5
Pirelli is druk doende om de mogelijkheden voor volgend seizoen in kaart te brengen. De bandenleverancier verkent de opties voor meer variatie in de verschillende compounds en staat open voor het idee om elk team voor (bijna) elke Grand Prix zelf de bandenselectie te laten maken. Het volgende op de agenda is een speciale band voor stratencircuits.
De huidige superzachte compound is misschien nog te hard. Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery: "We hopen de plannen om enkele kwesties te adresseren verder uit te werken. De harde band is bijvoorbeeld toe aan een modificatie en wellicht hebben we een product voor stratencircuits nodig. Voor Canada, Monaco en Singapore zou een zachter dan superzachte band van pas kunnen komen."
"Verder zijn we tevreden en een beetje verbaasd over de resultaten die we boeken. Ondanks alle beperkingen op gebied van testen zijn we er toch in geslaagd om de blaarvorming en de hoeveelheid marbles te verminderen. We zijn alleen iets te conservatief geweest, waardoor we niet altijd aan twee tot drie pitstops per coureur per race komen. Daar willen we voor 2016 wat aan doen."
Valtteri Bottas reed dit jaar zijn voorlopig laatste seizoen in de Formule 1. De Finse coureur kende een rampzalig ja...
Nadat Visa Cash App Racing Bulls vorige week bevestigde dat Isack Hadjar volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Yuki T...
De naam Barrichello keert in 2025 terug in een officieel wereldkampioenschap. De zoon van Rubens Barrichello heeft na...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Fernando Alonso presteerde dit seizoen veel beter dan zijn teamgenoot Lance Stroll. De onderlinge verschillen tussen ...
Positief. Ook goed voor de rondetijden. Snellere auto's mede door het rubber.
En wat is het probleem als er na 10 ronden blaren op staan?
Als je 3 stops wilt moet je het toch zo maken dat banden slijten in die 10-15 ronden dat je rijdt anders is het nog steeds zinloos.
FIA moet gewoon teams verplichten 2 x te pitten hierdoor gaat niet het hele veld van zacht naar hard en rijdt dan de wedstrijd uit zoals praktisch elke normale wedstrijd op moment verloopt.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
37.352 reacties op Pirelli
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Pirelli
Cypher
Posts: 2.192
En dan na 5 rondjes versleten bandjes