'Honda spendeert tokens aan impuls van 45 pk'

  • Gepubliceerd op 30 jul 2015 12:46
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra

Honda bereidt een upgrade voor de aandrijflijn voor waardoor het vermogen met bijna vijftig pk erop vooruit zal gaan. Marca bericht dat de Japanse autofabrikant een groot deel van de zeven resterende tokens, zo niet alle, zal spenderen aan de verbetering. Volgens een bron betekent de update voor Honda een impuls van 45 pk.

Daarmee is de partner van McLaren er nog lang niet, zoals Eric Boullier in Hongarije uitlegde. "We komen nog 120 pk tekort ten opzichte van Mercedes. We moeten onder hoogspanning blijven werken aan verbeteringen." Yasuhisa Arai is bij Honda verantwoordelijk voor het Formule 1-project en hij geniet het vertrouwen van de hoge bazen bij de Japanse autofabrikant.

Boullier deed op de Japanse zender NHK een beroep op de motorenpartner van McLaren. "Ik hoop dat Honda zich bewust is van de situatie en een plan heeft om de achterstand goed te maken. Je kan niet tijd kopen, maar je kan wel meer middelen beschikbaar stellen. Mercedes kan het af met 450 man personeel, Honda heeft 700 man nodig om het gat te dichten."

TJ.

Posts: 758

Wat ik zo verrassend vind, is dat Honda de schuld van de slechte resultaten lijkt te krijgen. Wat iedereen vergeet is dat McLaren vorig jaar met de o zo machtige mercedes krachtbron rond tufte, en toen ook al geen potten kon breken. Nu is het ook nog niet te zeggen of de slechte resultaten voortk... [Lees verder]

  • 4
  • 30 jul 2015 - 13:12

Reacties (24)

Login om te reageren
  • 45 pk erbij, alle tokens, op en nog 75 pk te kort komen.
    Ik hoop wel dat ze zo Renault onder druk zetten om ook met een upgrade te komen.

    • + 0
    • 30 jul 2015 - 12:50
  • TJ.

    Posts: 758

    Wat ik zo verrassend vind, is dat Honda de schuld van de slechte resultaten lijkt te krijgen. Wat iedereen vergeet is dat McLaren vorig jaar met de o zo machtige mercedes krachtbron rond tufte, en toen ook al geen potten kon breken. Nu is het ook nog niet te zeggen of de slechte resultaten voortkomen uit een slecht ontwerp of een slechte motor (het zal een combinatie zijn, maar het is niet uit te sluiten dat de problemen niet zijn opgelost met een motor die 2 keer zo krachtig is als die van Mercedes. McLaren kan zich dus beter richten op het bouwen van de beste wagen. Honda gaat ondertussen echt wel door met die motor van ze, hebben ze geen hijgende Boullier voor nodig.

    • + 4
    • 30 jul 2015 - 13:12
    • Ik vind een erg goede post waar ook best veel waarheid in kan zitten. Succes komt uiteindelijk toch voort uit het gehele totaalpakket (daarom is Mercedes ook zo goed, niet alleen de motor maar ook het ontwerp is perfect).

      Misschien toch leuk als Honda ook een ander team van motoren gaat voorzien, gewoon om te kijken wat er gaat gebeuren!

      • + 0
      • 30 jul 2015 - 13:20
    • ives

      Posts: 1.259

      Inderdaad, al denk ik niet dat de wagen zo slecht is. Ik denk dat ze ter hoogte van de Williams / Red Bull staan met de wagen. Misschien dat de verhouding ongeveer zo is: 6/7 tienden per ronden trager dan de Mercedes wagen en de Honda motor 1/1,5seconde per ronde trager dan de Mercedes motor.

      • + 0
      • 30 jul 2015 - 13:21
    • En dan vergeet je voor het gemak nog even dat ze al enkele jaren geen hoofdsponsor meer hebben en dus 50M+ per jaar aan budget mislopen dus ook in hun ontwikkeling geremd worden!!

      • + 0
      • 30 jul 2015 - 13:32
    • Honda vult het budget aan dus geen verlies komende jaren.

      Vorig jaar was McLaren het 1 na slechtste Mercedes team. Er was dus een team met een slechter chassis. Dit jaar is de McHonda even snel en soms zelfs sneller dan Lotus )over een rondje). Het chassis kan dus een verschil van 120pk teniet doen. Zo slecht is het chassis dus niet.

      • + 1
      • 30 jul 2015 - 13:44
    • Ook schijnt de McLaren een hoge bochtensnelheid te hebben, wat ze via GPS kunnen zien op het circuit, wat ook aanduit dat het chassis niet slecht is. Het is volgens mij al eens eerder in een nieuws bericht gemeld. De upgrade zal ze iig wel iets verder op de grid kunnen plaatsen.

      • + 1
      • 30 jul 2015 - 14:19
    • Er staat een goed stukje van Allan Mcnish over de Honda-Mclaren relatie op BBC.
      Voor de liefhebbers: http://www(punt) bbc (punt) com/sport/0/formula1/33479911

      • + -1
      • 30 jul 2015 - 14:53
    • Tifoso

      Posts: 2.991

      @Pietje, alleen reed Lotus vorig jaar nog met Renault motor, dus is het geen goed vergelijk. Het Mercedesteam dat slechter was dan McLaren was Force India, maar die zijn dit seizoen onder normale omstandigheden sneller dan McLaren, dus zegt dat ook niets over de progressie die McLaren met de chassis gemaakt kan hebben.

      • + -2
      • 30 jul 2015 - 15:24
    • Tifoso

      Ik weet niet waar je het over hebt. Ik schrijf andere zaken dan dat jij denkt dat ik schrijf.

      • + 1
      • 30 jul 2015 - 15:52
    • Ik denk dat het goed zou zijn voor Honda als ze hun motoren ook zouden gaan leveren aan Red Bull. De relatie tussen RB en Renault is al compleet verziekt, Honda is nog niet zo lang bezig en gaat er zeker wel komen. RB kan hiervan profiteren, en Honda heeft zo meer data en kan een directer vergelijk maken tussen McLaren en Honda. Ik zou het gaaf vinden.

      • + 0
      • 30 jul 2015 - 16:15
    • Het is bij McLaren ook niet alleen dat het chasis of de motor slecht zou zijn, de betrouwbaarheid van de auto, of eigenlijk de monteurs, is ook knudde. Al die keren dat ze stil staan met een kapot stekkertje of weet ik wat voor kolder.

      • + -1
      • 30 jul 2015 - 16:41
  • Volgens mij gaat het niet alleen om kwantiteit, maar ook om kwaliteit, en als je die niet in huis hebt, zal je dat toch moeten inkopen. De vraag is of Honda daar voor open staat...en als je 250 man te kort komt, dan duurt het nog wel even voordat je dat gat gedicht hebt..nee, Alonso je wordt volgend jaar weer geen wereldkampioen.

    • + -1
    • 30 jul 2015 - 13:14
  • Het gaat niet alleen om vermogen maar ook om de manier waarop die vrij komt en hoe breed de koppelkromme is.
    Je hebt niks aan veel vermogen in een smalle powerband als je een groot deel van de tijd qua toeren tal niet in die band kan komen.
    Je hebt er ook niet veel aan als je niet kunt aanvoelen wanneer het vermogen erop komt bij het uitkomen van de bocht.
    Het lijkt er op dat Honda die aspecten al wel voor elkaar heeft.

    Maar die 45 PK extra is net wat ze nodig hebben om Force India , Toro Rosso en Lotus bij te halen, en misschien ook Red Bull?

    • + 1
    • 30 jul 2015 - 13:27
  • Dat zouden ze bij Renault nu ook is moeten doen, dan strijden ze gewoon mee om overwinningen!

    • + 0
    • 30 jul 2015 - 13:31
  • Van mij mag McLaren - Honda Eric Boullier vandaag nog op straat smijten. Niks persoonlijks tegen die man maar ik kan -en wil- niet wennen aan Boullier bij McLaren - Honda.

    • + -2
    • 30 jul 2015 - 13:46
    • Rimmer

      Posts: 12.165

      Eric B. is een nare enge Franse man, dat klopt. Ron heeft sympathieke tijden gekend maar is uiteindelijk na de scheiding van zijn vrouw ook een nare enge man geworden.

      • + -1
      • 31 jul 2015 - 02:17
  • Volgens Renault waren de testresultaten enkele weken geleden al veelbelovend. Waarom dan nog zo lang wachten voordat ze met meer pk's komen? Eerst zeiden ze na de zomerstop en nu wordt het pas midden oktober!
    Hopelijk komen ze hierop terug nu Honda wel in Spa met meer pk's komt, want daar hebben ze bij STR juist dat extra vermogen hard nodig.

    • + 0
    • 30 jul 2015 - 13:55
    • Hoe langer ze hebben om door te ontwikkelen hoe meer vermogen ze kunnen halen uit die paar resterende tokens.

      Bovendien heeft het overslaan van grondige dyno tests ze nou precies in de ellende gestort waar ze begin dit seizoen in zaten. Beter nu wel alle tests doen en een betrouwbare motor opleveren dan weer de gok nemen en weer voor schut gaan als er toch nog een foutje in zit.

      • + -1
      • 30 jul 2015 - 16:36
    • F1osaurus Ik had begrepen dat ze inmiddels alles getest hadden wat er op dat moment nog te testen viel (3 weken geleden) en dat ze toe waren aan een upgrade. Hoe bepalen ze dan wanneer ze aan een upgrade toe zijn? Of heeft dat met die tokens te maken?

      • + 0
      • 30 jul 2015 - 16:50
    • Ramon

      Posts: 310

      De PR-berichten van Renault moet je altijd met een korreltje zout nemen. Dacht dat dat onderhand wel bekend was?

      Ook grappig dat als RedBull en TR goed presteren op een circuit waar de motor van minder belang is renault uitgebreid met de eer gaat strijken.

      • + 0
      • 30 jul 2015 - 23:11
  • 45 pk is iets maar nog wel 100 tekort om vooraan te staan en de vraag is of ze dit ergens kunnen boventoveren... Want hun PU zou een heel anders concept zijn dan dat van de rest wat uiteindelijk Fernando deed tekenen, dus het is afwachten wat ze in petto hebben voor 2016

    • + 0
    • 30 jul 2015 - 14:05
  • mikke1886

    Posts: 176

    Op 1 punt had Ron toch gelijk voor het seizoen begon."De cijfers op de dyno in japan zijn indrukwekkend" idd -120 pk is indrukwekkend .

    • + -1
    • 30 jul 2015 - 14:09
  • Honda is een mooi merk, die komen er wel!

    • + 1
    • 30 jul 2015 - 19:50

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×