Honda introduceert in de eerste Grand Prix na de zomerpauze een upgrade voor de krachtbron. Dat kondigde motorsportbaas Yasuhisa Arai aan. Voor België zal de Japanse motorenpartner van McLaren een deel van de zeven resterende tokens aanspreken om de aandrijflijn te verbeteren.
Arai: "Ik ben ervan overtuigd dat we onze betrouwbaarheidsproblemen achter ons gelaten hebben en dat we ons nu kunnen concentreren op het opschroeven van het vermogen. Het plan is om na de zomerstop een nieuwe specificatie motor te introduceren, waarbij we een aantal van onze tokens toepassen. Het belangrijkste aandachtspunt daarbij is de verbrandingsmotor."
"De huidige reglementen eisen een hoge efficiëntie van de verbranding, dus we willen het ontwerp van de verbrandingskamer evenals de luchttoevoer en de lay-out van de uitlaat aanpassen. Verder willen we de mechanische frictie tussen de versnellingsbak en de verbrandingsmotor adresseren. Niet alle upgrades zullen klaar zijn voor België. Een deel introduceren we voor Spa, de rest komt later."
Lewis Hamilton hoopte na de laatste race in Abu Dhabi zijn eerste meters in de Ferrari-bolide te kunnen maken tijdens...
Het team van Sauber zal na dit seizoen afscheid gaan nemen van haar huidige coureurs Guanyu Zhou en Valtteri Bottas. ...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Charles Leclerc kende een redelijke eerste dag in de straten van Las Vegas. De Monegaskische Ferrari-coureur verwacht...
Lewis Hamilton is op een zeer positieve manier begonnen aan het raceweekend in Las Vegas. De Britse zevenvoudig werel...
Ik heb gehoord dat de Honda 2000PK maakt.
Ik gun McLaren en Honda wel een succesje dus hoop voor hen dat het werkt (en betrouwbaar blijft). Begint zo langzamerhand wel een concurrent voor Toro Rosso te worden, dat wel. Aan die Renault motor gebeurt ook niets en Honda ontwikkelt wel (in kleine stappen) door.
Weet iemand hier waarom aan de Renault motor niets gebeurt?
De betrouwbaarheid is volgens hen al een tijdje goed.
@Pietje bell:
Omdat renault van redbull en torro rosso af wil, maar ze nog aan een contract voor 2016 vast zitten. Daarom leveren ze nu broddelwerk in de hoop dat redbull contractbreuk pleegt, waarna renault de falliete inboedel van lotus over koopt en een eigen team begint met een geupdate motor.
@ J. Villeneuf...... Dat is mijn mening ook, maar zou er geen andere reden voor zijn? Rotzooi leveren is ook slecht voor de naam van Renault. Zouden ze zo stom zijn?
@pietje bell:
Ik denk dat het seizoen toch al niet meer te redden valt voor renault. En dat renault straks met een geupdate verbeterde versie van de motor redbull een hak wil zetten door er met het fabrieksteam ineens te staan.
@Pietje Bell, De echte reden is dat ze eerst aan de betrouwbaarheid moesten werken en daarna pas verder konden met de performance.
De vraag is ook wanneer je het beste je tokens in zet. Zo vroeg mogelijk om er dit seizoen nog wat aan te hebben. Of juist zo laat mogelijk zodat je voor volgend seizoen en de seizoenen erna de beste performance hebt.
Renault bewaart hun tokens tot het einde van het jaar. Icm de tokens van volgend jaar gaan zij de motor waarschijnlijk drastisch veranderen. Althans dat vermoed ik.
@Pietje2013....Als Red Bull de tokens pas aan het eind van het jaar in gaat zetten en ze stoppen met de samenwerking, dan hebben ze er toch meer aan om ze zo snel mogelijk in te zetten. Dan hebben ze iig een betere motor dan nu.
Red bull is geen motor. Zij rijden met Renault en Renault kijkt naar de lange termijn. I.t.t. RB wat dit jaar nog zoveel mogelijk punten wil. Waarschijnlijk ook nog als dat ze volgend jaar punten kost.
Post ging niet goed, dus nog maar een keer.
Weet iemand hier waarom aan de Renault motor niets gebeurt?
De betrouwbaarheid is volgens hen al een tijdje goed.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
F1osaurus
Posts: 3.304
@Pietje Bell, De echte reden is dat ze eerst aan de betrouwbaarheid moesten werken en daarna pas verder konden met de performance.
De vraag is ook wanneer je het beste je tokens in zet. Zo vroeg mogelijk om er dit seizoen nog wat aan te hebben. Of juist zo laat mogelijk zodat je voor volgend sei... [Lees verder]