dat provocerende gedrag minder geneigd ben om te reageren. Vroeger kwam ik ook op formule1nieuws, maar kom daar tegenwoordig niet meer. De reden? Teveel nieuwe leden die de boel verzieken door anderen constant uit hun tent te lokken met hun provocerende gedrag. Hopelijk gaat deze site ook niet dezelfde kant op!!
Der Schumi,
dat klopt, en in het verleden heb ik mij er ook al over uitgelaten. Ook toen vond ik het niet netjes en nu nog steeds niet.
DH vroeg in een ander draadje waarom hij zoveel minnetjes kreeg, vandaar mijn eerste post met het knip/plak werk van de start van DH zijn post. Eerst het forum een veeg geven, dan weer verder.
Dus mijn "kritiek" is dus eigenlijk tweeledig ;-)
@DH en Erik, Fijn om te lezen dat mijn posts (wel) gewaardeerd worden, ik was al bang dat ik moest gaan stoppen met posten ;)
Ik ben zeker geen fanboy ik probeer alles zo objectief mogelijk te benaderen en zal mijn best blijven doen iets bij te dragen aan dit forum.
@DAMON
Heb een behoorlijk archief, dus paar jaartjes terug tijdens de winterstop eens terug gezien. Volg pas vanaf 98 echt intensief live.
Maar heb veel ingehaald, vanaf '89 heb ik denk ik alle races wel teruggekeken.
Jaren '80 ben ik nog niet aan toegekomen, maar dat gaat ongetwijfeld nog een keer gebeuren :).
@Erik: Ah ok, kan ik me niet meer zo gauw voor de geest halen. Persoonlijk zou ik graag zien dat meer leden het doen zoals Tifoso al aangaf.
Ik vind dat DH wel gelijk heeft als hij zegt dat het niveau gedaald is en dat plus/min systeem gewoon dikke onzin is. Snap nog steeds niet waarom ze dat hebben toegevoegd. Daarom krijg je dat gezeur van: Waarom krijg ik minnetjes?. Laten ze het er gewoon weer uitslopen. Was eerder ook niet nodig.
Der Schumi,
het is ook al weer even geleden ;-)
Dat het niveau gedaald is laat ik in het midden. Vroeguh was het ook regelmatig mis met gezeik op elkaar. Niet alles was vrouguh beter ;-)
De plusjes en de minnetjes zijn voor sommige blijkbaar belangrijk. Ik begrijp totaal niet waarom iemand ontstemd raakt van een paar minnetjes. Zou je bijna denken dat men interessant gevonden wil worden.
Ik heb het rapport een min gegeven vanwege het gezeik over minnen. Niets meer, niets minder.
Als wat langere forummer wil ik hier ook op reageren.
Lees de inhoudelijke berichten van Damon graag, zeer fijn dat hij (als 1 van de weinige) altijd zijn mening onderbouwd.
Maar dat eeuwige gezaag op dat min/plus systeem, begint vrij irritant te worden. Er zijn "spelregels" op deze site en die heb je maar te slikken, je bent geen moderator of eigenaar van de site neem ik aan?
Ook het telkens benoemen dat deze site steeds verder achter uitloopt (vaak met harde termen) is niet netjes naar de nieuwe gebruikers toe en naar de mensen achter de site.
Ikzelf kom hier nu wat jaren en trollen heb je nu eenmaal, nu maar ook 5 jaar terug.
Ook vind ik het zelfbevlekkings gehalte in je post vrij groot.
En ik zeg het zelf alvast dat ik ronduit toegeef dat mijn toegevoegde hier vrij nihil is. Maar ik wilde dit toch even kwijt, oja ik ben niet degene die jouw minnetjes geeft mocht je dat denken.
Het is ook niet mijn bedoeling je af te zeiken, opbouwende kritiek is dit.
Nou laat ik ook nog even een duit in het zakje doen. Ik kom hier ook al een behoorlijk tijdje (voornamelijk vanwege het forum, waar zeker vroeger wel interessante discussies waren met ook mensen die met interessante geruchten kwamen (Mr. Monza!)).
De laatste tijd is er een aardige toename van een aantal forumleden die vooral bezig zijn met elkaar.
Volgens mij is de enige oplossing deze mensen te negeren. Ik zou graag nog een toevoeging zien dat je reacties van een specifieke gebruiker kan blokkeren. Kun je jezelf er ook niet meer aan storen. Maar tot die tijd, gewoon niet reageren op die mensen. Dan stoppen ze vanzelf...
En tja DH, een beetje geil is hij wel op zichzelf, maar ik proef er ook wel wat sarcasme doorheen.
Ik geef nog altijd de voorkeur aan de skysports driver ratings...die durven tenminste ook onvoldoendes te geven, niet het politiek correct gedrag van hierboven.
Elke post waarin ik wordt geroemd lijkt me een prima post!
Ik ben het volledig met de kritieken op Damon Hill hier eens!
In de eerste plaats ben ik het volledig met Erik eens dat het ongepast is om in het topic van de door F1Today gegeven rapportcijfers een eigen versie te posten. Het signaal wat DH hier in mijn ogen namelijk mee afgeeft is dat hij de F1Today redactie geen kennis van zaken vind hebben en dat hij "de grote DH die het allemaal veel beter weet" wel even een werkelijk rapport publiceert.
Niet gek overigens aangezien dit gedrag perfect bij de algehele attitude van DH op dit forum past waarbij hij altijd zeer sterk de indruk wekt dat hij, en hij alleen DE Formule 1 kenner van het forum is omdat hij al de nodige jaartjes kijkt. Nou Damon, ik wed dat ik al langer F1 kijk dan jij, maar voel me in tegenstelling tot jouw zeer zeker niet degene met de meeste kennis en meest accurate mening op het forum.
De wijze waarop DH hier bovendien alle nieuwelingen op het forum in een en dezelfde hoek zet door ze als "fanboy" te bestempelen past eveneens perfect bij dit gedrag van zichzelf ver boven alles en iedereen verheffen.
Tot slot zou DH de vele minnetjes die hij hier kennelijk steevast krijgt niet als "zot" moeten bestempelen, maar juist als duidelijk signaal moeten zien dat hij en zijn bijdrages om een of andere reden niet erg gewaardeerd wordt door zijn medeforummers. Als een signaal ook om eens niet zelf kritiek op al zijn criticasters en nieuwelingen te uiten, maar om juist eens met een kritische blik in de spiegel naar zichzelf te kijken.
Maar goed, dat is iets wat hem hier in de loop der tijd al meermaals gezegd is, maar DH tot op heden kennelijk nog nooit iets mee gedaan heeft.
Zegt iets over DH zijn persoonlijkheid.
@MOJITO; ik ben het zelden met een post zo ONeens geweest als deze van jou. Meestal kan ik nog wel enig begrip opbrengen voor een post of ben ik het een klein beetje eens met iemand, maar nu kan werkelijk al je meningen, oordelen m.b.t. Damon en ook je argumenten niet onderschrijven. Ik zou zeggen; kijk eens naar jezelf waarom je zo heftig reageert.
Goed bezig Damon! Hebben we een tijd op moeten wachten maar was het wachten waard
Beetje vreemd dat Max een 9 krijgt en Kimi een 8,5. Kimi heeft minder fouten gemaakt dan Max en had een betere race. Dus een 9 voor Kimi en een 8 voor Max was in mijn ogen beter geweest. Ook vind ik dat Bottas een te hoog cijfer heeft, net als Hamilton want wat die liet zien was toch echt van een erbarmelijk niveau.
Ericsson en Nasr heb ik de hele race niet gezien en snap dan ook de hoge waardering daar niet, ze hebben enkel geprofiteerd van de problemen en fouten van anderen.
Nog maar even te zwijgen over de voldoende voor Maldonado, want dat was ook beschamend en het kan niet zo zijn dat je daar een voldoende voor gaat krijgen.
Mercedes
Rosberg 6,5
Hamilton 4
RedBull
Kvyat 8,5
Ricciardo 8
Williams
Bottas 6,5
Massa 5
Ferrari
Vettel 9,5
Raikkonen 9
McLaren
Alonso 8
Button 7
Force India
Hulkenberg 8,5
Perez 7
Lotus
Grosjean 7,5
Maldonado 4,5
STR
Max Verstappen 8
Sainz 7
Sauber
Ericsson 7
Nasr 6
Manor
Merhi 7
Stevens 6,5
Dus Hamilton slechtste van de klas nog achter Maldonado.
Lars,
ik vond eigenlijk dat Bottas het juist wel goed had gedaan.
Vergeet niet dat dit circuit de Williams helemaal niet ligt en hij reed toch P5 of P6 toen hij tegen Verstappen aan reed. Dan vond ik zelf wel beetje dom overigens. Ik denk dat hij Verstappen had moeten laten gaan en had hij, zonder lekke band, P5 kunnen hebben.
@ Heb het meeste met jou rapport. Ik zou Rosberg toch wat lager geven (een 5,5). Volledig zoek gereden in de Q door Ham, een slechte start, vervolgens geen tempo kunnen houden t.o.v. de Ferarri's (waar Ham liet zien dat er echt wel pace in de Merc zat) en een suffe fout t.o.v. Ric.
Ik zou Kvyat een 7,5 geven. Reed prima, maar had ook wel een beetje geluk
Vettel een 8,5, Raikonnen een 8. Ik vind een 9 namelijk een race waar je van P10 moet beginnen en wint, en een 9,5 of hoger is alleen weggelegd voor zeer bijzondere situaties (Vettels overwinning op Monza in de TR, Button in die regenrace in Canada, Schumi in Barcelona, etc). Kwestie van smaak denk ik.
En Maldonado krijgt van mij gewoon een 3. Veel slechter dan dit kan het toch niet. Hamilton was behalve erg slordig toch ook behoorlijk snel, waardoor hij gewoon nog een mooi zooitje punten kon ophalen...
Verstappen krijgt van mij ook een 7. Niets bijzonders moeten doen, wel snaarstrak gereden (dus een 8), maar ook een stomme beginnersfout gemaakt (dus een 7).
Het beste rapport is het eerste rapport , dus het rapport van f1today
Kan mij voor de verandering wel vinden in het rapport. Eindelijk zouden de teams an sich ook nog een cijfer moeten krijgen want ook dat presteren is afzonderlijk en als geheel te beoordelen.
Dan zou Ferrari maar een 8 krijgen. Want Kimi stond mooi in de kou ook al wint de ander. STR idem dito.
RB zou daarentegen een 10 moeten krijgen. Etc.
Doe maar een 5 want het was bij team Williams allesbehalve voldoende!
Voor de verandering vond ik Kimi redelijk foutloos en eigenlijk 1 van de verrassingen van dit weekend..
Dat het geluk niet aan zijn zijde was kan hij zelf echter weinig aan doen.
Kimi zat voor mijn gevoel niet ver van Vettel en zou daarom van mij een 9 krijgen.
Tja, je hebt geluksvogels en pechvogels. Helaas is Kimi bijna altijd een pechvogel! En hij is het echt niet verleerd en bleef vechten nadat hij was ingehaald door Rosberg door toch een andere lijn te rijden om misschien toch aan te kunnen vallen in bocht 2.
En toch was hij niet echt kwaad meer las ik op Twitter: @FansOfKR
Q: "Are you angry?"
Kimi: "The beer helped me."
Wat mij betreft verdient hij dat stoeltje dubbel en dwars!
Haha, geniaal antwoord van Kimi. Zou het echt zonde vinden als die eruit wordt gewipt bij Ferrari.
Damon, ik ben het helemaal met je rapport eens op 2 punten na: Max krijgt van mij een 9. Zeer solide reac maar het enige spectacaire in mijn ogen is z'n positie, niet z'n weekend.
En Ricciardo een 9, omdat hij met een doldrieste inhaalpoging bijna zichzelf maar zeker Rosberg uit de race reed....
Mwah Max reed een prima weekend, zowel op vrijdag als zaterdag en helemaal op zondag. Haalde mensen in en bleef uit de sores. Dat hij wat te hard reed onder sc was een smetje wat hem bijna duur kwam te staan. Desalniettemin reed hij een uitstekend weekend en was er als de kippen bij toen de punten werden uitgedeeld. Gelijkwaardig aan het weekend van Alonso denk ik. Dat zegt dus wel iets.
Ricciardo deed een do of die en won. Rosberg voegde in op Romain-achtige wijze en moest dus ook op Romain-achtige wijze de gevolgen voelen. Niet de schuld van Daniel mijn inziens.
Ik ga geen namen noemen maar zie ook forummers die maar wat lopen te blèren en vreselijk onverdraagzaam zijn. Aan de andere kant, ik zit op meerdere fora, en kan bevestigen dat de kwaliteit overal wisselvallig is. Nou ja, het zij zo - da's democratie he, (hoewel ik moet bekennen ook weleens te zijn opgestapt omdat het me allemaal een beetje te gortig werd). Het zou best kunnen dat de scheidslijn zo'n beetje langs jong en oud loopt. Maakt niet uit (misschien waren mijn ideeen in mijn eigen pubertijd ook niet om aan te horen). De beste remedie lijkt me nog altijd een schreeuwlelijk zo veel mogelijk te negeren.
Leven en laten leven zou ik zeggen heren.
Als iemand lekker enthousiast is om zijn rapportje of mening te geven is dat juist mooi, niet ten koste van anderen maar vanuit eigen beleving. Vind je het niets dan is het nog mooier om met argumenten het tegendeel te bewijzen.
Uiteindelijk juichen we allemaal voor dezelfde liefhebberij en gelukkig zijn er genoeg die het leuk vinden telkens terug te komen en een praatje neer te zetten op deze site.
Dat plussen en minnen, beetje vreemd maar ach, het kaf wordt duidelijk van het koren gescheiden.
Tjow.
Ik vond de keuze van Rosberg opmerkelijk om zijn laatste stint met de medium compound te rijden. Hij zelf gaf aan dan de balans niet goed was met de softs, maar hij was wel ruim 1 sec. sneller met de softs. Als hij de laatste stint met softs had gereden was hij nooit in gevecht gekomen met Ricciardo, sterker nog hij had Vettel kunnen pakken die op de mediums reed. Hij had volgens mij deze race kunnen winnen, nee sterker nog moeten winnen.
Hamilton rijdt aan kop een stuk sterker dan in het verkeer dat is wel duidelijk. Hij maakt teveel fouten in het verkeer. Terechte straf en een goede zelfreflectie.
Vond Bottas wel een sterke race rijden, had de domme pech dat Max zijn achterband kapot reed.
Massa tja zeg ik liever niets over, onzichtbaar weer.
Kvyat en Ricciardo, beide erg sterk.
Max en Sainz idem.
Hulkenberg en Perez, beiden prima race, beide domme pech met hun bolide.
Vettel en Kimi, erg sterk wederom, geen fouten.
Het Renault duo, Grosjean duidelijk weer sterker dan Pastor. Deze laatste had zijn dag niet.
Nasr en Ericsson, kleurloos door gebrek aan snelheid, toch een puntje gescoord.
Merhi en Stevens, tja die auto is duidelijk veel te langzaam, desondanks prima race door de vele blauwe vlaggen.
Alonso en Button, erg sterk gereden beide, verdiende punten.
Het was inderdaad opvallend dat Massa en Maldonado( die er voor de start ook heel verdrietig bijstond) zo slecht reden. Maldonado crasht wel vaker, maar meestal wisselt hij dat af met andere spectaculaire momenten. Vooral Maldonado en Massa waren heel erg van slag. Dat heeft F1Today goed opgemerkt.
Ik wil er hier geen F1 Today Boulevard van maken, maar er kwam laatst een bericht dat Hamilton aan het daten was met Rihanna. Elke keer als er een beetje reuring is in zijn prive leven maakt hij fouten op de baan. Dat verband is wel heel duidelijk.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Erik FW34
Posts: 3.561
En hier krijg ik zelfs kromme tenen van.
Respectloos als iemand van F1Today een rapport tikt jouw rapport en neer te mikken. Mail F1Today of jij voortaan een rapport mag maken.
Je rapporten zijn op zich nog wel ok maar vind het absoluut niet netjes dat je dit zo doet.
En waarom krijg je straks... [Lees verder]