Mitch Evans rijdt momenteel nog in het voorportaal van de Formule 1 rond, maar de Nieuw-Zeelander acht de kans klein dat hij ooit de stap van de GP2 naar het hoogste niveau kan maken. Daarom oriënteert hij zich al op een andere route voor zijn carrière.
Evans schetst de situatie tegenover Motorsport.com: "In het ideale scenario vind ik onderdak bij een grote autofabrikant in een van de andere top series, zoals de DTM of de LMP1 in het WEC. De Formule 1 is realistisch gezien over. Ik ga voor een doorstart bij een fabrieksteam in een andere klasse. Dat lijkt me de meest verstandige optie. Zo gaat dat in de autosport tegenwoordig, je hebt de steun van financiers nodig. Anders ben je nergens."
"Dit jaar zal ik niet meer racen in de sportscars. Misschien dat ik aan het eind van het jaar nog wat kan testen. Veel teams evalueren dan voor de komende Le Mans, dus een testdag bij een fabrieksteam zou dan heel welkom zijn. Daar werken we naartoe, maar meer kan ik niet zeggen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (7)
Login om te reagerenlars75
Posts: 8.908
Goede keuze, hij zit wel aan zijn plafond. De Jong kan beter zijn voorbeeld gaan volgen, de dag dat Rowland voor dat team reed moeten bij hem de ogen geopend worden. Dat is het talent dat coureurs nodig hebben om kans te maken op F1 en daar is hij ver van verwijderd.
Takku
Posts: 37
De eigenaar van MP Motorsport is Henk de Jong, vader van Daniel de Jong ;) Dus zolang hij nog in de GP2 wil blijven rijden zit hij er ook...
lars75
Posts: 8.908
Dat weet ik en is mij bekend, maar ik hoop ook dat mensen op een gegeven moment enige zelfreflectie hebben en de eer aan zichzelf houden. Ik vind MP een mooi team, maar vasthouden aan de Jong spreekt geen ambitie uit en het feit dat Rowland na 1 training de Jong al hopeloos op achterstand kan rijden moet hun/hem genoeg zeggen.
Takku
Posts: 37
Klopt helemaal! Volgens mij hadden ze dat bij MP al veel eerder in moeten zien, de laatste jaren heeft De Jong zo weinig progressie geboekt... Hij zit nu in zijn vierde jaar GP2 en heeft letterlijk niet meer dan een handjevol punten weten te scoren. MP kan beter!
Hunt James
Posts: 2.013
Mitch Evans was tot enkele jaren terug nog een talent die mogelijk tot de F1 zou kunnen doorstromen. Maar zou waren er nog meerdere. Denk maar aan Felix Antonio Da Costa.
Maar als ze dan langere tijd minder presteren is het sprookje voor hen over.
Vorig jaar deed Mitch het nog tamelijk in de GP2 maar dit seizoen is hij helemaal door het ijs gezakt.
Verstandig van hem dit in te zien en andere horizonten te willen verkennen.
De Jong daarentegen is nooit de F1 belofte geweest.
In de Eurocup Renault 2.0 haalde hij slechts éénmaal het podium wat eigenlijk te weinig is om door te mogen stoten naar de WS 3.5 en zeker de GP2.
Maar geld en papa's eigen team maken veel mogelijk.
Tamburello
Posts: 485
Heeft deels te maken met financien maar nog veel meer met het feit dat er ongeveer 1000 rijders zijn die F1 willen rijden, en er maar 22 mee mogen doen.
lars75
Posts: 8.908
En tot 100 (incl. oud F1 coureurs) die het ook zouden kunnen.