<< Naar nieuwsoverzicht

Video: Eerste beelden van F1-auto's voor 2017

Gepubliceerd op 31 jul 2015 08:15
18
Door: Rob Veenstra

De eerste beelden van de dimensies van de Formule 1-wagens voor 2017 zijn opgedoken. Omnicorse heeft met specialist Giorgio Piola een video gemaakt om een indruk te geven van hoe de koningsklasse van de autosport eruit gaat zien over twee jaar.

complicated

Posts: 1.422

Ben er nog altijd niet van onder de indruk. Alleen die achtervleugel valt me (positief) op.

3
31 jul 2015 - 08:31

F1 Nieuws

Reacties (18)

complicated

Posts: 1.422
Ben er nog altijd niet van onder de indruk. Alleen die achtervleugel valt me (positief) op.
- + 3
- 31 jul 2015 - 08:31
- M.Schumi
  
  Posts: 2.113
  Wat ik alleen niet begrijp aan de achtervleugel is waarom deze perse schuin moet staan..
  + 1
  
  31 jul 2015 - 09:15
- Peter Pouhon
  
  Posts: 234
  Wat ik overigens heel lelijk vind.
  + 0
  
  2 aug 2015 - 01:33
Mr.Rofl

Posts: 840
De nieuwe auto lijkt wel een beetje op een A1 GP auto van ik denk 2009.
Verder opvallend dat de barchboarden terug zijn. Ze wilde die om wille van de veiligheid kwijt jaren terug.
- + 2
- 31 jul 2015 - 09:18
- M.Schumi
  
  Posts: 2.113
  Die zijn bij mijn weten in 2009 verdwenen.
  Het is een klein detail maar in mijn ogen wel iets wat op een iconische F1 auto zit.
  
  Je gevoel omtrent de A1GP auto komt denk ik vooral door de schuine achtervleugel :)
  + 0
  
  31 jul 2015 - 09:27
- JV fan
  
  Posts: 2.674
  Per ongeluk op een minnetje gedrukt :( ,
  
  Die 2017 auto vind ik niet echt super, voorvleugel is te breed, waarom niet terug naar de type voorvleugels van 2004 ? En de achtervleugels ziet er wat vreemd uit..
  + 0
  
  31 jul 2015 - 09:49
jort82

Posts: 106
Doe mij maar de auto's van 2005. Wat een prachtbakken
- + 0
- 31 jul 2015 - 10:14
- Mitchell7x
  
  Posts: 599
  McLaren MP4-20, 1 van de mooiste F1 auto's ooit voor mij
  + 0
  
  31 jul 2015 - 10:39
Verstappen-GP

Posts: 506
Op zich een verbetering maar dat die achtervleugel schuin staat vind ik echt niks.
- + 1
- 31 jul 2015 - 10:19
Benspeed

Posts: 2.792
Doe maar zoals begin jaren 90 lekker brede banden, weinig vleugel en max aan mechanische grip
- + 0
- 31 jul 2015 - 10:46
- M.Schumi
  
  Posts: 2.113
  Knap hoe Max zelfs hier bij betrokken wordt :D
  *grapje*
  + 1
  
  31 jul 2015 - 12:03
Erwinnaar

Posts: 4.939
Doe dan voor mij maar zoiets als de F93A, Jordan 191 of de Simtek S951.

Een mengelmoesje plus hoge cockpitranden. Mooie wagens (is natuurlijk smaakbeleving) plus mooie geluid.

Kijk vooral ook naar de eenvoud van de vleugels. Geen toeters en bellen maar mooie vormen (waar de sponsoren goed tot hun recht komen) en die wagens waren echt niet zoveel trager dan de huidige auto's met al hun aerodynamische opties die handenvol geld kosten. Maar goed, het gaat nooit meer terug naar die tijd dus joetoep is een goede vriend van mij.
- + 0
- 31 jul 2015 - 11:14
- M.Schumi
  
  Posts: 2.113
  Ik vond de benetton van 94 en 95 ook erg fraai.
  Misschien deels beinvloed doordat dit 1 van mijn eerste ervaringen waren met Formule 1 :)
  + 0
  
  31 jul 2015 - 13:34
Nightwish

Posts: 184
Ik vind het wel wat hebben die nieuwe achtervleugel met die bredere banden.
Verder allemaal niet heel spannend.
- + 0
- 31 jul 2015 - 11:27
Silversource

Posts: 373
Wijdere autos, net als de F1 wagens van rond 1997. Wijdere en lagere achtervleugels, weer vanouds.

Ik begrijp alleen niet waarom die voorvleugel weer breder moet gaan worden...Waar slaat dat op? Alsof dat het inhalen bevordert? Het ziet er gewoon nog steeds niet uit.
- + 0
- 31 jul 2015 - 12:04
Patrick2289

Posts: 903
Dat ziet er stukken beter uit, - 1997. Dat waren prachtige auto's. Die achtervleugel wordt hopelijk nog aangepast want die ziet er nu van de zijkant uit als een A1GP auto. Nu hopelijk nog een andere motorformule (min. V8), die zinloze regels weg, DRS en het hele KERS en ERS verhaal of hou het ook heet, de echte circuits weer op de kalender, van de huidige mogen vooral Amerika en uiteraard Maleisie erop blijven, de rest ben ik niet kapot van.
- + 0
- 31 jul 2015 - 12:31
floris

Posts: 800
pfff, pak gewoon een auto van een paar jaar geleden.
Bijna hetzelfde als dit.
- + 0
- 31 jul 2015 - 18:05
Erwinnaar

Posts: 4.939
Doe dan voor mij maar zoiets als de F93A, Jordan 191 of de Simtek S951.

Een mengelmoesje plus hoge cockpitranden. Mooie wagens (is natuurlijk smaakbeleving) plus mooie geluid.

Kijk vooral ook naar de eenvoud van de vleugels. Geen toeters en bellen maar mooie vormen (waar de sponsoren goed tot hun recht komen) en die wagens waren echt niet zoveel trager dan de huidige auto's met al hun aerodynamische opties die handenvol geld kosten. Maar goed, het gaat nooit meer terug naar die tijd dus joetoep is een goede vriend van mij.
- + 0
- 1 aug 2015 - 17:37

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00