Williams heeft moeite met langere doordraaiers

  • Gepubliceerd op 03 aug 2015 16:04
  • comments 5
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Williams worstelt met lange doordraaiende bochten. Dat heeft coureur Valtteri Bottas verklapt. De Britse renstal keerde na de races op de langzame circuits van Monaco en Boedapest met lege handen huiswaarts. De FW37 is in de langere bochten niet op zijn best.

Bottas: "We worstelen echt met langere bochten. Hoe meer tijd we doorbrengen in de bochten, hoe meer tijd we verliezen. We kunnen niet tippen aan de hoge downforce die de overige teams genereren, dat is wel een probleem."

"Op Spa zal het een ander verhaal zijn dan op de Hungaroring, en hetzelfde geldt voor Monza. Daar rijden we met weinig downforce en zouden we weer competitief moeten zijn. Lange rechte stukken en korte snelle knikken spelen ons meer in de kaart. Daar kijken we al naar uit. We blijven echter pushen, want in Singapore en Suzuka hebben we weer neerwaartse druk nodig."

Er zijn minder circuits waar de totale downforce van belang is, dus wat dat betreft doen ze het gewoon goed.

Wat me alleen wel vreselijk irriteert is die lui die na Silverstone zeggen dat Williams een enorme stap heeft gezet en na Hongarije dat Williams een off-day had. Bepaalde circuits liggen ... [Lees verder]

  • 1
  • 3 aug 2015 - 18:51

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Zoals ik eerder al zei, los van de mercedes motor is die williams helemaal niet zo geweldig. Op hoge snelheid circuits kunnen ze compenseren doordat ze dankzij de mercedes motor meer vleugel kunnen zetten, maar bij lage snelheid genereren ze gewoon te weinig. De chassis van ferrari, rbr en torro rosso zijn gewoon beter.

    • + 0
    • 3 aug 2015 - 18:30
    • j1n0

      Posts: 464

      Yup helemaal. Een F1 auto hoort all-round goed te kunnen presteren en dat laat de Williams na dit jaar. Monaco, Hongarije....downforce en dus grip ver te zoeken. Ook Singapore wordt helemaal niks voor Williams.

      • + 0
      • 3 aug 2015 - 21:30
    • @JN10, Mercedes is de enige met een auto die het echt overal goed doet. Of die auto is gewoon zo goed dat het niet echt opvalt dat het op sommige circuits wat minder gaat.

      Williams heeft nog niet het derde van het budget van Ferrari en de helft van dat van Mercedes. Je kan dan niet verwachten dat hun auto net zo goed is, maar ze doen het toch verdomd goed met de beperkte middelen die ze hebben.

      Die paar circuits waar je heel veel downforce nodig hebt zijn ook maar een fractie van het totaal. Monaco, Hongarije en Singapore en dan heb je het wel gehad. Er zijn veel meer circuits waar efficiente downforce en hoge topsnelheden belangrijk zijn. Williams heeft wat

      • + 0
      • 3 aug 2015 - 22:54
  • Er zijn minder circuits waar de totale downforce van belang is, dus wat dat betreft doen ze het gewoon goed.

    Wat me alleen wel vreselijk irriteert is die lui die na Silverstone zeggen dat Williams een enorme stap heeft gezet en na Hongarije dat Williams een off-day had. Bepaalde circuits liggen de auto's gewoon beter dan andere. Niet alleen die van Williams, maar bij Ferrari zie je hetzelfde effect (alleen dan eerder andersom).

    • + 1
    • 3 aug 2015 - 18:51
  • De Pouhon-bocht op Spa is toch ook een lange doordraaier? Of bedoelen ze daarmee toch scherpere bochten?

    • + 0
    • 4 aug 2015 - 08:53

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 1.608
  • Podiums 61
  • Grand Prix 205
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (35)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
General Motors en F1 sluiten deal over nieuwe team ×