<< Naar nieuwsoverzicht

Barrichello: "Wetenschap moet design F1-cockpit bepalen, niet geschiedenis"

Gepubliceerd op 07 aug 2015 12:58
12
Door: Bjorn Smit

Voormalig Formule 1-coureur Rubens Barrichello meent dat de wetenschap het ontwerp van de cockpits in de Formule 1 moet bepalen. Daarmee doet de Braziliaan tegenover Motorsport.com een duit in het zakje in de discussie rondom gesloten cockpits.

De 43-jarige Braziliaan, die elf keer zegevierde in 322 starts, zegt dat de beslissing bij de experts ligt als de data van crashtests laten zien dat een gesloten cockpit veiliger is als een open ontwerp. "Alleen wetenschap kan ons laten zien wat goed of fout is. Formule 1 had altijd open cockpits, en er zullen mensen zijn die zeuren en mensen die het prima vinden zo," zegt de oud-rijder van Jordan, Stewart, Ferrari, Honda en Williams.

"Uiteindelijk zal autosport nooit helemaal veilig zijn. Maar als er een bergwagen op het circuit staat, maakt het niet waarvan je cockpit gemaakt is; je gaat jezelf pijn doen," vervolgt Barrichello zijn verhaal. "Maar als je crasht op de plek waar dat verwacht wordt, is er een hoop veiligheid op de nieuwe circuits. De enige manier om dingen uit te sluiten, is door middel van crashtests en wetenschap."

Barrichello's landgenoot Luciano Burti, die zijn Formule 1-carrière in 2001 zag eindigen na een harde crash op Spa-Francorchamps, is geen fan van gesloten cockpits. "Ik zeg dit ondanks mijn zware ongeluk. Het is lastig om je mening hierover te geven, want misschien had een gesloten cockpit het leven van Jules Bianchi wel gered. Als je er zo over denkt, kan je niet tegen zijn," vertelt Burti.

De voormalig Jaguar- en Prost-rijder vervolgt: "Maar als je puur aan de sport denkt, wil ik dit niet zien veranderen. Ik zal nooit tegen iets zijn dat meer veiligheid brengt in de sport, maar tegelijkertijd zit dit in het DNA van de Formule 1. Het concept van een Formule-auto is dat je het hoofd van de coureur kan zien, iets wat niet kan bij touring cars. Als je dit dan verandert, zal het slecht zijn voor de Formule 1."

waard500

Posts: 277

Als een 11 voudig winnaar niet eens zijn mening mag geven, op basis waarvan reageer jij dan? ;)

8
7 aug 2015 - 13:43

F1 Nieuws Williams Ferrari Honda Jaguar Racing

Reacties (12)

Wouter666

Posts: 2.267
Wouter666: "Een huidig F1 contract moet bepalen of coureurs hun ongevraagde mening moeten uiten, niet verdiensten uit een grijs grijs verleden."
- + -5
- 7 aug 2015 - 13:35
- Sjees
  
  Posts: 1.149
  Waar maak je uit op dat dit ongevraagd is?
  + 0
  
  7 aug 2015 - 13:55
- szixxx
  
  Posts: 4.764
  Dit zijn gewoon quotes uit een interview. Als jij je mening mag geven dan mag Barrichello dat ook. Sterker nog, ik hecht zelfs meer waarde aan zijn mening dan aan die van jou.
  + 5
  
  7 aug 2015 - 14:11
waard500

Posts: 277
Als een 11 voudig winnaar niet eens zijn mening mag geven, op basis waarvan reageer jij dan? ;)
- + 8
- 7 aug 2015 - 13:43
Benspeed

Posts: 2.792
We zitten in een wereld die sinds het begin der jaren evolueert op alle niveau's en zo zal dat ook zijn met het ontwerp van de komende eenzitters met cockpit en wie zal binnen een aantal jaren nog zeuren of het open of gesloten is, je ziet het gelaat van de piloot in beide gevallen toch niet wel het geval was voor de integral helmets, dus maakt uiteindelijk niets uit
- + 0
- 7 aug 2015 - 13:44
Maxxx

Posts: 211
Ja en nee, het is duidelijk dat dit naar JB bedoelt is. Alleen vraag ik me oprecht af: Zou een gesloten cockpits echt veiliger zijn? Met alle respect maar zou Jules Bianci het wel overleefd hebben als hij met die snelheid tegen de takelwagen was aangereden met gesloten cockpits? Volgens mij houdt zo'n cockpits ook die klap niet tegen.

De discussie snap ik wel, alleen als ik puur logisch nadenk, denk ik niet dat het iets zou uithalen. Laten we anders ook meteen airbags in de auto plaatsen!
- + 0
- 7 aug 2015 - 14:27
- iOosterbaan
  
  Posts: 1.849
  Ja ik denk het wel, want nu kwam er echt een piekbelasting direct op zijn hoofd en nek (bij Jules). Met een gesloten cockpit was die kracht in ieder geval nooit volledig op zijn hoofd terecht gekomen...
  + 0
  
  7 aug 2015 - 14:53
NOTHINGBUTTHETRUTH

Posts: 13.929
Oké, Barrichello is een beetje een breedbekkikker, maar wat er hier is gedaan met zijn foto gaat echt te ver hoor!

:-)
- + 0
- 7 aug 2015 - 17:19
General

Posts: 729
"...Maar als er een bergwagen op het circuit staat, maakt het niet waarvan je cockpit gemaakt is; je gaat jezelf pijn doen..."

Wat is een BERGWAGEN?
Geen bestaand Nederlands woord in ieder geval.
- + 0
- 7 aug 2015 - 17:25
- Interlagos
  
  Posts: 917
  http://wwwPUNTsportenspelenPUNTbe/nl/nordic-sport-bergwagen-voor-hordes-6035PUNThtm
  + 1
  
  7 aug 2015 - 17:38
- General
  
  Posts: 729
  LOL
  + 0
  
  8 aug 2015 - 10:22
FirstRow

Posts: 1.215
heb meer in de wetenschap dan de bijbel . sorry
- + 0
- 7 aug 2015 - 18:44

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00