'Ferrari overpeinst verlenging Raikkonen, Allison'

Precies

Dat het super Ferrari tijdperk zijn sporen heeft nagelaten bij de concurrentie is jarenlang nog zichtbaar .... zo blijkt uit je reactie ;-)

"Jaren later" bedoelde ik dus ;p

Touche! ;)

Ik ben er het zo niet mee eens.

In de periode van Schumacher werd er een heel nieuw team samengesteld in de loop der beginjaren. Vooral tussen 1996 en 2000 veranderde er veel. De Scuderia investeerde idd enorm veel, maar we zagen dat zelfs met dergelijk gigantisch budget het tijd vroeg om er te geraken. In mijn ogen heeft Ferrari het op geen enkel ogenblik gestolen, ze hebben er keihard voor gewerkt.

" ja maar ze konden ongelimiteerd testen " Wel dat konden de andere topteams ook.
" Ferrari gebruikte teamorders " Wel, duidelijk een succesvolle strategie dat toegelaten werd. Ik ben er geen fan van, maar het maakt deel uit van de sport. Vroeger, nu en morgen.
" Bridgestone maakte een unieke compound voor Ferrari " Het is door het falen van Michelin dat dit argument steeds wordt gebruikt.

Dat er politieke spelletjes worden gespeeld kan ik niet ontkennen. Maar élk invloedrijk team strijd ook naast de baan en gebruikt alle mogelijke middelen. Zijn we de dubieuze verrichtingen van RedBull vergeten? En wat met die 'geheime' bandentest van Mercedes, of het kopieermachientje van Ron Dennis ( uiteindelijk wel bestraft )?

De FIA probeerde de alleenheerserij van Ferrari ook te stokken met allerlei regelveranderingen. Ook dat mag men niet vergeten. Het stopte in 2005 nadat ze bij de Scuderia te tam waren na een uiterst succesvol 2004. Hun voorsprong werd een achterstand, hun arrogantie werd bestraft.

Het feit dat ze in 2006 nog dichtbij kwamen duidt op hun veerkracht. En in 2006 zijn ze uberhaupt niet geholpen door de FIA.

Stellen dat ze weinig kans maken voor de nabije toekomst is het beste wat de non-Ferrari fans kunnen hopen. Het duidt in mijn ogen alleen op kortzichtigheid aangaande een team dat de laatste 15 jaar nog steeds het meest succesvol was.

@ Cavallino ... Amen to that my friend ... de nagel op de kop! ;)

Eens met cavallino,

Maar dat van die banden is van alle tijd. MSC werd kampioen door de speciale Bridgestone's. Alonso door de snelle Michelins. Beide werden geen kampioen door hun talent en inzet.... of toch wel??

@Cavallino... sterke post, helemaal eens

Thanks all.

Ik heb overigens geen enkel probleem met een andere visie, of mening. Maar een onderbouwde argumentatie is dan wel welgekomen...

Voor nu: Forza Ferrari :)

Ferrari had toen al een extra jaarlijke bijdrage van de FOM van 100 miljoen per jaar plus een veto over reglementswijzigingen. Dat noem ik toch wel "hulp" hoor. Of eigenlijk is "competitievervalsing" misschien een beter woord.

Dat de FIA dan ook nog eens tegen de eigen stewards in beroep ging om Ferrari te helpen was nog wel het dieptepunt.

de hulk zal die kans met 2 handen aan nemen ook al is ie de 2e rijder

Mee eens, de sfeer bij Ferrari is prima en Arrivabene wil dit graag zo houden met 2 ervaren (Ferrari) rijders die ook nog goede feedback kunnen geven voor de auto van 2016. Na 2014 is de bezem al flink door het team gehaald....Kimi heeft nog de helft van het seizoen om op zn minst te laten zien dat hij even snel dan wel sneller is dan Vettel en stabiele weekenden gaan rijden. Ik hoop persoonlijk dat Allison blijft, die heeft de wagen tov 2014 toch flink doorontwikkeld, genoeg om Mercedes het vuur op de schenen te leggen

idem ditto ... tijd om Hulkie een kans te geven, of voor een topper te gaan!

Geruchten waarvan 99% dan niet uitkomt? Die kan ik ook wel voor je verzinnen hoor.